陈远
摘要:在市政工程项目施工的过程中路基填筑施工技术应用效果的高低直接影响到整体工程的质量。基于此,本文结合实际以某工程项目实例为研究背景,对路基填筑施工技术的操作要点进行全面的探究,希望分析之后可以给相关工作人员提供一些参考,从而促进我国市政工程道路不断发展。
关键词:市政工程;路基;填筑;施工技术
市政道路项目在实施环节,给工程质量产生影响的主要环节就是路基填筑施工,该环节要按照相关的技术标准规范来进行,以更好的促进工程的质量得到提升,为我国市政道路的建设提供积极的促进作用。
一、工程概况
某市政道路按照双向四车道的要求进行设计和施工,组成整个道路交通网络,成为整体的结构形式。该道路项目设计宽度为24米,交通运行比较方便。根据工程的施工需要,设置为临时通行便道,可以保证运输工作顺利的进行。结合项目的施工标准要求,便道是贯通性的,能够与原道路连接,并且积极的开展道路的维护与管理工作,以保证项目施工可以顺利的开展进行。
二、施工技术
(一)施工准备
(1)复测导线。中线复测操作环节,导线控制会给控制桩产生比较大的作用,要结合施工方案来进行导线复测,主要使用应用测量设备来进行复测,以保证其符合施工方案的标准要求。导线点如果不能达到施工标准的要求,可以根据实际情况适当的加密设置以保证施工环节能够按照导线开展施工。导线复测工作开始时,要和相邻施工环节是闭合性的,要清除所有的障碍点,保证牢固性和稳定性。
(2)水准基点复测。如果在测量阶段发现有个别的水准点会给施工造成比较大的影响,需要将其移动到测量范围之外,高程应该与原水准点达到闭合性的要求。此外,在人工构造物周边区域内的高填挖施工环节,可以根据需要来布置临时水准点以保证施工顺利进行。
(3)修建便利的施工通道。在主线平行的位置上设置临时便道以保证施工可以顺利的进行,要与周边乡村的道路进行连接,不能占用耕地,同时还要达到施工的使用要求。所有施工区域内都要设置专用便道,确保互联互通,以提升运输的有效性。
(4)试验材料。材料运输开始前,所有的材料都需要签订购货合同,并且要根据需要来设置工地实验室,应用到工程中的材料都必须要进行取样检测,可以提高工程的质量水平。实验室在没有建设投入使用前,要交给具备相关资质的第三方企业进行试验检测试验结束后需要经过监理工程师的审核确认,进行严格的审批,符合要求后才能投入使用。
(二)土方开挖
(1)该工程的绿化表土要根据施工计划进行挖掘、运输等操作,废弃材料要运输到规定位置上。(2)路堑开挖阶段,需要按照施工技术标准妥善安排各项施工措施,确保挖掘、排水、运渣工作可以顺利开展,使得各项施工有序开展。(3)雨季进行路堑开挖阶段,要采取分层挖掘的方式,要根据需要设置纵横坡,在雨季结束后,要建设成为符合工程要求的坡度。
(三)石方开挖
(1)石方路堑开挖阶段,必须要充分的考虑到节理发育、风化程度、岩石性质等方面为出发点。(2)开挖环节要详细检查各个细节,做好检查写管理,检查确定地下管线等是否存在损坏,如果存在影响安全性的因素,要立即采取措施进行处理。(3)石方爆破施工要按照工艺来进行,可以使用小型凿眼机来进行施工,然后应用导爆管进行起爆,适当的提升路堑边坡留孔率,在边坡开挖阶段,尽量的选择使用光面爆破、预裂爆破等方式,从而可以使得边坡结构的性质符合要求,对于一些位置不能进行爆破施工,可以采取人工辅助的方式来进行,但是需要保证岩体结构的稳定性合格。风化岩体的结构,为了能够使得边坡稳定性不会受到影响,可以选择使用预裂爆破的方式,再通过人工方式进行修理处理,开挖之后要立即进行防护施工,防止长期暴露在外表面而导致的塌方问题。(4)根据设计图纸的规定,进行开挖线的检查和测量,确定是否存在超挖或者欠挖的间题,只要是存在任何质量问题,都要进行处理。(5)一次爆破不能达到工程的施工要求,应该进行二次爆破的施工。同时在施工的过程中,对于爆破的质量需要根据实际的情况进行确定,保证整体工程的施工要求符合整体质量。
(四)路基填筑
路基填筑施工中,应该采用纵向分段的方式来进行,填筑阶段要采用水平分层的方式来进行,且要通过机械化施工方式,通过破碎机将粒料进行必要的破碎处理后再运输到规定的位置上,不能在运输到填筑施工的地点后进行人工破碎处理。路基填筑施工开始前,应该确定试验路段进行试验检测,从而可以确定最为科学合理的施工方式。
试验路段的选择应该能够真实反映出工程的实际情况,要有代表性,同时应该综合性的分析地质条件等影响因素,以能够真实反映工程的具体情况。试验路段的长度为300米,所应用的施工设备、材料等都与正式施工是相同的。在试验段施工结束后,要详细的检测含水量、松铺厚度等参数,同时确定碾压次数、施工设备等方面,为后续施工提供基础条件。
在路基填筑施工开始前,应该进行路基填料的合理选择,如果发现填料的含水量比较高,在摊铺施工前应该进行必要的晾晒处理,在达到技术标准后才能开始进行施工。路基填筑施工环节,加强各项技术参数的管理控制,比如松铺系数、摊铺厚度等。填料运输到现场,要合理的确定卸料的地点,保证摊铺施工可以顺利的进行。摊铺后就要开始碾压施工,此时要从两侧向中间逐步进行施工,对于交接位置应该进行重叠碾压,相邻部分的重叠宽度应至少为2米,确保碾压施工的质量合格,不会存在任何的质量缺陷与问题。
三、结束语
综上所述,市政工程的路基填筑施工是非常重要的结构,对于市政道路产生直接的影响,必须要做好填料的质量管理和控制,选择合适的施工技术,以更好的促进市政道路工程质量的提升,满足城市地区的交通运行需要,也能够促进城市的高速发展。
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