王雨萌
一、流行病对消费行业造成严重影响
1.以电影、餐饮为例,春节消费锐减
(1)春节档电影颗粒无收
对于电影行业,近几年的电影票房均呈上升趋势。如上图,调查数据表明,2016至2019年春节档电影票房收入分别为30.9亿元、34.3亿元、57.7亿元和59.0亿元,相比于前一年分别增长70%、11%、68%和2%0如果今年春节电影院正常营业,票房应该会达到数十亿。然而,由于这次流行病的爆发,春节档电影全部撤档,造成的损失可谓巨大。
影片供给、票价和观影人次等是春节档票房收入的重要影响因素。从影片供给上来看,2020年春节档的电影IP续作数量多,有很好的票房前景。其中,《唐人街探案3》便是《唐人街探案2}的续作。《唐人街探案2》于2018年在影院上映,票房为33.98亿元。而动画片《熊出没.狂野大陆》、电影《囧妈》也分别是《熊出没》系列和“囧”系列喜剧片的续作。同时,2020年春节档电影题材类型更丰富,观众覆盖面更广。既有喜剧片主题的《唐人街探案3》、《囧妈》,又有灾难片主题的《紧急救援》和体育题材的《中国女排》等。在票价上,2019年春节档影片票价较高,导致底线城市票房收入较低。由于2020年春节档影片只有《熊出没·狂野大陆》为3D电影,其余均为2D电影,所以预计2020年春节档电影平均票价将有所下滑,底线城市票房占比有望回升。对于观众年龄结构,由于2019年春节档的电影题材更偏向于年轻观众,80前的观众占比较低。而2020年春节档电影包括《中国女排》、《囧妈》等影片,80前观众占比预计将会回升。
通过以上分析可知,如果没有这次流行病爆发导致停档,2020年春节档票房前景在观众覆盖面、观众年龄结构等方面均优于2019年。预计中性情况下2020年春节当电影票房将较2019年增长17%左右,即达到69亿元。然而,由于新型冠状肺炎的爆发,为了防止人群在电影院大量聚集,阻止病毒进一步的传播,包括《唐人街探案3》、《囧妈》和《姜子牙》等在内的2020年春节档电影全部撤档,影院票房收入降为零。而高昂的人工费、水电费等费用更是使影院春节期间亏损上百万元。
(2)餐饮行业受到很大影响
①餐饮行业运营情况不容乐观
对于餐饮行业,在流行病爆发期间,78%的餐饮公司收入损失达到100%,93%的企业已经关闭门店,这当中有73%的企业关闭了旗下全部门店。而外卖平台也受到很大影响,美团外卖的日活用户数比去年同期低25%,大众点评的日活用户数则不到去年同期的40%。由此可知,餐飲业在流行病爆发期间损失严重。
上图为春节假期期间美团、大众点评和饿了吗三个外卖平台的用户使用情况、由图中信息可得,在除夕之前,2020年春节期间用户使用外卖平台的频次高于2019年同期,而除夕之后用户使用外卖软件的频次低于2019年。
②实体餐饮店多转向外卖平台
为了增加营业额,很多线下实体餐饮企业转向了美团、饿了么等外卖平台。饿了么表示,有数据显示,到2月1s日为止,有10万家餐饮门店新增了外卖功能,美团点评表示,到2月25日为止,订单增加了27.6%,交易额上涨110%。然而,外卖渠道增加的收入不足公司正常营业额的十分之一。
由此可见,餐饮行业在流行病爆发期间利润大大降低,外卖渠道有所缓解了销售量的下降,但依然无法完全弥补餐饮业利润的损失。不过,这一途径成功让餐饮企业保持了活跃度和市场影响力。
对于旅游、电影和餐饮,虽然流行病结束后人们对相关产业的需求量会大大提升,但是错过了春节的旺季,企业的损失是不可挽回的。因此,春节消费的相关行业经济损失惨重。
2.以家电、服装为例,日常消费损失较大
(1)服装行业业绩严重下滑
①服装行业运营情况不容乐观
调查结果显示,在流行病的影响下,实体零售服装企业中70%已暂时关闭门店,其中,最严重者停业门店数量占总门店数量的85%。服装店关闭的原因包括以下三点:当地政府部门的规定;防护物资不足,无法保障员工安全;客流量太小以至公司利润小于成本,导致公司被迫停业。(数据来源于中研网)
