路面底基层和基层施工准备与施工方法

2020-09-10 04:54段克林
科技研究 2020年8期
关键词:施工准备施工方法基层

段克林

摘要:路面底基层和基层施工作为公路建设施工的重要环节,会对公路工程质量造成直接影响。这就要求我们不断提高路面底基层与基层的施工质量。为了保证路面底基层与基层施工质量,必须事先做好施工准备工作,确保施工材料、设备、人员以及技术等要素准备到位,在此基础上,采用合理的施工方法,使路面底基层与基层质量得到有效提升,对此,本文中将着重予以阐述。

关键词:路面工程;基层;施工准备;施工方法

1 路面底基层和基层的施工准备

1.1 材料准备

首先就是选择水泥,尽量选择标号在42.5号以上的水泥,同时要求水泥的初凝时间不低于3h,终凝时间不低于6h。国家对水泥凝结时间主要规定如下:初凝时间控制在45min以上,终凝时间,如果是硅酸盐水泥,则不得超过6.5h,其他类型的水泥也应控制在10h以内。考虑到硅酸盐水泥的终凝时间较短,故尽量避免选用硅酸盐水泥,而选用早期强度低的其他类型水泥,如粉煤灰或矿渣水泥。

其次是骨料。根据骨料粒径的不同,骨料主要分为如下几类:一号料,粒径小于2.36mm;二号料,粒径介于2.36-4.75mm之间;三号料,粒径超过4.75mm,但不大于9.5mm;四号料,粒径大于9.5mm,但小于31.5mm。在选用这四种骨料时,需要确保骨料压碎值、针片状含量等参数达到路面施工要求。同时还要测定骨料中小粒径成分的塑性指数与液限指数,并开展0.075mm筛孔通过率测定试验。

最后是水,路面底基层与基层施工过程中对水并无明确要求,一般市政官网自来水就能投入使用,但要尽量避免使用工业废水和污染水源,以免影響施工强度。

1.2 施工设备的选用

在施工前,还要选用合理的施工设备。在此过程中,施工人员需要注意如下几点:(1)考虑所选用设备的实际功能和能力的极限;(2)根据实际施工要求选择合理的施工机械,尤其是拌料机械、运输机械以及压路机设备等。如果是高等级公路施工,则应选用强制间歇式搅拌设备,否则就选择连续滚筒式搅拌设备。摊铺机则主要分为拖式与自行式两种,自行式又有轮胎式、履带式等,可根据设备每小时拌合效率进行选定,碾压设备则包括胶轮压路机、钢轮压路机以及振动压路机等,具体应根据计算所得的生产能力对设备加以配套使用。另外,还要根据搅拌设备的生产能力及运输距离确定所需安排的自卸车数量。

1.3 人员准备

一方面,选定管理人员。在工程顺利中标,施工合同签订完成时,中标单位就要着手选定项目经理,并与其签定项目管理目标责任书后,让其组建项目经理部,从管理工作需要出发,成立相关职能部门,设立相应地工作岗位,在此基础上合理确定各级管理人员的数量及其权限。

另一方面,组建施工队伍。在掌握工程量大小及合同工期要求的基础上制定出总进度计划网络图,对用工工日数进行合理估算,并确定日均出工人数、施工高峰期日出工人数,还要充分考虑普通工种、技术工种以及机械操作工种的用工数量,选择一定资质,能够达到施工进度及质量要求的施工队伍,双方签订劳务合同,按合同要求履行。

1.4 技术准备

要做好施工技术准备工作,主要从如下几点着手准备:(1)技术力量准备。了解工程规模、施工技术难度及结构特点,选择施工经验丰富、领导才能突出的管理人员成立项目经理部,并专门针对各项技术与管理工作成立一支专业技术队伍。(2)测量控制点。在施工现场引入坐标点以及水准点,以此进行施工测量放线。(3)施工图纸。在工程施工之前,要备齐项目建设的所有工程设计图纸,并安排施工技术人员认识和熟悉施工图纸,领会设计意图,并组织基层施工人员及相关班组进行设计交底,确保所有施工人员都能掌握施工技术要点。(4)技术文件的编制。根据现有的施工资料合理编制施工预算,并做好施工组织设计编制工作,并报经有关部门批准。并针对新技术推广、复杂设施设备安装拟订出相应地技术措施。另外,实行技术岗位责任制,建立完善的质量、技术与安全管理网络。

2 路面底基层与基层施工方法

2.1 摊铺施工方法

摊铺施工中既要做到一次成型,还要在高程基准线上加强控制。要控制好摊铺的速度,每分钟不得超过4m,并在摊铺前选择一段长度约200m的路段进行摊铺试验,合理确定松铺系统,对后续施工提供指导。同时,还要加强摊铺厚度控制,应介于20-30cm之间,只有保证各项指标达到施工要求才能进行后续施工。在此期间,自卸车运输要和摊铺机的作业效率相互适应,使施工顺利进行下去,摊铺过程中要注意对坡度及平整度的控制,并进行人工找平操作,以利于碾压施工操作。施工中如果发现混合料存在裂缝或离析现象,应立即停止施工操作,并采取相应地处理措施,确保摊铺施工质量。另外,保证摊铺的连续性,尽可能地避免中断或停止,控制接头数量及摊铺宽度,使混合料摊铺效果得到提高,为后续碾压提供便利。

2.2碾压施工方法

碾压过程中主要分为初压、复压及终压三大环节,要加强对碾压速度的控制,一般应介于2.5-4.5km/h之间。还应在以下几个方面进行加强,保证路面的压实度。合理配置压路机,胶轮压路机选择16-20t,振动压路机则应选择13-16t,并事先做好设备调试工作,使设备使用性能得以提高,以保证碾压施工的顺利进行。综合考虑压路机吨位、摊铺速度以及工程损失等,作业长度一般控制在50-60m左右。合理控制碾压厚度,施工人员必须引起足够重视,因为碾压厚度将会对基层压实度产生影响,各层厚度应控制在20-30cm,倘若厚度较大,则应采用分层碾压的方法。

2.3 后期养护

施工结束后,还应及时加强对路面底基层与基层的养护,利用土工布进行覆盖,使路面基层保持湿润,这样可以避免裂缝的产生。养护期间,严禁车辆通行,以免车辆荷载对基层造成破坏,养护期间不得少于一周,待养护期满后,就可以进行切缝处理了,缝宽及缝深分别为5mm和6cm,然后利用聚氯乙烯胶泥进行填缝处理,至此,路面底基层与基层的施工才算真正完成。

3 结束语

总之,路面底基层与基层施工质量的好坏对于公路工程质量具有重要影响。因此,为确保公路工程质量,必须做好各项准备工作,如材料、设备以及人员等,并严格按照相关要求以及合适的施工方法,使路面底基层与基层施工质量得到保障。

参考文献:

[1]路维.路面底基层与基层施工管理要求及控制要点[J].交通世界,2017(33):140-141.

[2]李鑫瑶.谈道路施工前的准备工作[J].科学技术创新,2016(8):198-198.

[3]陈福勇.浅谈公路工程施工前期策划和施工准备[J].黑龙江交通科技,2017,40(7):178-178.

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