市政道路沥青路面施工技术及养护分析

闫洪燕

摘 要：现阶段，沥青路面在我国道路建设中的应用是最为广泛的，这主要是因为沥青路面养护简单、施工噪音小、使用性能佳等。在实际施工作业过程中应对沥青路面的施工技术进行提升，从而有效地降低各类公路病害发生的概率，延长我国道路工程项目的使用寿命。下面本文就市政道路沥青路面施工技术及养护进行简要探讨。

关键词：市政道路;沥青路面;施工技术;养护

1沥青路面施工技术的应用现状

随着我国科学水平的不断更新和发展，我国的沥青路面施工技术的工艺流程发展也已经较为完善了，并且其也具有很多的应用优势，如适用于各种类型的道路工程施工要求、使用寿命较长、施工效率较高等优点。本文认为在我国道路施工的新形势下，要想更好的保证沥青路面的施工质量，延长沥青路面的使用寿命，就要保证铺设沥青路面时所采用的施工技术以及完工后的整体养护施工质量都应满足相关规范标准要求，这样才能最大限度的保证我国道路工程项目的整体建设质量，有效的杜绝各类质量问题的发生，保证施工的安全性和可靠性。

2市政道路沥青路面施工质量問题分析

2.1路面裂纹

路面使用一段时间后就会出现裂缝，而且裂缝是常见的路面质量问题，沥青路面的裂缝可分为两种，一种是疲劳裂缝，另一种是反射裂缝。疲劳裂缝主要因为路面受到了外界的温度以及车辆荷载的影响。外部高温和过大的荷载会增加路面出现疲劳裂纹的概率，因此我们经常会看到道路交通限制车辆荷载。就反射裂缝而言，常常会出现在旧混凝土路面加铺的沥青面层中。

2.2路面车辙

在对车辙进行分类时，会以车辙产生的原因为依据，此时车辙大致可分为四种类型，一是车胎磨损引起的车辙，这种情况会受到外界环境共同作用的影响，属于磨耗型车辙。二是路面的质量问题所引起的车辙，是有了车辆荷载后所产生的结构性车辙。三是由于路面施工材料不稳定，使得路面有位移发生，此时就会产生失稳性的车辙问题。四是压密型车辙，主要是由车辆压密所造成的。

2.3路面沉降

路面沉降是由路面的竖向变形引起的一种现象。路面沉降主要有三种类型，第一种是通常不会损坏路面的均匀沉降，出现这一问题的原因有两个，一是自然环境因素所导致，二是道路上的行车所导致。第二是路面的不均匀沉降，出现这种沉降则说明路面问题较为严重，产生的原因是路面未能良好压实，加之车辆的碾压作用和渗水作用，导致路面产生沉降。第三种是路面局部发生沉降，产生这种情况的原因是局部路面不够紧实，又或者是路基的质量问题。

2.4水损坏

虽然我们认为沥青路面具有良好的隔水性能，但实际上这种隔水性能是相对的，只是意味着路面的透水量很小，能符合指标要求。但实际上沥青路面不能做到完全隔水，而且如果沥青路面存在质量问题，其隔水性能就会更差，这也将严重缩短沥青路面的使用寿命，对沥青路面的使用性能产生不利影响。

3道路施工中沥青路面施工技术及养护措施

3.1严格的把控施工原材料的质量

道路工程中沥青路面的施工质量得以保障的前提是高质量的原材料，在建设过程中可以选择多种类型的沥青原材料的，而各种类型的沥青原材料的性能参数也都是具有一定差异的，因此，在进行沥青材料的选择时，一定要结合沥青路面的实际施工情况，应严格地把控所选择的沥青原材料的性能质量，确保其参数以及性能质量都是符合相应的施工规范标准的。另外，集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，表面粗超，所选择的集料要满足沥青路面的级配标准，并具备良好的形状和力学性质，从而保证混凝土具备良好的高温稳定性和密实度。施工准备阶段如果发现质量不符合标准的沥青、集料、填料应严禁其进入施工现场，并对施工现场的各类材料进行严格审查，确保进入施工现场的每一类材料都具有良好的使用性能，符合沥青路面施工规范的要求，从而保证项目整体质量。