②服装各板块销售量跌幅情况
上图为流行病期间一周内服装各板块的涨幅。由图中信息可知,只有运动装、休闲装和高端女装的销售量有所上涨,而内衣、鞋类、纺织和母婴儿童等类别的服装销售量均有所下降。由此可推断,流行病期间服装行业的利润大大减少。
③服装业采用网上营销模式
由于流行病期间销售量下滑,许多服装品牌入驻抖音等直播平台,通过网红直播吸引顾客,并利用微信进行线上会员专场与秒杀、穿搭推荐、直播预告,对春款和冬款衣服大打折扣。由此可见,服装企业用线上方式获取客源,一定程度上弥补了线下实体店销售额减少造成的损失。
(2)生家电行业利润大幅下降
奥维云网白电销售统计数据表明,从2020年1月1日到2月18日,空调的总零售量为147.8万台,比去年同期减少了19.1%;总零售额为47.6亿元,同比减少了33.1%。冰箱的零售量为199.5万台,同比下降了16.8%;零售额60.5亿元,同比下滑20.4%。冰柜零售量120万台,比去年同期减少了17.3%;零售额14.6亿元,同比减少25.8%。洗衣机零售量272.6万台,同比下滑16.1%;零售额52.2亿元,同比下降了20.9%。国家统计局的数据显示,家用电器和音像器材类在2020年1、2月份的总收入是805亿元,同前一年相比下降了30%。(数据来源于国家统计局和中国经济网)
由以上数据可知,服装、家电等日常消费在流行病期间销量大大降低,利润也随之下降。但由于服装、家电等产品都为生活必需品,在流行病结束后,人们对这些产品的需求必然有所回升。因此,这次流行病并不会对日常消费造成长期的影响。
二、流行病对交通运输行业造成严重影响
1.铁路运输行业收入大幅下降
受流行病影响,我国铁路运输量骤减。2020年大年初一的铁路运输量较去年同期下降了41.5%。非典期间客运量大幅下降,在2003年5月跌至3300万人,跌幅超过50%。这次流行病较2003年非典时期人们的重视程度更高,出行封锁程度也更高,预计流行病期间,我国高铁客运量的跌幅将远超50%这个数字。(数据来源于搜狐网)
流行病爆发后,为了防止病毒的进一步传播,人们大多避免去公共场所,很多人取消了出远门的计划,对高铁票的需求也就相应减少。因此,高铁的客运量大幅下降。高铁票的低额收入甚至无法覆盖高额的运输成本,造成了铁路运输行业在流行病期间巨大的经济损失。
2.公路运输行业经济损失惨重
从流行病对通行量的影响来看,本次流行病爆发以来,根据交通运输部统计数据,截至2月18日春运结束,春运四十日道路发送旅客12.11亿人次,下降50.8%,若从流行病开始爆发起算,道路旅客发送量同比下降超过80%;2月9日一2月15日,虽然全国各地已陆续复工,但交通运输部统计数据显示,全国高速公路日均车流量同比下降了78.01%。短期来看,受流行病影响,公路运输需求呈现大幅下滑。
从流行病对通行费收入的影响来看,2月15日,为了更好地服务流行病防控工作,促进企业复工复产,保障经济持续健康发展,交通运输部发布流行病期间车辆通行费的通知,宣布从2020年2月17日。时起至流行病防控工作结束,全国对依法通行收费公路的所有车辆免收车辆通行费。2月17日至4月底通行费减免期间,收费公路行业的通行费损失将增加约592亿元;考虑到流行病防控期间全国无通行费收入,据此测算2020年全年全国通行费收入预计较同期下降约20%左右。(数据来源于新浪财经)
通过以上分析可知,受到流行病的影响,我国公路运输的通行量大大减少。2月17日起到流行病结束,通行费的收入则降为零。因此,流行病期间公路运输的经济损失惨重。虽然流行病结束后运输量必将有所回升,但是损失的通行费收入则不可挽回。
3.航空运输行业利润大幅下滑
