陈贺峰 刘攀 邸云龙 罗文静 韩建芳
摘要:在我国经济与科技的支撑下,促使我国汽车行业竞争日益激烈。由于石化与不可再生能源不断降低,而且储存量也不断降低,进而导致汽车行业需要遵循环保理念,解决汽车排放污染的现象,重视新能源汽车的应用。然而,新能源汽车在实际研发的过程中,还会受局部技术的影响,其中新能源汽车底盘设计中还会存在一定的不足。基于此,本文分析了当前新能源汽车底盘设计存在的缺陷,并阐述了相关设计方案与方向,仅供参考。
关键词:新能源汽车;污染;底盘设计;方向
0 引言
伴随人们环保意识的增强,为新能源汽车的应用与研发带来一定的帮助,同时也是未来汽车的发展趋势。因此,在实际设计新能源汽车的过程中,相关企業应该重视各个环节的设计工作,尤其是汽车底盘设计,需要明确其占据的位置,进而能够制定针对性设计方案,合理的将先进科学技术应用到新能源汽车底盘设计中,不断调整设计模式,提高设计的质量,促进新能源汽车的稳定发展。
1 新能源汽车的概述
新能源汽车是针对普通汽车的改进与优化,其在实际使用上与普通汽车有着一定的差距,其运行与应用的过程中不再使用汽油或柴油,而是应用可再生能源以及液化石油气等,从而能够达到节能的效果,降低污染排放量,促进环境的稳定发展。所以,相关企业在实际建设新能源汽车的过程中,应该重视各个环节分析,同时需要明确新能源汽车应用的优势与作用[1]。
2 新能源汽车底盘设计的重要性
无论是普通汽车还是新能源汽车,在实际行驶的过程中会受不同路况的影响。因此,相关企业应该重视新能源汽车的优化,降低损坏出现的概率。由于汽车底盘与地面接触相对较近,在路况恶劣的过程中,极其容易被划伤,而且汽车底盘与发动机等相关部件接触,若无法保障汽车底盘的完好,则会无法保障新能源汽车正常使用。与此同时,若新能源汽车底盘经常处于潮湿的环境下,还会受环境与相关物质的影响而出现腐蚀现象,严重影响汽车的美观性,甚至还会出现多种故障,影响汽车内部构件。因此,在实际设计新能源汽车的过程中,必须要重视汽车底盘设计,并优化普通汽车的设计方案,合理的运用先进科学技术,提高底盘设计的质量。
3 新能源汽车底盘创新设计方案
3.1 优化设计理念
虽然我国新能源汽车开发时间不长,但设计的效率相对较高,同时具备较为整体设计方案。然而,针对新能源汽车底盘设计来讲,相关设计人员在实际开展设计的过程中,对其了解不够深入,同时没有调整传统的设计理念,通常只是对底盘系统进行改进,难以提高汽车底盘设计的效益。例如汽车底盘会有汽车制动系统,若制动系统的安全性没有得到保障,则会影响新能源的正常运行。因此,相关企业在设计新能源汽车底盘的过程中,应该事先分析汽车整体框架,进而能够创设针对性解决方案,在不改变底盘框架以及制动系统的情况下优化设计方案。除此之外,还应该取消传统转动系统的应用,并重新预测悬架系统,同时需要明确新能源汽车的四轮设定,确保车辆底盘能够有效的运用,还可以适当的应用CAE改善悬架系统,提高底盘设计的效率。
3.2 设计滑板式底盘
在设计新能源汽车时,需要重视底盘的设计,同时也是新能源汽车研究的重要部分,需要得到相关企业的高度重视。与普通汽车相比,新能源汽车不仅改善了传统的性能,而且在设计上也会有不同。因此,在实际底盘设计的过程中,应该向下分析汽车的性能,尤其是针对零部件设计,确保其符合新能源汽车的整体设计,并合理的应用滑板式底盘,充分发挥其优势与作用。其中,应用滑板式底盘能够为新能源汽车车身设计带来更多的优势,提高新能源汽车设计的效率。不仅如此,滑板式底盘设计能够提高新能源汽车的安全性与操控性,在实际设计时能够保障前后比重合理,同时能够满足车辆碰撞的标准。一旦新能源汽车出现碰撞的现象,冲击力能够后立即转化到底盘,避免影响乘客与驾驶员的安全。而且滑动式底盘能够安装核心系统,有效降低车辆的重心,充分发挥自身较高的早操作性。虽然这种滑板式底盘优势相对较多,但目前只适用于燃料电池类型的新能源汽车,并且对车辆操控要求较高,需要得到相关工作人员的重视。
3.3 重视电池组的布置与规划
由于新能源汽车在实际建设的过程中需要使用电池组,一般都是在底盘建设电池组,为了能够节省一定的空间,需要重点分析当前设计的实际情况,进而能够有效的改善设计参数,规划电池组安装安全,避免影响驾驶人员的舒适性与安全性能。不仅如此,在布置电池组的过程中,还应该分析其受到摩擦与碰撞所产生的危害,进而能够制定针对性解决方案,避免影响电池组的正常应用。除此之外,还需要适当的设计备用电池,避免汽车在实际应用的过程中受电池故障影响,确保汽车能够正常运行[2]。
3.4 底盘轻量化
