【摘 要】本文分析仓储与配送管理实务课程存在教学标准主观性较强、教学内容与需求脱节、实训项目重复率高、教学方法传统陈旧、实训条件不完善、师资力量不足等问题,提出实施“课证岗赛融通,教学做一体”的课程改革,以提高职业教育人才培养质量。
【关键词】仓储与配送管理实务课程 课证岗赛融通 教学做一体 课程改革 教学模式
【中图分类号】G 【文献标识码】A
【文章编号】0450-9889(2020)06C-0082-04
根据《教育部关于职业院校专业人才培养方案制订与实施工作的指导意见》及《国家职业教育改革实施方案》,培养具有适应岗位及职业发展的关键能力和职业领域专项能力是高职院校人才培养的目标。课程教学是完成这一目标的最微观的方法之一。仓储与配送管理实务课程作为物流管理专业的核心课程之一,与“智慧物流作业方案设计与实施”技能大赛所需技能要求,仓管员/物流职业资格等级证(中级)所需知识和技能密切相关。为满足职业岗位的需求,仓储与配送管理实务课程需要进行教学改革,提高人才培养质量。本文以北海职业学院为例,探讨仓储与配送管理实务“课证岗赛融通,教学做一体”课程改革。
一、仓储与配送管理实务课程教学存在的问题
第一,课程教学标准主观性较强。课程教学标准是进行课程课堂教学设计、课堂教学内容组织的重要依据,但北海职业学院仓储与配送管理实务课程教学标准主要由任课教师编写制定与实施,团队成员不参与编写,不参与审核,不参与修订。这导致现行的课程标准因任课教师专业水平、重难点理解差异等主观原因而产生偏差。同时,客观的专业实训条件也影响了课程标准的制定及实施。
第二,课程教学内容与岗位技能、职业资格等级考证、大赛技能需求脱节。教师在进行备课、课堂教学时,主要根据教材内容进行设计与实施,没能充分地跳出教材去了解仓储与配送领域前沿理论动态及技术,没有充分分析对应职业、岗位及岗位所需知识、技能,不能在课程教学中做到有的放矢,也没能与“智慧物流作业方案设计与实施”技能大赛内容完全融合。
第三,实训项目重复率高。仓储与配送管理实务是一门实操性强的专业核心课程,由于物流專业缺少专业实践教学标准,有不少课程的实训项目与之重复,如仓储与配送管理实务和储配方案设计与实施、物流综合实训等课程的货物入库操作、货物出库操作、配送方案设计与实施等实训项目均出现了重复现象。
第四,课堂教学方法传统陈旧。一方面,仓储与配送管理实务课程的理论教学通常采用“灌输式”教学方法,学生学习兴趣不高,导致理论知识掌握不扎实;实践操作实训多采用项目教学法,但由于学生对理论知识掌握不牢,影响实践操作实施。另一方面,仓储与配送管理实务课程实训项目的开展均在校内实训室进行,没能到真实的工作情景中完成项目实训任务,出现岗位与工作任务不对接的现象,导致学生的职业素养等关键能力的培养效果不明显,实训效果未能达到预期目标。
第五,课程实训条件不完善。仓储与配送管理实务课程是一门实践操作性强的专业核心课程,一方面,该课程项目、任务的实施离不开实训设备、设施等实训条件,但由于设备的采购时间、供应商等不同,导致一些设备之间不兼容、不匹配,一定程度上造成资源浪费。另一方面,设备老化但没到报废年限,不能报废却占用有限实训场地的现象,严重影响了实训条件的完善,影响了实训项目、任务的设计、开设、实施。
第六,师资力量不足。仓储与配送管理实务课程师资力量不足,而且教师缺少相关岗位实践经历,导致实施教学过程中项目、任务设计与实际工作任务契合度不够。
二、仓储与配送管理实务“课证岗赛融通,教学做一体”课程改革
(一)重新修订课程标准,教而有章,学而有用。课程标准是实施课程教学的依据,是取得良好课堂教学效果及提高人才培养质量的保障。仓储与配送管理实务课程实施“课证岗赛融通,教学做一体”教学改革,需要重新修订课程标准。
首先,高职物流管理专业对应的X证书为物流职业资格等级证书(中级),与仓储与配送管理实务对接的该等级证书考核的内容有仓储与库存控制、配送管理。针对“1+X”证书制度的推行,应将物流职业资格等级证书(中级)考试大纲融入本课程标准。
其次,根据各专业课程开设时间、知识点、职业技能训练之间的承接关系,删减、调整实训项目及内容,如删减原有的物流信息体系章节,将专业课程体系中的储配方案设计与实施课程归入本课程中,使课程内容更合理,避免知识点、实训项目重复。同时,为了更好地掌握仓储与配送领域前沿理论动态及技术,实现走出教材,丰富课堂教学内容,增加智慧物流作业方案设计与实施项目。
最后,结合未来学生的工作岗位需求技能,在“1+X”证书制度背景下,将职业资格等级证书考试大纲融入仓储与配送管理实务课程标准中,使物流专业学生在校期间可以考取职业资格等级证书,实现专业领域专项能力、职业资格等级证书考试与教学过程衔接。制定具有“课证岗”特色的仓储与配送管理实务的课程标准,让教师教而有章,学生学而有用。课程标准中关于课程、教学设计部分详见表1、表2。
