宁善平,谭超健,赵 晨,彭育强
(广东交通职业技术学院,广东 广州 510000)
科普教育是职业院校社会服务的重要内容之一,当前职业教育要主动与青少年科普教育对接,充分发挥职业教育的特色优势和多种渠道,推动职业教育的特色活动融入到青少年科普教育活动中。近些年来,城市轨道交通系统在缓解城市交通压力中发挥着重要作用,为人们的出行提供了便利,但因其管理复杂,运营过程中存在着一定的风险与安全隐患,安全事故时有发生。因此,青少年在乘坐轨道交通出行的过程中会遇到一些常见的安全问题,主要体现在出行安全、信息安全以及突发情况下的安全等。新媒体的快速兴起在推动各个领域传播中起到了显著的作用,充分利用新媒体的影响,在青少年之中广泛传播科普知识,来提高青少年在城市轨道交通中安全出行的意识[1]。
针对青少年乘坐轨道交通时面向的安全问题,依托学院的青少年轨道科普基地,加强高职院校学生的科普教育,提升高职学生在特色专业中的科学素养。同时,以轨道交通安全出行为出发点,通过创建主要面向中小学生的轨道交通安全出行科普平台,打造集轨道交通知识学习、安全出行于一体的科普课程活动系列,利用新媒体技术宣传科普工作,开展轨道交通安全出行的科普实践项目,促进青少年认识和理解轨道安全出行的重要性,使更多的青少年了解轨道交通的基础知识,激发青少年学习轨道交通相关知识的热情,提高青少年的在城市轨道交通中的科学知识与安全防护知识。
高职院校的学生通过对专业知识的学习,具有良好职业素养且动手能力强的技能型人才,而以就业为导向的理念,却往往易忽略学生素质的提升。因此,在高职教育中,如何提升学生的素质教育迫在眉睫。而科普教育是职业院校社会服务的重要内容之一,在职业教育中,开展科普活动显得十分必要,结合职业院校优势专业,以轨道交通安全出行为出发点,针对青少年开展轨道交通知识与安全系列科普活动,不仅在社会服务中提供相应的专业服务,提升学生的素质能力,还能有助于激发青少年学习轨道交通相关知识的热情,提高青少年安全出行的防护能力[2]。但当前高职教育在青少年科普教育活动中工作现今不足之处,主要体现在以下几点:
1)缺乏共享科普基地。科普基地是开展社会性、群众性、经常性科普活动的有效平台,是普及相关科学知识、传播科学思想和科学方法的重要场所。以城市轨道交通为例,目前青少年获取相关的科普知识除了地铁集团的博物馆之外,其他途径非常有限,因此,急需职业院校利用现有实训场地和资源建设科普基地,为青少年科普教育和职业院校师生社会实践打造活动载体,实现科普基地共建共享。
2)缺少专业科普团队与优质科普课程活动系列。青少年获取科普知识参差不齐,职业院校大多都是特色院校,以交通学院为例,轨道交通是院校的特色专业,其师资团队是职业院校做好青少年科普教育的主要保障。因此,因校而异打造科普教育师资团队,精准实施青少年科普教育。同时结合职业院校的师资和丰富的教学资源,开发适合青少年的科普课程,形成专业和行业特色的主题展览、科普知识讲座、科普实验等课外课程,树立职业院校的科普活动品牌[3]。
3)城市轨道交通科普工作未能充分发挥网络时代新媒体环境的优势。随着新媒体的兴趣,以短视频和公众号最为广泛,在新媒体的背景下,科普的宣传工作略显不足,因此高职院校应该充分挖掘职业院校现有的资源,利用微信公众号与短视频将城市轨道交通科普知识有机地结合起来,让更多青少年享受新媒体带来的直观体应与,通过碎片化的时间潜移默化地掌握城市轨道交通的相关知识,从而提高自身的城市轨道知识素养,做到安全出行。
建立轨道交通青少年科技教育基地,基地包含4大科普场所,总占地面积超过2000m2、设备齐全、空间舒适,既有宽敞的参观讲解区,又有足够的实操体验空间,更配备有充足的电脑供参观者进行轨道交通车站运营、模拟驾驶、车辆控制等仿真操作与探秘。现有的用于轨道交通知识科普教育与推广的场所主要有以下4类:轨道交通技能训练科普室、轨道交通运营管理科普室、轨道交通机电控制科普室、轨道交通车辆模拟驾驶科普室。基地自2016年对外开放,接待青少年参加与学习有1000余人次。如图1所示。
图1 轨道交通青少年教育基地
利用轨道交通学院的师资优势,组建一支专业的宣传团队,团队成员包含轨道学院资历深厚的专任教师,工程经验丰富的兼职教师,同时结合学院科技信息协会的学生,组成团队队伍。团队主要从表1方面进行自身建设:
表1 团队自身建设内容
