高级巡逻战术之掩体和隐蔽物

吕志勇

掩体和隐蔽物何为掩体

通常说，能够防住子弹的就是掩体。有些警官认为街边的大邮筒就是掩体。我们也看到很多的靶场把真邮筒或者木制邮筒道具作为掩体用来上课。邮筒能够用来当作掩体的传言早就被实战案例打破了。在某一起持枪抢劫案件中，携带全自动AK-47自动步枪的抢劫犯，在开枪过程中，已经把邮筒完全穿透了。邮筒只是有限范围内能够抵挡手枪子弹射击，更多情况下，它只能充当隐藏、隐蔽物的作用。

何为隐蔽物

隐蔽物就是可以隐藏到它后面的东西。它只提供遮蔽，不能提供防弹保护作用。所以你只能把身体的一部分隐藏到邮筒后面，你的脚还会留在外面被人发现。所以邮筒最多只能提供有限的掩体保护和有限的隐蔽物的作用。

关于掩体，有一件事必须牢记，那就是“掩体已经被严重高估了”。在绝大多数交火的情况下，警官们根本找不到掩体。56%的交火事件发生在2米不到的距离内，在这么局促的距离内有多少东西可资掩体之用？除非你在开火前就找好掩体先躲起来，否则，一旦开火，高度的紧张压力会让你根本无暇虑及此物。我们都很清楚，枪战事件一般仅持续短暂的七秒钟时间，有时还会更短。真实的交火时间更是短至2.5秒～3.5秒钟。如果你不是事先利用掩体，谁能在2.5秒～3.5秒间一边开火一边找到掩体？

所以，我们为何会花费那么多的训练时间来对我们的警员们讲授掩体及其好处呢？问题就在于我们只有在绝望地渴望掩体的时候才会想到它，而往往都是为时已晚。我们当然非常重视掩体，掩体当然非常重要。但是我们应该把掩体提前放入我们每一次警务行动考虑中才是关键！比如每一次停车检查、暴力家庭纠纷、骚扰警情我们都应该预见性地把掩体放在优先考虑的地位。最起码，我们离开警局出警、巡逻直到下班的这一段时间内，务必事事优先考虑掩体。在发生交火之前，你看到旁边有一棵大树，一旦发生交火，你就可以发挥前面所学的“移动中无瞄准射击”战术，一边朝目标速射，一边快速平稳地朝那棵大树移动过去。关键就在于我们事先已经把“那棵树”放在脑子里了。

谈及掩体，势必联系前面所学的移动中无瞄准射击战术。哪怕没有掩体，“行动”与“反应”之间关系的战术也要求我们采取迅速移动，使我们成为先发动作者、一个难以击中的目标、一个距离变远的目标让对方难以对付。总而言之，就是通过跑动往掩体迅速移动。95%在交火中存活下来的警官就是掌握了上述的要旨。当然，前提是你要事先念及掩體、物色好掩体。否则，到时候再四处寻找，为时已晚。

现在回到我们开篇的问题：到底何为掩体？一切能够防弹或者抵御子弹的物体都是掩体。防弹背心、防弹玻璃、车身的某些部位都是掩体。掩体就是所有能够挡住子弹的东西。问题是子弹各有不同，任何掩体都有其局限性。你的防弹背心对步枪就没什么防弹作用，银行的防弹玻璃如果面对高爆子弹持续射击也会碎成渣渣。现代车辆越来越多使用塑料件和合金，大多数子弹都能够穿透车身。

我们要牢记有些物体根本不像它们看起来那样坚固防弹。别指望依赖它们来彻底阻挡子弹，尤其是高动能的步枪子弹。尽管如此，我们还是能够做些事情或利用一些物体来帮助自己防住子弹的。

不同掩体和隐蔽物的防弹性能

由于我们出警、巡逻的警官大部分时间都与警车有关，我们先从车辆开始讨论吧。为了使同样的油量获得更好的行驶里程，在汽车制造商的持续努力下，车辆越造越轻。自20世纪90年代开始，随着轻质纤维、轻质塑料件、轻质合金的大量使用，车辆的防弹性能也越来越低。

警车车门的防弹性能

车门是由框架、铁皮、窗玻璃升降系统和门锁系统构成。车门框架就是一个轻质金属框，薄薄的一层铁皮依附其上。车门的强度是靠其整体刚性而非厚度。车门内只是轻质金属、塑料件制作的升降、门锁系统而已。所以其防弹能力极低，普通手枪子弹都能够对穿两扇车门（包括副驾驶车门）。不用说，我们当然不能依赖我们巡车的车门来抵御子弹。以下的照片就很清楚地表明普通手枪子弹和霰弹枪射穿车门的效果。插在弹孔里的小木棍会让我们大家更清楚地看到子弹穿透车门的情况（下图中是面包车车门）。

这两个部位均有非常好的防弹效果。巡车的轮毂可以阻止手枪、步枪子弹的穿透，轮胎则不行。关键是你必须下车，躲到上述部位后面躲避子弹，防弹面积也不太大，对于普通警员来说，需要俯蹲到该防弹部位才行，蹲伏会造成警员移动不便。但是，如果躲避步枪子弹，这里就是首选。

