安徽省淮河流域大气环境变化趋势与对策研究

洪星园　张红　汪水兵　朱森

摘 要：该文利用常规空气质量监测和统计数据，研究了安徽省淮河流域大气环境变化特征及成因并提出对策建议。结果表明：2011～2018年，流域内SO2和PM2.5年均浓度总体呈下降趋势;NO2持续缓慢上升;PM10波动起伏，相对稳定。大气污染物总量减排成效显著，但颗粒物污染严重，尤其是淮河以北的城市。SO2和烟粉尘排放主要来自于工业源和生活源;NOx则来自于工业源和机动车排放源。建议重点加强工业污染治理、强化机动车污染治理、调整产业和能源结构等防治措施。

关键词：大气环境;安徽;淮河流域

中图分类号：X511          文献标志码：A

0 引言

安徽省位于淮河中下游，境内流域面积6.69万km2，属暖温带半湿润季风气候区，南北气候差异大，年降水量由南向北递减。近年来，安徽省淮河城市经济快速发展，人口密集，环境污染日益严重，许多学者围绕流域内水环境污染、水质情况和水环境承载力等方面开展了分析研究[1-2]，但与流域大气环境变化的相关研究缺乏。随着经济社会的快速发展，近年来大气污染日益严重，重污染天气频发，不仅严重影响人类身体健康[3-4]，还影响到工农业生产和交通运输，造成巨大的经济损失，可见流域大气环境问题同样不容忽视。该文對近8年来淮河流域10个城市大气环境总体变化特征及成因进行系统分析，并针对性地提出对策建议，为应对和减轻流域大气污染提供参考。

1 数据资料

该次研究数据来源于《安徽省环境统计》、《安徽省生态环境状况公报》和常规空气质量监测数据，时间从2011年～2018年，主要大气污染物种类包括PM10、PM2.5、SO2、NO2。

评价标准：根据国家《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中各主要污染物一级浓度限值：PM10为40 μg/m3;PM2.5为15 μg/m3;SO2为20 μg/m3、NO2为40 μg/m3;二级浓度限值：PM10为70 μg/m3;PM2.5为35 μg/m3;SO2为60 μg/m3、NO2为40 μg/m3。

评价范围：《重点流域水污染防治规划（2016-2020年）》中划定的安徽淮河流域10个城市，分别为：合肥市、蚌埠市、淮南市、淮北市、滁州市、阜阳市、安庆市、宿州市、六安市和亳州市。

2 结果与分析

2.1 大气环境空气质量与污染排放变化趋势

根据2011年～2018年安徽淮河流域各大气主要污染物变化情况，可以看出各污染物变化特征存在差异（如图1（a）所示）。2011年～2018年PM10年均浓度波动起伏，先下降后上升，至2013年达到最大值，随后逐年下降，2017年有所回升，至2018年再次下降;2018年均浓度为82.8 μg/m3，与2011年相比，仅下降3.8%，未达到国家二级空气质量标准。PM2.5的常规监测起始于2015年，2015～2018年PM2.5年均浓度总体呈波动下降趋势;2018年均浓度为47.5 μg/m3，与2015年相比，下降12%，未达到国家二级空气质量标准。2011年～2018年SO2年均浓度持续下降;2018年均浓度为12.3 μg/m3，与2011年相比，下降52.3%，达到国家一级空气质量标准。NO2年均浓度呈缓慢上升趋势;2018年均浓度为35 μg/m3，与2011年相比，上升28.7%，达到国家一级空气质量标准。由此可见，安徽省淮河流域大气颗粒物污染不容忽视，NO2浓度虽然已达标，但污染呈缓慢加重趋势，应该加以重视。

从污染物排放情况来看，2011年～2018年安徽淮河流域大气污染物排放量总体呈下降趋势（如图1（b））所示。其中，SO2年排放量逐年下降;与2011年相比，2018年下降60.6%。NOx年排放量总体呈持续下降趋势，2018年有略微回升;与2011年相比，2018年下降81.5%。烟粉尘排放量总体呈下降趋势，2011～2014年波动上升至最大值，随后逐年持续下降;与2011年相比，2018年下降66.4%。总体来看，安徽省淮河流域大气污染物总量减排效果显著。