1)结合高职专业特点,发挥学生协作能力,精心制作动漫作品。动漫作为目前广受欢迎的宣传手段之一,在科普宣传推广上发挥着极其重要的作用,它的情景再现、通俗易懂等特点能够很好地与科普教育相结合,通过视频播放来直接表达核心内容,目前动漫技术在科普教育中主要有以下几种方法[4],见表2。
表2 几种动漫技术的特点
确定动漫视频的方式来普及轨道交通安全出行知识后,为了让视频更加吸引人,精心设计有一定剧情的小故事,随着故事情节的发展,逐步展现其中蕴含的化学知识,为了让学生能更形象,更深刻地理解出行安全的重要性以及遇到安全问题应该如何做。分别从行车安全、客运安全、票务安全以及消费安全4个方面内容为主线进行制作。
2)传统课程与亲子课程的开发,做到理论与实际相结合。传统的轨道交通安全出行教育一般以文字和图片为主,并去学校或者社区进行宣传,容易忽略青少年部分人群的兴趣,导致科普效果不显著。因此,利用实训室现有的场地和设备实施,开发出传统的理论科普课程与实际操作相结合的课程,做到理论知识结合实际操作,尤其是青少年有很强的吸引力,能让学生在娱乐、体验中了解轨道交通出行的特点,发现出行安全中的一些隐患,以此激发学生学习科学知识的兴趣,培养学生自主探究的能力移默化地发挥科普的功能[5]。
因此针对课程的开发,进行了相应的科普课程,在课堂上进行宣传,同时也进行相应的亲子游戏,让青少年在学习中身临其境,顺应了轨道安全知识科普向讲解与演示并重、可操作发展的趋势,体现了寓教于乐的理念,真正实现了科普的目的。如图2,3所示。
图2 传统课堂的科普图
图3 亲子课程的科普图
新媒体具有交互性、即时性、海量性、共享性、个性化等特征,相较于传统媒体有着无可比拟的时效性和灵活性。依托新媒体技术的传播正在蓬勃发展,为科学传播方式的延伸和拓展提供了巨大的可能,在新媒体环境下,互联网已成为公众获取科学技术信息的第一渠道。新媒体的崛起为科普知识的传播提供了强大的技术支撑[6]。基于此,搭建基于新媒体的城市轨道交通科技知识的传播平台,利用微信建立“轨道交通出行安全助手”公众号,该公众号主要围绕城市轨道交通安全出行,宣传轨道交通基础知识,重点宣传行车安全、客务安全、票务安全以及消费安全四个主题进行科普宣传,如图4所示。
图4 微信公众号科普宣传图
通过打造科普团队,开发科普课程,借助新媒体技术开展科普宣传工作,对其进行实践效果的检验,从以下几个方面进行成效检验:
1)理论成效。通过问卷星设计城市轨道交通知识与安全出行相关知识,通过测试青少年掌握理论知识的水平,分析500名青少年样本,设置分值100分,活动前后进行对比,见表3,得到活动后青少年的理论知识水平显著提升。
表3 活动前与活动后青少轨道交通知识对比表
2)实际操作能力成效。组织50名青少年进行模拟测试,针对屏蔽门故障、车内火灾、紧急故障以及车站内紧急情况进行模拟测试。通过测试发现95%以上青少年能基本掌握安全操作。
3)社会反响成效。通过传统课程与亲子课程的结合,丰富了课堂内外的科普,通过微信公众号的传播,多个学校的学生和周边社区居民参加了相关活动,体验了科普课程,获得了一致的好评。
通过科普成效的检验,虽然取得了一定的成效,但还有提升的空间,可从以下几点采取相应的措施[7]。
1)不断提高科普团队自身的专业素质,加强科普人才队伍建设与品牌建设。城市轨道交通安全出行科普平台与其他平台不同,出行安全的重要性不言而喻,因此,对科普团队的专业素质有很高的要求,团队成员需不断地提升吱声的专业素质,同时也要加强人才队伍的培养,打造一支高水平、高素质的专业队伍,培养出轨道交通安全出行的可信品牌。
2)利用新媒体技术,丰富传播平台的建设。随着5G网络的普及,越来越多的青少年在手机上消耗的时间越多,如何利用青少年碎片化的时间,将轨道交通安全出行的科普深入传播,是需要考虑的问题[8]。因此,可利用新媒体技术,如抖音短视频、在线直播等技术进行科普宣传,加强传播平台的建设。
目前通过高职院校现有的师资力量、设备设施,建设了轨道交通青少年科普基地,通过打造一支科普团队,通过开发亲子游戏,结合新媒体技术进行宣传,开展轨道交通安全出行的科普实践项目,促进青少年认识和理解轨道安全出行的重要性,使更多的青少年了解轨道交通的基础知识,提高青少年的在城市轨道交通中的科学知识与安全防护知识,取得了一定的效果。作为在轨道交通科普教育方面的尝试,仍显得不足,需不断完善,将科普与人文艺术、科普与教育相融合,积极探索,激发青少年学习兴趣,增强轨道交通科普教育对青少年的吸引力。