新浪财经统计的中国宏观经济数据显示,2018年一月份的民航客载率为80.8%,载运率为71.3%。2019年一月份的民航客载率为81.8%,载运率为70.3%。而2020年一月份民航客座率为76.7%,载运率为65.20%。(数据来源于新浪财经)
由此可见,与2019年和2018年同期相比,2020年一月份民航客座率和运载率均出现明显的负增长。因此,我们可以推断,航空运输业所获利润也大幅下降。
三、第三产业的经济损失对国内生产总值影响较大
1.三次产业的定义
根据《国民经济行业分类》(GB/T 4754-2011),我国的三次产业划分是:第一产业是指农、林、牧、渔业(不含农、林、牧、渔服务业)。第二产業是指采矿业(不含开采辅助活动),制造业(不含金属制品、机械和设备修理业),电力、热力、燃气及水生产和供应业,建筑业。第三产业即服务业,是指除第一产业、第二产业以外的其他行业。(资料来源于国家统计局)
2.三次产业对国内生产总值的拉动
由以上表格可知,从2014年到2018年,第一产业对国内生产总值增长的拉动占比恒定在0.3%;第二产业对国内生产总值增长的拉动占比呈逐年下降趋势,由2014年的3.4%下降到2018年的2.3%;而第三产业对国内生产总值增长的拉动占比整体呈上升趋势,由2014年的3.7%增长到2018年的4.2%.由此可见,在三次产业中,第三产业对国内总值的拉动所占比例最大,并且依然有上升的趋势。另外,第三产业的发展程度已经逐渐成为衡量社会进步和国家经济情况的标准。在经济发达的国家,第三产业也较为发达。因此,第三产业对国内生产总值和经济发展有着很重要的影响。
3.消费、交通等行业的损失对经济影响较大
根据《国民经济行业分类》,餐饮、服装等消费以及铁路、公路等运输行业全部归属于服务业,即第三产业。而由表格可知,在三次产业中,第三产业对国内总值的拉动所占比例最大。因此,流行病期间消费和交通的经济损失对国内生产总值的影响较大。
四、建议
1.政府可发布一年内高速路免费的政策
受到流行病的影响,国内很多行业利润损失惨重,经济自然也受到不小的创伤。因此,在流行病结束后,政府可以发布一年内高速路免费的政策,以降低企业复工复产的成本,加快各行业的全面复工。同时,这一政策可以带动旅游消费,从而促进经济发展。
2.企业应进一步发展和完善线上服务
线下餐厅应进一步发展线上的外卖服务和宣传,以应对当前流行病线下实体店销售额减少的问题,一定程度上弥补利润的损失。
服装企业可以进一步利用网上直播、网红推销等方式吸引顾客,以增加销售量。
在流行病期间,企业可以由线下办公转为线上办公,这样既可以减少疾病的传播,又可以节约资源和时间,并缓解交通,还可以促进信息化的发展。
学校和培训机构等可以进一步发展线上教育,以节约时间和资源。
3.政府应为部分行业提供补助
流行病对我国春节期间的餐饮、旅游和电影行业的收入有很大的影响。国家应该为这些行业提供一些补助,或免去这些企业的租金等,以帮它们度过难关,并使流行病结束后的经济更快速回转。
流行病期间,航空运输、铁路运输和公路运输行业都有巨大的经济损失。政府应该适当给予相关行业一些补偿。
参考文献:
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[5]中国经济网.从“死海”到“苦海”,家电行业如何“软着陆”?[EB/OL].
[6]搜狐网.疫情之下,高铁行业遇到了哪些机遇与挑战?[EB/OL].
[7]新浪财经.中债“疫”观察|交运行业:受疫情影响收入大幅下滑,政策支持或缓解偿债
[8]新浪财经.民航客座率和运载率
[9]国家统计局.中国统计年鉴.
[10]CNBC.The virus is hitting Chinas movie theatershard,and its just one small part of the economy Beijingis scrambling to support[EB/OL].