2.2 大气环境空气质量与污染排放现状分析

对2018年安徽省淮河流域大气环境空气质量空间进行分析，结果发现，流域大气环境污染较省内其它地区更为严重，淮河以北大气污染状况突出。安徽省内PM2.5和PM10高值区，为淮河流域的阜阳市、亳州市、淮北市、宿州市、蚌埠市和淮南市;SO2高值区，为淮河流域的淮北市、宿州市、蚌埠市和淮南市;NO2高值区分布在淮河流域的有宿州市、合肥市。

进一步分析流域主要污染源情况，可以看出在SO2排放总量中，工业源占77.0%，生活源占23.0%;在NOx排放总量中，工业源占62.7%，机动车排放源占33.5%，生活源占3.7%，集中式排放源占0.1%;在烟粉尘排放总量中，工业源占67.5%，生活源占24.7%，机动车排放源占7.8%。由此可见，流域SO2和烟粉尘排放主要来自于工业源和生活源;而NOx排放主要来自于工业源和机动车排放源;流域工业大气污染总体较为严重。

2.3 污染成因分析与对策建议

近年来，安徽省淮河流域经济快速增长，但是产业结构和布局不够合理，以工业发展为主，分行业工业企业中煤炭开采、电力、农副产品加工、纺织等资源型、劳动密集型传统产业占主导地位。随着经济的发展，流域城市化进程明显加快，人口日益密集，机动车保有量明显增加，汽车尾气排放量增大。因此，建议从5个方面采取措施，有效降低和防治大气污染。1）重点优化调整产业结构和能源结构。严格执行产业准入门槛，控制高污染行业，继续实施煤炭消费总量控制，加强散煤治理。2）不断深化工业污染治理，强化“散乱污”企业综合整治。持续推进工业污染源全面达标排放，未达标排放的企业一律依法停产整治。3）加快车船结构升级，大力淘汰老旧车辆，推进船舶更新升级。强化移动源污染防治，加强非道路移动机械和船舶污染防治。4）同步夯实扬尘污染综合治理、加强秸秆综合利用和氨排放控制、餐饮油烟和露天烧烤治理等其他大气污染防治各项措施。5）强化淮河流域城市间联防联控，加强联动联合执法，有效应对秋冬季重污染天气。

3 结论与建议

综上所述，可吸入颗粒物及细颗粒物是安徽省淮河流域大气环境主要污染物，流域以北城市大气环境污染更为严重，工业污染突出。1）2011年～2018年，安徽淮河流域SO2年均浓度持续下降;NO2年均浓度持续缓慢上升。PM10年均浓度波动起伏，相对稳定;PM2.5年均浓度总体呈波动下降趋势。流域内大气污染物总量减排效果显著，但颗粒物污染严重。2）2018年安徽省淮河流域大气环境污染较为省内其他地区更为严重，尤其是淮河以北的城市。流域SO2和烟粉尘排放主要来自于工业源和生活源;NOx排放主要来自于工业源和机动车排放源。3）安徽省淮河流域大气污染防治需以优化调整产业和能源结构、深化工业污染治理、强化机动车污染治理为重点，不断加强流域城市间联防联控，切实流域内改善大气环境质量。

参考文献

[1]贺辉辉，丁珏，程宇，等.安徽省淮河流域水环境承载力动态评价研究[J].环境科学与技术，2017，40（S2）：280-287.

[2]徐力，周其胤，吴蕾，等.安徽淮河流域造纸工业水污染排放限制的探究[J].广东化工，2018（2）：150-156.

[3]闫伟奇，张潇尹，郎凤玲，等.北京地区大气细颗粒物的个体暴露水平[J].中国环境科学，2014（3）：774-779.

[4]陶燕，刘亚梦，米生权，等.大气细颗粒物的污染特征及对人体健康的影响[J].环境科学学报，2014，34（3）：592-597.