解放军空军具有“一击瘫痪敌方机场”的能力。实际上被压制的对象是对方的航空兵作战能力。压制航空兵的主要目标有两个,首先是让对方“飞不起来”,其次是让对方“降不回去”。
那么,解放軍能不能做到?面对这个问题,相当多读者的第一反应是“东风洗地”。确实,火箭军部队无论从装备还是训练上,都有很强的反机场作战能力。不过压制台湾航空兵不是简单地把跑道炸掉,更重要的是剥夺对岸的体系作战能力。如果大陆真的发起武力统一,当然是陆海空兵器一起上阵。然而我们今天要说的是,仅仅凭借解放军的空射火力,就可以完成这项任务了。
现代空中作战并不是飞行员的单打独斗。哪怕在二战时期,航空兵也需要依赖指挥控制体系才能发挥作用。因此,压制对岸航空兵,首先要把航管雷达和通信指挥中心打掉。台湾方面纵深狭小,主要军事基地早就被外界充分了解。哪怕用民用卫星照片,也能很容易找到上面两种目标。用出现在珠海航展上的各种卫星制导滑翔炸弹,就可以把台湾方面的固定雷达和指挥中心全部干掉。其中射程较远的FT-12炸弹射程达到150千米,意味着载机甚至不用过所谓的海峡中线就可以投弹。
同时被干掉的还有台湾的各类对空警戒雷达。早在2016年,中央电视台军事新闻中就出现了空军用反辐射导弹攻击雷达的视频。CM-102反辐射导弹已经是可以出口的外贸产品。对岸在这个问题上,不需要有什么幻想。无论“爱国者”导弹是多少钱买的,也会在反辐射导弹的攻击下变成瞎子。
人们最关心的:台湾方面的战斗机能上跑道起降吗?跑道一般用坚硬的混凝土和沥青铺设,但是一样挡不住重磅炸弹的轰击。为此,人们早就发明了跑道抢修技术,训练有素的抢修队能在几个小时内恢复跑道使用。那么,用更大威力的炸弹来攻击是不是更奏效呢?经过反复研究,空中作战的专家们终于发现,摧毁跑道的秘诀不是投掷大威力炸弹,而是威力小一点、爆点深一点的炸弹。如果让小威力炸弹钻进跑道下面一定深度起爆,就会在跑道上形成一个大鼓包,不能起飞也不能降落。而且这个坚硬的大鼓包,用推土机也对付不了。抢修队唯一的办法,就是自己再炸一次,用大威力炸药塞进弹孔,把鼓包整个炸飞,然后再修。这就为攻击方争取到了宝贵的时间,战争胜负可能就此敲定。
(摘自《环球时报》8.20)