大唐
2月初,凯迪拉克发布全新2021款凯雷德。凯雷德作为美式豪华的代表者之一, 庞大的车身配上隐私玻璃, 带来的不仅是地位和权利的象征,还有生人勿近的强大的气场。全新2021款凯雷德不仅在设计上发生了很大改变,多项首发技术的搭载,也诠释了凯迪拉克对豪华维度的全新理解。
庞大的车身配上隐私玻璃,带来的不仅是地位和权利的象征,还有生人勿近的强大的气场。
外观方面的变化主要在车头部分,相比于品牌沿用多年纵向设计且张力十足的前大灯,2021款车型采用更大众化的横向设计,中规中矩的造型乍眼一看略显低调,但宽大的盾牌型前格栅依旧霸气,整体视觉效果相比现款车型更加沉稳内敛。
内部方面,科技的提升主要体现在:全新OLED屏的使用、业内首家使用的AKG音响以及增强驾驶辅助技术的搭载。
2021款凯雷德使用专为增加驾驶员视野而开发的OLED和增强现实技术。横跨半个座舱的中控系统由业界首款曲面OLED显示屏组成,总显示跨度达3 8英寸, 其像素密度是4K的两倍。整个曲面OLED屏包括三个屏幕:位于仪表盘左侧7.1英寸的触控屏、14 .2英寸的仪表盘组合显示屏、以及中控台部分16.9英寸的多媒体信息娱乐显示屏。
AKG音响的使用是全新凯雷德的另一个亮点。AKG是全球音频领域知名的品牌,也是四大耳机生产商之一,这也是AKG首次应用于汽车领域并专为凯迪拉克打造车内音响。全车共有36个扬声器,采用3D环绕技术和会话增强技术,后者可大幅提升车内三排乘客的对话体验,比如驾驶员的声音会被麦克风捕捉,并通过扬声器系统清晰投到第三排。
新款凯雷德依旧是宽敞的三排座椅布局,后排标准采用2+3设计,得益于超长的轴距,第三排乘客的腿部空间相比现款车型增加了25.4mm以上,提升幅度高达40%,每排乘客均能享受到充裕的空间。
此外,2021款凯雷德是首款搭载超级巡航驾驶辅助系统的全尺寸SUV,其通过高精度的全球定位系统、摄像头和灵敏的激光雷达传感器,可以实现高自由度的半自动驾驶,在传统的自适应巡航和车道保持辅助系统基础上,只需要驾驶员通过转向灯的操控,即可以在高速行车过程中自动变换车道行驶。
2021款凱迪拉克凯雷德 将于2020年第三季度在北美上市。
全新凯雷德还分为两种轴距版本, 标准轴距版长宽高分别为5382mm、2059mm、1948mm,轴距为3071mm; 长轴距版长宽高则分别为5766mm、2059mm 、1942mm,轴距为3407mm。
底盘方面,全系凯雷德采用增强底盘技术,包括全新的独立后悬架、全新空气自适应悬架以及后桥eLSD电子限滑差速器。
动力方面除了6.2LV8发动机作为标准配置,还有搭载3.0T的柴油版车型,传动方面均搭配10挡自动变速器。据悉,2021款凯迪拉克凯雷德将于2020年第三季度在北美上市。