众所周知,新能源汽车改善了传统使用柴油与汽油制动的方式,其主要是应用电池,但电池的重量通常会占据新能源汽车总重量的30%。因此,要想保障新能源汽车的整体性能,则需要适当的减轻底盘重量,合理的应用新型材料,优化新能源汽车各个环节构件,适当的改善电池以及相关组件的尺寸,并适当的应用重点较轻而且强度高的材料。除此之外,需要注意的是,在选择底盘以及相关构件材料的过程中,还应该重点分析其抗热性与耐腐蚀性,从而能够提高底盘的使用寿命。
3.5 调整底盘局部设计
在新能源汽车底盘设计的过程中,由于已经采用了全新的设计方案,同时会改变汽车后舱局部设计方案。因此,为了提高底盘设计的整体质量,还需要重点分析底盘局部设计情况,并准确的计算新能源汽车的整体荷载情况,确保悬架系统的安全系数能够有效提升,降低使用过程中故障出现的概率。与此同时,若底盘局部设计过程中受到相关因素影响,必须要调整设计方案,确保悬架系统能够正常应用,减少故障出现的同时能够降低开发与研究成本。
3.6 重视车身的选择
由于新能源汽车底盘与车身需要紧密联系,而且当前新能源汽车设计通常会采用保持承载式车身,由于副车架难以承载车身重量,为了避免受多种模式应用,可以合理的应用CAE分析方式,确定悬置电以及各个环节数据,从而能够避免总体设计车身与布局受影响。除此之外,新能源汽车不仅能够应用承载式车身,同时也能够根据实际设计应用非承载车身,进而能够增强汽车底盘的承载能力,为动力系统的装设提供帮助,促使其能够与底盘完美融合,发挥相互促进的作用。
4 优化新能源汽车底盘材料
4.1 TRIP钢材料的应用
据实际的调查分析,TRIP钢材料一般应用到大型以及承重量较高的装载汽车,一般不会应用到小型汽车的底盘设计。因此,新能源汽车底盘在实际设计的过程中,需要重视TRIP钢材料的应用,从而能够提高底盘的强度,而且这种材料具有较高的可塑性与耐腐蚀性,需要得到相关工作人员的重视。
4.2 三聚磷酸铝材料的应用
新能源汽车在研究的过程中,汽车底盘占据着重要的位置,同时也是新能源汽车设计的核心内容,因此对汽车底盘设计运用的材料有着一定的要求。然而,由于汽车底盘极其容易遭受腐蚀,同时会受环境的影响。因此,在开展建设工作的过程中,相关部分应该底盘建设材料的优化。其中三聚磷酸铝不仅具有较高的耐腐蚀性,同时还能够有效的应用到新能源汽车底盘安装上,而且这种材料相比于TRIP钢材料价格较低,需要得到相关新能源汽车企业领导的重视[3]。
5 新能源汽车底盘设计优化方向
5.1 优化汽车底盘系统
新能源汽车在设计的过程中,不仅需要重视材料的优化,同时需要重视汽车底盘系统的优化,同时需要重视多方面影响因素。因此,在实际设计汽车底盘时,应用汽车底盘设计平台,确保底盘整体构架与子系统内部情况不会改变,并合理的应用先进的转向系统。除此之外,新能源汽车底盘子系统还需要根据实际情况进行调整,优化子系统设计方案,全方面分析发动机实际情况,确保其能够适用于底盘系统。不仅如此,新能源汽车底盘设计时不仅需要调整方案,还需要适当的将真空泵应用到实际安装中,从而发挥改善真空能源的作用[4]。
5.2 自主创新,重视新型技术的应用
虽然我国在新能源汽车领域已经取得了不错的成绩,但汽车底盘设计的过程中仍然存在一定的问题,限制了新能源汽车的发展。因此,针对这种现象,相关工作人员应该重视新型技术的应用,合理的融入创新设计理念,并重视实践工作。然而,由于技术研发周期相对较长,会严重限制新能源汽车企业的发展,所以,为了不影响企业发展,还可以引进并模仿发达国家的底盘设计方案,从而能够根据实际情况设计全新的框架,在普通汽车的基础上进行改进,提高我国新能源汽车底盘设计效率。不仅如此,为了避免新能源汽车底盘设计受到限制,还需要重点分析核心技术,从而能够转变旧时代设计理念,确保新能源汽车底盘设计能够吸收普通汽车的优势,改善其不足,推动新能源汽车行业的稳定发展[5]。
6 结束语
总而言之,虽然我国经济与科技正在不断提升,但生态环境却面临严重的问题,需要得到社会各个领域的重视。其中针对汽车行业来讲,需要重视新能源汽车的研发,解决汽车尾气污染环境的现象。然而,汽车底盘作为新能源汽车重要的组成部分,在实际设计的过程中,需要全方面分析存在的问题,进而能够制定针对性设计方案,同时需要创新设计理念,提高新能源汽车底盘的安全性,促进新能源汽车的可持续发展。
参考文献:
[1]万东.浅谈新能源汽车底盘设计方向[J].科技与创新,2016(05):38,41.
[2]彭晓然.新能源汽车底盘设计方向分析[J].中小企业管理与科技(中旬刊),2016(07):192-193.
[3]付东,张贺朋,吴航.新能源汽车底盘设计方向分析[J].艺术科技,2016,29(08):277.
[4]呂天星.新能源汽车底盘设计方向探析[J].内燃机与配件,2018(10):4-6.
[5]袁金辉.汽车底盘混合动力电驱动技术的控制策略研究[J].中国农机化学报,2015(01):219-222.