高超
日前,江苏中利集团股份有限公司发布了2020年半年度报告,与去年同期相比,亏损2.60亿元,业绩相当暗淡。
据报告,中利集团上半年营收37.78亿元,同比下挫34.11%;归属于上市公司股东的净利润为-2.60亿元,同比暴跌2100.02%,扭赢为亏。
中利集团位于江苏常熟,主营业务为光通信、电缆全产业链产品的生产和销售、光伏新能源产品的生产和销售及提供光伏发电系统整体解决方案。其中,光伏和光通信是该公司两大重要业务板块。
然而遗憾的是,今年上半年,中利集团几乎所有主营业务收入都出现了不同程度的下滑。其中,第一大板块——光伏组件及电池片营收为10.58亿元,同比下滑34.10%;第二大板块——阻燃耐火软电缆营收为8.30亿元,同比下滑31.43%;第三大板块——光缆及其他电缆营收为6.96亿元,同比下滑7.97%。光通信产业核心产品——光纤及光棒的营收为0.32亿元,同比下挫48.29%。
中利集团在分析业绩下滑原因时指出,今年上半年,受疫情爆发影响,该公司及上下游产业链遭遇较长时间的停工停产,原材料采购、员工返岗、销售业务均受到一定的影响。
除此之外,各个业务板块业绩下滑也有其他原因。特别是,光纤光棒板块与去年同期相比,销售收入、销售成本、毛利率分别减少48.29%、6.22%、97.32%,主要原因在于受行业影响,光纤光棒市场量价齐跌。
今年上半年,中国移动进行了本年度的普通光缆集采,集采量为1.192亿芯公里,较去年增加13.52%;集采单价约40.90元/芯公里,较去年同期下降约20元/芯公里,几乎是成本价。在此次集采中,中利集团中标份额为2.56%。
中国电信和中国联通尚未启动今年的普通光缆招标。
尽管光通信板塊业绩暗淡,但是在5G建设的推动下,中利集团还是迎来了一些利好消息。据了解,在线缆业务板块,5G网络建设等“新基建”项目的进一步开展,中利集团5G线缆产品订单充足,子公司广东中德为华为提供的5G专用电缆,除保障华为国内业务,还全面配套华为海外5G通信集成业务;中兴5G项目南京生产基地上半年顺利投产,中利集团常州生产基地发挥地域优势保证了该中心的线缆供应。
值得注意的是,今年上半年,京雄城际铁路、连徐铁路、赣深铁路等中标项目建设加快,铁路电缆供货量较上年同期有较大幅度增长。随着国家新基建战略的推行,中利集团电缆板块中的5G电缆、通信电缆、铁路电缆、新能源充电桩电缆等将迎来新的机遇。