(二)设计“课证岗赛融通”的课程教学内容,重构课堂教学内容。课程教学内容选取与设计是课程改革的重点,仓储与配送管理实务课程内容改革以“课赛岗融通”为核心,结合智慧物流方案设计与实施大赛所需知识技能、仓管员、物流职业资格等级证(中级)所需知识技能进行设计,具体“课证岗赛”构建过程见表1、表2。
(三)以“项目导向、任务驱动”方法设计课程教学任务,融“教、学、做”为一体。课程任务设计和课程实施是课程教学关键,是课程改革的重点。采用“项目导向、任务驱动”方法设计仓储与配送管理实务课程教学任务,以富有趣味性的任务激发学生的学习动机与好奇心的情景为基础,以与教学内容紧密结合的任务为载体,使学生在完成特定任务的过程中获得知识与技能。在上述基础上,构建仓储与配送管理实务“教学做一体”项目,结合智慧物流作业方案设计与实施大赛知识、技能要求,仓管员/物流职业资格等级(中级)考证知识、技能要求,共构建9个项目,项目共构建36个实训任务、9个综合实训任务,具体见表3。
项目化教学是以实施项目为载体,以具体的典型的工作任务为驱动进行的教学活动。项目及项目任务制定是项目化教学实施的关键。在教学组织及实施过程中,以“任务引入(教师)—任务分解(师生)—理论知识、技能学习(师生)—任务实施(学生)—任务检查、指导(师生)—任务实施情况评价(师生)”为主要流程,旨在通过任务引入,激发学生学习理论知识、技能的积极性,通过任务的实施、完成,巩固理论知识,强化实践操作能力,实现“教、学、做”一体,创新教学模式,提高职业教育人才培养质量。
(四)课程评价改革。仓储与配送管理实务与其他专业课程相比较,具有实操性强、项目关联度大的特点,因而重点对课程评价方式、评价标准进行改革。采用过程性评价为主,学生的期末综合成绩由单项任务成绩(占25%)、项目综合实训成绩(占45%)、理论知识点(占30%)等三部分组成。其中,单项任务、项目综合实训的考核评价以实践操作形式进行,开展过程性评价。理论知识以笔试形式完成,且考核的重点与技能大赛、工作岗位内容和职业技能等级(中级)证书考证知识、技能密切关联。做到既重视学生职业技能培养锻炼,又注重专业理论知识学习、职业素养的养成。于学生而言,在完成课程学习的同时,也能轻松参加职业技能等级(中级)证书考试。
(五)课程实训条件建设。针对北海职业学院物流管理实训条件建设、运行过程中存在问题,提出仓储与配送管理实务课程实训条件建设四点建议:一是明确建设目标。应以建立智慧物流实训中心为中长期目标,以满足仓储及配送相关岗位职业能力实现需求、物流职业资格等级证考证需求、专业职业技能大赛培训需求为具体的、短期的建设目标和建设重点;二是建设资金要与建设目标紧密联系,做到充分利用、有的放矢;三是实训基地运行及管理制度要完善且贯彻执行;四是实训基地运行效率应进行有效、及时评估,并能根据评估结果进行诊改。
(六)师资建设。师资力量是人才培养的重要支撑要素,对课程教学内容设计、课程教学组织与实施、课程教学评价具有决定性的作用。仓储与配送管理实务作为一门实践操作性很强的专业核心课程,教师的实践经验及仓储与配送业务操作能力显得尤为重要,深入企业挂职锻炼是提高教师实践经验及业务操作能力的最有效、最快捷的途径。因此,学校、教师应双管齐下,从管理制度、校企合作等方面推进师资队伍建设,提高教师实践能力。学校层面,在不影响正常教学情况下,允许教师延长企业挂职锻炼时间及放宽挂职地点限制,而不是限定在寒暑假和本市范围;系部、专业层面,以实现校企共赢为目的开发深度合作对口企业,为教师提高实践经验及业务操作能力提供最直接、最可靠的平台,同时定期邀请企业的能工巧匠进入校园;教师层面,应认识到挂职不是单纯地为了完成任务,而是带着教学困惑、学习需求而进行的一项必要的任务,在对口岗位上,对典型工作任务、典型作业流程进行熟悉、归纳、总结、转化,最终实现教师实践能力及业务操作水平的提高。
本文从课程教学标准、课程内容、课程教学方法、课程评价、课程实施条件、师资等方面对物流管理专业核心课程仓储与配送管理实务进行教学改革研究,实践“课证岗融通,教学做一体”教学模式,旨在改革现行的不合理的课程教學,并从行业企业工作领域出发,结合技能大赛、职业资格等级考试所对应的知识与技能目标,确定专业人才培养的知识与技能目标和相应的职业素养,使物流管理专业学生毕业后能更好地服务于行业经济建设,满足社会对技能型人才的需求。
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[4]顾涵.以一家IT企业为例探析“岗位—技能—课程”矩阵式培训体系[J].商业文化,2015(8).
【基金项目】北海职业学院2018年度第二批院级教育教学改革课题“基于DEA模型的高职实训基地运行效率研究”(2018YJY26)
【作者简介】唐凤范(1979— ),女,广西北海人,硕士,北海职业学院讲师,研究方向:企业物流管理 。
(责编 王 一)