3.2保证混凝土摊铺作业的实际质量

正式摊铺之前要确保路面的清洁和平整，接着再严格按照摊铺作业标准中所要求的操作来展开粘油层的喷射施工，此项施工操作必须要保证均匀进行，规避因油石比所造成的影响。第一，在摊铺机械设备接收到混凝土物料后，传送物料的过程中一定要保证摊铺速度的稳定性，确保摊铺后路面具备良好的平整度;其次，振捣作业后应保证路面具备良好的密实度，由于是要进行多层铺设作业的，那么为提升路面基层施工的实际质量，就必须做好振捣密实的工作;最后，对于各个阶段摊铺作业所产生的缝隙也要进行有效控制，横缝要控制在1m的范围，纵缝大约为15cm，对接缝处后期还要进行有效养护。

3.3有效控制沥青混凝土的拌合质量

沥青路面施工过程中的一项难点内容便是做好对沥青混凝土的拌合作业，尤其是混合料的加热温度、出厂温度、拌合时间，都应按施工技术要求严格控制。为了更好地提升沥青混凝土的搅拌质量，应及时消除搅拌作业过程中易出现的固结和离析问题。在完成沥青混凝土的搅拌作业后，要对其进行相应的质量检测工作，质量过关后才可继续投入使用。通常情况下，可采用抽查的方式来定期检查混合料的拌合质量，相关人员利用试验方式来检验混合料的性能并根据实验结果实时提出改善措施，保证质量过关后才可运输到施工现场使用。在运输过程中要确保沥青混合料的均匀度和温度，并防止人为污染。

3.4科学的设计沥青混凝土的碾压作业

碾压作业是在摊铺施工完成后开始进行的，通常会分为初压、复压和终压三个作业过程，初压作业一般都是用压路机进行2-3次的碾压作业，应保持统一的碾压方向，有技术人员在现场对碾压情况进行把控和监督，及时处理碾压作业不过关的路段。复压则是用压路机进行碾压作业3-4次，保证路面具备了足够的压实度，之后再用轮胎压路机碾压路面4-6次。最后则是采用双轮钢筒压路机进行终压施工，从而最终保证沥青路面具备足够的平整度。

3.5养护措施

首先需要通过灌封胶的方式，对路面裂缝进行有效的修复。灌缝胶在应用过程中，其成分为高分子型材料，拥有较为突出的粘合力。相应的材料在橡胶的基础上进行改良而获得，能够充分的与沥青产生较为优质的粘合性。因此，在修复裂缝过程中属于较为常见的现实材料。通过灌缝胶进行有效的修复，其所使用的设备主要为开槽机及灌缝机。通过开槽机对道路表面进行开道处理之后，对其进行有效的清理，而后对灌胶材料予以预热之后，将材料完全嵌入式裂缝当中，等材料予以干透便可允许车辆通行。其二，通过稀浆封层材料进行有效的灌缝工作。在对裂缝进行清理之后，可将稀浆封层材料予以充分的搅拌，并且填入进相应的裂缝之中，而后对整体裂缝予以有效的平整与压实。在20min的破乳之后，便可开放交通。对于较为轻度龟裂而言，可以应用物封层方法。相应的方法在应用过程中多用于对裂缝预防的工程。同时用该种方式予以养护，能够使沥青路面所有的防水功能得以有效的提升，使路面所具有耐久性及抗滑性能大幅度增强。

结束语：

综上所述，从当前的情况来看，市政道路沥青路面施工质量问题有四方面的表现，分别是路面裂纹、路面车辙、路面沉降和水损坏。基于上述论述和分析所得，为保证市政道路沥青路面施工质量，在工作中应采取有效的控制技术手段，保证沥青混合的均匀度，摊铺应达到符合要求的标准，控制好碾压机的速度，实现对路面接缝的良好处理，建立路面排水系统，有效确保市政道路工程建设获得最大效益。

参考文献：

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[2]刘建成，陈伟.关于市政道路桥梁施工中的裂缝成因及预防对策研究[J].交通世界（下旬刊），2020（02）：148-149.