汽车检测设备安装调试过程的质量控制

赵世超

摘 要：整车制造企业的汽车检测设备主要用于检测产品车是否符合设计要求、满足国家法规等。随着科学技术的进步，汽车检测诊断技术也飞速发展，传统的检测方法已不能满足现代汽车检测需要，使用现代仪器设备诊断技术是汽车检测与诊断技术发展的必然趋势。

关键词：汽车检测设备;安装调试;质量控制

1 汽车检测

一般是指对在用车辆动力性、经济性、安全性、环保性等方面进行检测以确定其现行的技术状况和工作能力。汽车诊断周期是汽车诊断的间隔期，以行驶里程或使用时间表示，制定最佳周期应考虑汽车技术状况，汽车使用条件，汽车检测、诊断维护修理，停驶损耗的费用等因素，尤其安全放在首位，确保行车安全。汽车诊断参数是表征汽车总成及机构技术状况量。

2 大型自动化设备故障诊断方法

（1）直接诊断法。设备出现故障时，最先采用的诊断方法通常是直接诊断法。这种方法简单快速，不需要其他诊断工具对故障设备器件进行检测，直接根据诊断人的经验、感觉结合设备动作原理诊断故障并排除。设备某个部位出现问题时，经常会表现出异常冒烟、出现火花、声响异常、温度过高等现象。诊断人通过触觉、视觉、嗅觉、听觉等感官，结合自身的设备故障诊断经验，可以快速找到故障部位。

（2）电阻检测法、电流检测法、电压检测法。电阻检测法是用万用表检测电路的电阻是否正常，用来判断电路的通断。通过检测电路的通断，找出故障电路或故障元器件。同理，电流检测法是用万用表、钳表等检测电路的电流是否正常，电压检测法是用万用表检测电路的电压是否正常。这类检测方法主要是针对电器故障，使用的仪器简单，操作方便。安全继电器故障时，可用万用表电压档测A1、A2的电压，用电阻档分别测S11、S12的电阻，S12、S22的电阻进行故障原因确认。也可在安全继电器正常状态时记录下S11、S21的电流，S12、S22的电流，故障时用万用表电流档测电流亦可。

（3）断开某一支路法、断开某一段线路法。通过逐一断开设备电器回路的各个支路，甄别出发生电器故障的支路，这种方法主要是针对设备电器短路故障。当设备电器出现短路故障时，总漏电保护器就会断开，断开所有支路开关，然后合上总漏电保护器，再逐一合上支路开关。当合上某支路开关时，漏电保护器跳闸，说明该回路是故障支路。将故障支路的开关断开，用同样手法检测其他支路，直至检查完所有支路。断开某一段线路法与断开某一支路法类似，一条复杂的支路电路出现短路故障时，可按顺序分段断开线路进行排查。

（4）特殊仪器检查法。根据设备故障情况，利用特殊仪器辅助检查，快速确认故障因素是否是本次故障原因。如某型号4轮定位无法传输数据到服务器，可以通过巡线仪诊断网络的通断，不通则说明是网络异常导致故障;通则继续查找其他原因。某型号综合转鼓试验台滚筒转动振动大，可以通过轴承振动分析仪检测轴承振动频率，如轴承振动频率不正常，说明轴承损坏导致故障;如果正常，要继续查找其他原因。设备的结构原理不同，应根据实际需要配备合适的诊断工具。

（5）度量法。使用仪器、仪表以及测量器等各种测量工具，度量机械设备的相关参数。随着科学发展和技术进步，测量工具的计算精准性和运作高效性提高，有助于全面而科学地诊断机械故障。

3 过程质量控制措施

（1）实施转序评价。为监视设备质量形成过程，在安装调试流程的某一步骤转交下一步骤时的节点，开展转序评价。流程节点满足评价项目的质量基准，即转序验收合格，当前步骤才能进入下一步骤。

（2）制定转序评价项目及质量基准。根据汽车检测设备的安装调试流程，制定对应的转序评价项目。根据具体型号的设备，结合相关标准文件，在评价项目中制定质量基准。

（3）制定转序评价流程。规范的验收流程有助于设备良品条件的形成。按照转序评价要求，将评价结果汇总于转序验收申请表，利用申请表作为载体。由设备厂家自检自查合格后，提交申请表至客户评审。在甲乙双方（必要时第三方参与）确认满足验收条件后，实施流程转序，进入下一步骤。

4 案例分析

某汽车制造厂在能扩项目中引入一套全新的汽车非接触式四轮定位仪，是用于对装配完成车辆的车轮定位测量和调整的专用设备。经过设备规划、选型、采购、设计制造、出厂验收、到货验收等环节，项目进入设备现场安装与调试阶段，其过程质量控制措施和质量基准如下。

（1）机械安装。该四轮定位仪在出厂前已预组装，现场以模块化安装为主，主要包括主体钢结构（含浮动盘总成、滚筒组、轴距调整机构）、对中装置、激光CCD传感器总成、地坑作业平台、行车导向装置及其设备附属装置。按照设备装配图纸及设备基础图纸的指引实施现场安装，主要的顺序为：主体设备吊装到位、设备找正处理、定位与调整、其它单元安装。其中，设备找正处理是为保证设备的纵向以及横向的中心线位置和基础上的中心线规划位置的一致。设备定位与调整指的是设备水平位置调整与标高位置调整，标高调整应当以其核心工作面（滚筒最高点位置）作为基准进行测量。

（2）电气安装。四轮定位仪的成套电气控制柜发货运至现场后，先检查电气控制柜外观是否有完好，进而检查内部组成。现场电气安装主要顺序为：电柜及操作站定置定位、安装桥架、布线、接线，按电气图纸施工。

（3）气路安装。按照设备气路系统图纸安装进气球阀、气动三联件、带残压释放的控制阀、压力开关、气动控制元件、气动执行元件、配管等。按企业技术标准执行安装及验收，也可参照国家相关标准执行。

（4）单动机能调试。四轮定位仪安装完毕后进入调试环节，分为单动调试、联动调试、品质调试。单动机能调试是对设备的每个机构动作机能逐一试验并调整。该阶段需要评价的项目有“设备停止机能”和“设备单动机能”。

（5）联动机能调试。设备的联动机能调试是按工艺流程对设备的各关联机构动作机能联合试验并调整。四輪定位仪在该阶段需要设置车型参数以及设置检测任务流程，并且输入四轮定位标定样架的准确数据以及利用该样架标定，以保证激光测量单位的准确度。

5 结语

按照文章提供的质量控制措施实施汽车检测设备安装调试的过程管理，基本可以保证设备的检测能力和稳定性。

参考文献：

[1]张大庆，袁爱红.汽车检测设备[M].北京：高等教育出版社.

[2]李俊.机械设备安装质量管控要点分析[J].内燃机与配件，2019

（18）：159-160.