高速公路路面施工的质量控制探讨

莫智仁

摘要：近阶段我国高速公路工程的建设规模正在不断的扩大，整个行业的发展速度比较迅速，为居民的日常出行提供了更多的便利。但是在进行高速公路工程建设的过程中，很多项目的质量存在一定的问题，在投入使用之后，影响了交通的安全。这些问题也引起了社会各界的广泛关注，对公路工程的建设质量，提出了更高的要求。因此施工企业在进行工程建设的过程中，必须对基础工程项目和隐蔽工程项目的建设质量，进行全面的管理，才能进一步提高企业自身的质量控制水平。本文就高速公路路面施工的质量控制进行相关的分析和探讨。

Abstract： In the recent stage， the construction scale of expressway projects in China is constantly expanding， and the entire industry is developing relatively rapidly， which provides more convenience for residents' daily travel. However， in the process of expressway construction， there are certain problems in the quality of many projects， which affect the safety of traffic after being put into use. These problems have also aroused widespread concern from all walks of life， and put forward higher requirements for the construction quality of expressway projects. Therefore， in the process of engineering construction， construction companies must conduct comprehensive management of the construction quality of basic engineering projects and hidden engineering projects in order to further improve their own quality control level. This article makes relevant analysis and discussion on the quality control of expressway pavement construction.

關键词：高速公路;路面施工;质量控制;分析探讨

Key words： expressway;pavement construction;quality control;analysis and discussion

中图分类号：U416.2                                     文献标识码：A                                  文章编号：1006-4311（2020）23-0085-02

0  引言

施工企业在进行高速公路工程建设的过程中，必须树立正确的质量控制理念，做好各个施工路段的质量控制工作。在施工的过程中，还要对现有的施工工艺进行改进和完善，对施工工序进行科学的安排，避免在施工过程中，出现浪费等行为。施工企业还要对材料的配比设计，进行优化处理，才能保证工程的总体建设质量，能够得到进一步的提高。当前在进行高速公路工程建设的过程中，路面工程一般是由沥青材料建设的，这种建设结构容易出现质量问题。因此必须对路面的施工进行严格的管理[1]。

1  高速公路工程的质量控制工作特点

在进行高速公路工程路面施工的过程中涉及到的建设规模比较广，施工工序比较复杂。在建设项目工程前，施工的位置虽然固定，但是生产的流动面积比较广，路面结构的类型比较多。在进行施工的过程中，每个建设阶段对于质量和技术的要求存在一定的差异。工程项目的周期性比较强，而且在施工过程中，会受到自然因素的影响。所以在进行高速公路工程项目质量控制的过程中，比其他工程的质量控制存在更大的困难。在进行工程项目质量控制时，需要从每道工序的施工质量入手，然后对分项工程的建设质量进行管控，还要对整体工程质量进行系统性的控制。在进行控制的过程中，要对原材料的应用进行全面的管理，才能保证工程的建设质量符合土地要求，在进行工程验收的过程中不会存在更多的质量问题[2]。

2  高速公路路面施工的质量控制措施

2.1 原材料控制管理

在进行高速公路工程建设的过程中，要想对原材料的质量进行全面的控制。应该从采购环节进行管理，防止原材料在应用的过程中级配和碎石值存在较大的变化。在进行材料采购合同签订的过程中，采购人员要对材料进行统一的筛选，才能最大限度的减少料场因为设备和产品存在问题造成的材料级配差异，才能促进质量控制工作，进行更好的发展。在工程的建设前期，施工企业要做好材料的准备工作，最好选择同一供应商的产品。在进行质量控制和级配稳定管理的过程中，可以确保各项工作的开展顺利。因为当前在进行高速公路工程建设的过程中，对于精度的要求正在不断的提高，水泥强度的指标已经成为质量控制的要点之一[3]。

在进行水泥材料稳定碎石施工的过程中，材料的用量比较大，但是施工现场的存储能力，却无法达到建设的要求，无法对材料进行强度检测。所以在施工的过程中，一般都是先使用材料，再进行检测。在进行工程建设的过程中，一旦材料在使用过程中出现了问题，就会带来巨大的经济损失，甚至会对后续的施工产生一定的影响，在处理的过程中，也存在一定的困难。施工企业在进行材料应用的过程中，应该选用信誉更好、生产规模更大的供应商，并且做好材料的入场检测。还可以与供应商进行协商，采用专用的水泥罐，才能进一步提高材料的产品质量[4]。

2.2 水破坏控制

在进行公路工程使用的过程中，对性能影响比较大的一项因素是水，出现水破坏不仅会降低路基的强度，而且还会导致沥青材料的剥落，会对路面结构造成严重的破坏。在进行高速公路工程建设的过程中，一般路堤的设计比较高，而且存在较多的硬路肩。路基内部的水损害问题也不严重，所以在进行防治的过程中，主要是防治雨水下渗的问题导致的路面结构破坏。当前我国很多建设完成的高速公路工程，在雨后会出现坑槽的问题，出现这种问题的主要原因是存在水破坏[5]。

