刘同 张舒展
摘 要: 发动机是汽车最重要的零件,是汽车的心脏。发动机作为汽车的动力来源,一旦发动机出现故障问题,不能正常工作,那么再讨论汽车外观设计、乘坐舒适度这些问题就失去了意义。这就要求汽车开发者在整车研发阶段,对于汽车发动机的质量与可靠性提出更高的要求。拥有正常运行的发动机是汽车性能优良的重要前提,所以有关汽车发动机的问题一定要及时发现尽早解决。
关键词: 汽车发动机;质量;可靠性管理
【中图分类号】TU198.6 【文献标识码】A 【文章编号】1674-3733(2020)13-0188-01
引言
一个国家汽车品牌的发展在一定程度上能够反应整个国家的工业水平,而发动机作为汽车的核心部件,发动机的设计水平能够代表整个汽车行业的发展高度。发动机的工作原理主要是能量的转换过程,通过发动机把燃油燃烧后的热能转换成机械能,用以驱动汽车前进。根据发动机不同的功能,发动机也分为不同的类型。国家对于发动机的研发投入了大量的资源,旨在发展新型的发动机,实现节能减排的主要目标。
1 汽车发动机的构造与原理
1.1 汽车发动机的构造分析。发动机的主要组成部分由机体及曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、点火系统(柴油机通常没有此系统)、冷却系统、润滑系统、起动系统组成。两大机构与五大系统相辅相成缺一不可,每一个环节都对发动机的整体质量至关重要。
1.2 汽车发动机的曲柄连杆机构。曲柄连杆机构由活塞组、连杆组和曲轴、飞轮组等零部件组成。曲柄连杆机构是发动机的主要运动机构。其功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩,以驱动汽车车轮转动。汽车发动机的曲柄连杆机构若出现故障,会使发动机的功率下降,燃油和机油消耗增加,产生不正常的敲击声等,严重时使发动机失去动力甚至报废。常见故障点为:气缸体和气缸盖破裂或其接合面密封不良、气缸、活塞和活塞环的磨损、活塞、活塞销和连杆衬套的磨损、连杆轴瓦、轴瓦或曲轴的磨损等等。
曲柄连杆机构对于汽车来说是必不可少的组成部分,就好比人类的肌肉,要想跑得快、跑的久,就要加强对其不断研究打磨,在研发阶段更要做到一丝不苟,毫厘必争的设计与测量,最大程度的降低和避免其故障的发生,是发动机质量的最好答卷。
1.3 汽车发动机的冷却系统。冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、水道、风扇等组成:①散热器负责循环水的冷却,它的水管和散热片多用铝材制成,铝制水管做成扁平形状,散热片带波纹状,注重散热性能,散热器兼作储水及散热作用,在此之上还装有膨胀水箱。②水泵和节温器。发动机冷却是由冷却液的循环来实现的,强力压制冷却液循环的器件是水泵,它由曲轴皮带带动,使冷却液在系统内循环。实现冷却液做不同循环的节制器件是节温器。可以将节温器看作1个阀门,其原理是利用可随温度伸缩的质料(石蜡或乙醚之类的质料)做开关阀门,当水温高时质料膨胀顶开阀门,冷却液进行大循环,当水温低时质料收缩关闭阀门,冷却液小循环。③风扇。为了提高散热器的冷却能力,在散热器后面安装风扇强力压制通风。④冷却媒质。虽然我们称其为水冷但冷却媒质并不是单纯的水,而是由水、防冻液和各种专门用途的双氧水组成的混合物,也称为冷却液。
汽车冷却系统对汽车来说是至关重要的,发动机就如同人类的心脏,如果缺少保护就会受到威胁。现在随着科技發展,冷却系统也在不断的研发改进中。
2 汽车发动机的质量与可靠性管理
汽车发动机产品要做好全面的质量检查工作,在生产全过程做好生产检验工作,对产品各个环节质量加以把控,一旦出现质量问题,立刻采取措施进行完善,对配件进行有效替换,提升汽车发动机产品质量。对汽车发动机产品进行全面检查,提升产品质量,提升汽车发动机质量管理水平。对汽车发动机各环节工作加以管理,对汽车发动机各项工作进行分析并提升管理水平,做好汽车发动机管理工作,建立完善的管理体系。对汽车发动机质量、性能数据等都进行认真分析以积累数据,形成质量报告。一是在汽车发动机生产过程中对各项质量数据进行收集,对汽车发动机生产过程中各流程所形成的数据进行在线监控和实时采集,对质量生产过程中各项数据进行有效管理,形成完整的质量数据,推行人性化管理,做好汽车发动机生产管理工作。在汽车发动机生产过程中要建立起相应数据交换界面,对数据进行实时监控。在生产过程中建立起人机交互终端界面,能让工作人员对汽车发动过程中各项数据进行实时监控,有效采集数据,查看和处理质量数据。二是实现装配质量在线分析。汽车发动机在生产过程中是流水的作业形式,在生产过程中生产线各工种人员对零件进行生产并装配,在生产线管理过程中可看到各产品处于不断变化状态,质量信息也在不断变化,需要建立起有效的质量控制系统,对数据进行实时监控,做好装配质量在线管理工作,对各项数据进行挖掘分析。
3 发动机常见故障的排查思路
3.1 发动机启动异常的排查思路。对于发动机启动状况下转速较慢或者无法启动时,需要检查点火的电源问题,如蓄电池的两极、保险丝等部位。如果正常则需要继续检查启动机和点火开关的线路,启动点火开关后发动机进行转动,却仍然不能打着火,则需要对燃油系统、点火系统和控制系统进行仔细检查。另外,在判断汽车发动机启动过程中的故障时,首先要保证油箱内部的燃油符合燃烧标准,然后可以通过喷油实验法来检查燃油系统的异常状况,如果喷油出现异常,需要重点查看继电器、保险丝和燃油泵部位是否运行正常。
3.2 发动机异常噪音的排查思路。汽车维修是一项熟能生巧的手工活,在实际的维修过程当中,一些具有多年汽车维修经验的工人师傅仅凭汽车的异常声响就可以判断出故障所在,当然这并不是一蹴而就的,需要经过长期的积累才能做到。一般来说,发动机冷启动时如果存在刺耳声,多半是发动机皮带出现打滑现象;发动机运行中出现金属敲击声,极大可能是缸内混合气燃烧不充分,要对发动机的散热情况进行检查;发动机如果在提速行驶的过程中出现叩打响声,则需要检查发动机的润滑状况,查看是否因发动机的润滑油存在缺失现象,导致的气门间隙分布不均,从而产生出叩打声响。
4 结束语
当前我国汽车行业不断发展,对汽车质量水平要求越来越高,汽车发动机作为汽车的重要部件,提升汽车发动机的整体质量对整车质量管理水平和可靠性管理水平的提高有重要的作用。我国汽车发动机在制造过程中还存在一定质量问题,对汽车产品有一定影响,整体来看汽车发动机整体质量水平还需要不断提升,要不断的学习先进企业在汽车发动机质量管理方面的经验,提高产品质量,降低汽车发动机运行故障率。本文对汽车发动机的质量和可靠性管理工作进行分析,提出管理水平提升方案,从而提高发动机质量。
参考文献
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