应用型本科院校微专业模式探索——以汽车服务工程专业为例

赵培全 张晶杰 刘伟英

1 微专业概况

微专业是概念是由MOOC 平台率先提出来的，是教育信息化、现代化的产物。微专业与传统专业间的区别主要是微专业借助现代化教学工具和信息化渠道，针对学习目标开展体系化、碎片化和多层次化的教学课程，使学习者达到某职业所需的技能。因此，微专业的建设需要学校、学习平台、行业专家等根据学习者的要求和职业发展需要共同制定学习计划和课程方案，在完成相应学习内容并达到测试要求后获得微专业的认证，其目的是让学习者获得职业所需的完整基础知识体系和技能，满足学习者职业化需求。微专业所设置的课程基本是围绕职业所需的基础知识和技能展开，不能满足学习者对某项专业知识更深层次的学习需求，比较适用于借助于慕课、微课等形式展开。

表1 汽车服务工程微专业线上课程建设情况

国外慕课平台的微专业主要是edX 推出的X series、Cour sera 平台推出的Specialization 专项课程微专业和Udacity、推出的纳米学位Nanodegree，这三家国外微专业课程都是以职业化为导向[1]。在国内，主要有网易云课堂微专业、智慧树微专业等，参与课程建设的有高校教师，行业专家和专业涉及的行业或重要国际组织的专家等，更适合学习者职业化需求。

2 微专业模式的实践与应用

2.1 应用型本科院校微专业模式现状

应用型本科院校是指以应用型为办学定位，以应用型学科教育为主，以培养应用型技术技能型人才（应用型人才）为职责使命的本科院校[2]。随着微专业建设的兴起，一大批一流高校在自身建设慕课的基础上，纷纷进行微专业招生。比如北京大学在智慧树平台进行的国际组织与全球治理专业的招生。但是，山东大部分应用型本科院校多数处于初级阶段，慕课建设积极性不高，课程建设数量不多，质量也相对不高，而建成慕课的使用率和使用效果也没有达到预期标准。同时，对于微专业的理解和实践就更加有限，多数院校基本是某个或几个专业进行试点，且效果不佳。

2.2 汽车服务工程微专业课程建设

以山东交通学院为例，汽车服务工程专业自2005 年成立至今，经过十五年的发展已日渐成熟，成为省级一流本科专业。汽车服务工程专业人才培养方案以汽车行业后市场人才需求为基础，分为汽车营销方向、保险与理赔方向、二手车评估方向和技术服务方向。汽车服务工程微专业模式建设以培养汽车服务领域高素质应用型人才为目标，利用专业优势助推新旧动能转换，沿着“培养目标确立—人才培养方案、课程教学大纲制定—教学团队组建—线上线下混合式金课建设—课程试题库、案例库建立”实施路径，以《汽车构造》、《汽车保险与理赔》、《汽车营销学》、《事故鉴定学》、《二手车鉴定与评估》和《保险经营与管理》六门课程作为汽车服务工程微专业的核心课程，完成汽车服务工程微专业的建设。其中汽车营销方向为《汽车营销学》、保险与理赔方向为《汽车保险与理赔》和《保险经营与管理》，二手车评估方向为《二手车鉴定与评估》。学生在完成汽车领域基础学习上，根据自身兴趣和未来职业发展规划自主选择学习方向。目前建成的混合式金课如表1 所示。

2.3 课程团队建设

课程建设人员包括学校专业教师、企业一线高水平技术骨干和管理人员、学习平台管理人员和技术人员等。学校专业教师与企业技术、管理人员根据职业发展需求，设计并制定所需专业课程，同时企业一线人员参与对学生的教学和实习指导环节。

2.4 汽车服务工程微专业新实践

2019- 2020 年（2）学期课程，由于受到全国疫情的影响，汽车服务工程专业响应国家“停课不停学”号召，全面实行线上授课模式。其中，智慧树平台建成的《汽车营销学》《汽车保险与理赔》《二手车鉴定与评估》等课程线上学习效果非常显著。其中以《汽车营销学》课程学习数据为例：

我们随机选取某一章节的课后习题，上表为章节测试分数分布图，由图1 可见《汽车营销学》某一章节的线上考核优秀率达33.7%，学习人数达到100%。与此同时，《汽车保险与理赔》课程自建成使用3 个学期以来已累计选课五千余人次，涉及全国33 所院校的师生。

图1 汽车营销学第二章节测试分数统计

3 微专业模式对应用型本科院校人才培养的启示

3.1 深化校企合作深度，以专业综合技能训练为基础拓展项目训练

微专业主张企业与高校共同参与课程资源的建设与设计，企业掌握行业最新动态和职业发展所需的知识与技能要求，企业参与课程设计过程能够让学生掌握行业实际发展动态，自身知识与素质更加符合企业要求，制定更加合理的职业规划[3]。专业综合技能训练是对专业所学知识的运用过程，以项目化的案例为中心，让学生在项目中提高知识运用能力并解决实际性问题，能够更好地保障应用型本科院校培养实践应用型人才的质量[4]。以汽车服务工程专业为例，该专业综合技能训练有四个方向分别是汽车营销、保险与理赔、二手车鉴定与评估和技术服务四个方向，我们也可以将其成为微专业。四个微专业现采用线上线下混合式教学模式，分别开通线上授课资源和线下答疑互动。线上课程由专业必修课和方向选修课组成，同时结合线下实践教学—专业综合技能训练。专业综合技能训练实践项目由学校教师和企业一线技术管理人员共同设计，满足学生对四个方向职业发展的不同需求。

3.2 以培养目标为基础，以职业发展为导向

培养目标是专业培养人才的标准，为课程设置和教学内容起着导向的作用。微专业是根据企业和职业发展将专业更加精细化，能够更好地将企业岗位发展需要与学生职业发展需要结合起来，实现人才供需均衡。对于应用型院校来说，人才培养的标准与社会需求衔接尤为重要。以汽车服务工程专业为例，汽车服务工程专业以培养汽车后市场的应用型人才为目标。汽车后市场人才主要面向汽车市场营销、与汽车行业伴随的汽车保险与理赔、二手车的鉴定与评估和汽车相关的技术服务四个方面。因此，将汽车服务工程专业根据职业需求分为这四个微专业，以企业发展和学生职业发展的需求来定义培养目标，实现学校人才培养与社会岗位需求的精准衔接。

3.3 加快慕课资源建设步伐，实现慕课资源共建共享

学校汽车服务工程专业所设置的四个微专业慕课资源以学校网络教学平台和智慧树平台为主，建设完成使用的课程有《汽车营销学》《汽车保险与理赔》《二手车鉴定与评估》等课程，除了专业核心课程之外，微专业所需的课程资源还未完善。应用型本科院校的慕课资源与一流大学资源还有很大差距，对于应用型本科来说，除了根据自身能力建设课程资源外，可以与其他应用型本科院校实现慕课资源共建共享，组建一个各个高校共同参与，资源共建，同时又拥有自身优势课程的慕课资源群。

4 结语

微专业是专业发展与职业发展、企业发展相结合的新兴人才培养模式，这也是应用型本科院校发挥自身优势培养社会需要的高素质人才的新突破点。应用型本科院校应结合专业特点和社会发展，进行传统教学方式改革，借助微专业模式培养更多快速适应社会发展的高素质人次。