特别是在一些夏季的高温天气，雨水渗入路面之后，会出现高温水。在车辆的荷载作用下，沥青材料会掉落，导致结构的分离，甚至会形成一些坑洞。在进行路面施工的过程中，施工企业要采用粘结力度更强的沥青材料，也要充分考虑到结构的耐磨性能，可以采用一些玄武岩石材料，在进行建设的过程中，要在混合材料中加入定量的矿粉，增加材料的粘结性能。在进行表层施工时，还要做好防水层的处理，确保雨水无法渗透到结构的内部，导致破坏问题的出现[6]。

2.3 裂缝控制

在进行路面结构施工的过程中，存在的裂缝问题主要是因为基层开裂所产生的反射裂缝，和因为面层自身存在的问题产生的温缩裂缝。这些裂缝问题属于非荷载裂缝问题。还有一种是因为车辆的荷载作用力，产生的裂缝，这种裂缝会导致路面基层的拉应力，超出自身的抗拉强度，从而产生一些网状的不规则裂缝。在进行路面结构设计的过程中，要对这些裂缝问题进行全面的考虑，在进行施工的过程中，还要解决这些裂缝问题，才能对施工质量进行更好的控制。在进行基层裂缝控制的过程中，可以选择一些收缩性能比较小的水泥材料进行项目的建设。在进行施工的过程中还要充分考虑材料自身的机理作用，避免在应用的过程中产生收缩现象。主要是因为温缩和干缩导致收缩问题的出现，这两种问题与材料自身的含水量和塑性的指标存在一定的关系。因此施工企业在进行材料选择的过程中，应该做好塑性指标的检验，确定指标在可控范围内才能应用相应的材料。在进行施工的过程中，还可以通过缓凝减水剂的应用对裂缝问题已进行缓解[7]。

在对面层裂缝进行防治的过程中，沥青路面存在裂缝问题，是因为低温和疲劳裂缝共同导致的，这项问题与沥青材料的品质存在一定的关系。因此施工企业在进行沥青材料购买的过程中，应该对温度的敏感性和针入度进行全面的检测。根据实验表明，针入度的指标越高，敏感性就越低。因此施工企业在进行材料选择的过程中，要对这些因素进行全面的考虑。因为在施工过程中出现裂缝问题，就会导致雨水的下渗，会对路面结构层进行侵蚀，降低总体结构的强度，导致路面结构的损坏。因此施工企业在进行路面施工的过程中，既要选择质量更好的材料，还要做好材料的检验工作。在建设的过程中，要严格按照施工工序，进行各项操作。

2.4 透封层施工控制

在进行高速公路工程建设的过程中，在中基层施工完成以后，要进行透层的撒布作业。要在结构表面比较干燥的情况下，进行喷洒作业，如果在施工的过程中，遭受了一些特殊的情况，不能进行透层油的喷洒，可以在结构表面的水分蒸发或者渗透之后，立即进行透层油的喷洒作业。在水稳基层施工作业结束以后，可以进行透层油的作业，从而提高总体项目的施工质量。在施工的过程中，还可以减少对成型基层的污染力度，降低人工清扫的作业量。在进行封层施工的过程中，要想提高材料的黏附效果，最好选择同步碎石撒布车设备进行具体的操作。在进行设备应用的过程中，可以通过现场的检测，对基层和沥青层的连接效果进行直观的反应，从而进一步提高项目的建设质量。

3  结语

综上所述，施工企业在进行高速公路工程路面施工的过程中，要对材料的质量进行全面的管理，还要对施工人员的各项操作进行严格的规范。在进行工程建设的过程中，施工企业还应该加大抽检的频率，确保每个工序的施工质量，符合工程的建设要求。施工企业在进行材料配比的过程中，应该对配比的科学性进行认真的验收，并且将结果及时的反馈到施工现场，才能保证工程的建设质量。施工企业在进行工程建设的过程中，还可以结合国内外先进的建设经验，根据实际施工现状，对质量控制措施进行改善和优化，才能充分发挥质量控制的作用，促进这项工程的可持续发展。

参考文献：

[1]刘小旭.高速公路沥青混凝土路面面层施工的质量控制分析[J].黑龙江交通科技，2019，42（08）：60，62.

[2]邓睦信.高速公路沥青混凝土路面施工技术要点和质量控制[J].交通世界，2019（21）：48-49.

[3]艾克拉木江·麦麦提.基于標准化施工的高速公路沥青路面质量控制[J].青海交通科技，2019（03）：68-70.

[4]江兴.高速公路施工技术及道路路面施工的质量控制对策分析[J].工程技术研究，2019，4（11）：122-123.

[5]赵亮.高速公路沥青混凝土路面施工技术应用与质量控制研究[J].交通世界，2019（Z2）：118-119.

[6]刘立超.探究公路施工技术及路面施工的质量控制措施[J].企业科技与发展，2018（08）：144-145.

[7]彭辉.高速公路施工技术及道路路面施工的质量控制对策[J].科技风，2018（18）：108，114.