轮毂和引擎可以防弹

巡逻车的引擎盖和引擎舱却不能起到防弹保护作用。只有里面的引擎机组、前轮轴、轮毂可以。因此，切勿趴在引擎盖和引擎舱躲避子弹，引擎盖和前风挡玻璃还有跳弹的危险！

下图显示了引擎盖的跳弹作用。正如我们看到的，有些子弹钻入了引擎盖，而有些却直接弹射到靶子上。小木棍标识了跳弹的轨迹。设想一位警员趴在引擎盖上，后果是极为可怕的！

趴在引擎盖上会受到跳弹的伤害

当然，我们警方也可以利用这个原理来进行射击。只要子弹的射入角与引擎盖的水平夹角小于25°，就会发生跳弹。

如果你还击的时候，想把子弹从引擎盖上方打出去，那么请不要“趴”在引擎盖上射击。你应该后撤几步，距离引擎盖1.8米左右，保持跪姿，把头部处于引擎盖水平线位置，既可以隐藏、又便于观察、开枪还击。这样就可以避开所有跳弹了（当然，当对方在楼上等高位或者接近你的巡车时，这个方法不能用）。

后撤几步，距离引擎盖1.8米左右，保持跪姿，把头部处于   引擎盖水平线位置，既可以隐藏，又便于观察、开枪还击车身内部的防弹性能车辆内部几乎没有什么可以作为掩体的防弹部位。手枪子弹基本都能穿透座椅、靠背和所有车门。我们要杜绝趴在车身一侧从车顶来进行射击：那样跟站在露天、暴露在空气里没什么区别。

杜绝趴在车身一侧从车顶射击

子弹跳弹跟石头“打水漂”的物理原理是一致的，石头小角度飞向水面遇到水面张力发生连续偏向，形成了打水漂现象。子弹低角度（夹角低于45°）射向坚硬的物体表面，遇到表面张力，也会发生偏向，形成跳弹。

我们了解跳弹的形成原理，不仅为了更好地躲避它，而且还可以利用好它来打击敌人。假如“敌人”躲在车辆后面，而他的脚和腿暴露在车底下，我们就可以从车底下射击利用跳弹原理打他的脚。

车辆后部的防弹性能

车辆后部、后备厢基本没有防弹功能。手枪子弹能够轻松穿透后备厢两侧。因此，切勿趴在后备厢上躲避、还击，后备厢表面还会形成跳弹。

车辆后部唯一能够作为掩体的就是后轮轴、轮毂。我们可以采用蹲伏姿势利用它。

理论上车辆的A柱、车门铰链部位有部分防弹功能，但是，不到万不得已，还是不要考虑为好。

其他掩体

（1）木头电线杆：常识中有一些错误概念，比如认为木头电线杆可以防弹。尽管马路边的木头电线杆能够阻挡一些手枪子弹，但是对于步枪来说是没用的。躲在木头电线杆后面，除了子弹穿透的危险，还有被子弹击碎的碎木片伤害的危险。另外，电线杆子实在太小，挡不住警员的躯干。

（2）水泥、金属电杆。一般都是空心柱子，防弹效果有限。

（3）树干：直径在35cm以上的具有较好防弹效果，树干越粗防弹效果越好。

（4）金属垃圾桶：能够挡住绝大多数的手枪子弹。但是隐藏作用多于掩体作用。

（5）消防栓：对手枪、步枪子弹都具备极好的防弹作用。問题是体积太小不能掩护警员全身。还有它是由生铁铸就，所以有碎片伤人的危险。

（6）木栅栏：只能隐蔽，没有掩体的任何作用。

（7）砖墙：现在砖墙多用空心砖砌成，能够防手枪子弹，不能防步枪子弹。还有空心砖墙被击碎后产生的碎片也会是潜在的危险。

（8）房门：现在的住房房门无论是否实心，都不具备防弹作用。包括防盗门也一样，都只是用薄铁皮做成。

（9）室内的冰箱、洗衣机、沙发、桌椅等家具，都不具备防弹作用。

防弹的其他措施

说完这些，你或许感觉到从未有过的脆弱、很容易受到攻击和伤害了吧？那好，我给你一些建议。

首先，当你上岗后，每天穿上你的防弹背心。我不管你有多热、有多不舒服，把你的防弹背心一直穿着！它是你的第一道防线。如果你的那套太过于笨重，最好花钱去买一套新式的。哪怕花自己的钱、借钱也要去买一件高品质的防弹背心。

预先找好可以利用的掩体。在你靠近处理警情之前，一定要先物色好附近的掩体。突发情况总是突然间爆发的，会让警官们感到震惊。所以，在靠近之前一定要先物色好掩体。做好“心理笔记”：无论在哪儿，都要事先找好掩体，以备不测！特别是选择设卡位置、拦截位置时，都要选择好那些几步之外就可资利用的掩体。停车时，也要把车停到掩体附近。一旦遇袭，立即下车躲到掩体后面去还击。

了解掩体的抗击能力和极限。这意味着一旦觉得第一个掩体不太有效，你要随时跑到更好的掩体后面去。

牢记：移动在交火中非常关键，并且要边最快速移动边快速朝对手还击。掩体、移动中无瞄准速射都非常重要。

最后要讨论的是“心理掩体”。当你找不到能够抵挡子弹的掩体时，找一个能够隐藏的物体作为“心理掩体”吧。以最快的速度隐藏好自己，让对手找不到你。只要对方开始犯迷糊，那就赢得掏枪行动的时间了，一旦你采取行动，他就变成了被动的“反应者”，他就失去了先机。在没有任何掩体的情况下，隐藏好自己，伺机还击是最好的方法。

（责任编辑：古静）