地铁屏蔽门站台控制器故障对策

林静

摘  要：详细介绍了地铁屏蔽门站台控制器的故障处理方法，总结了目前站台控制器系统存在的主要缺陷，提出了相应的优化措施，以保证站台屏蔽门系统的安全、稳定运行。地铁屏蔽门控制装置包含电力系统、站台、机械系统与控制系统共同构成，作为地铁运营中的一个重要环节，屏蔽门可以保证控制系统的正常运行，提高地铁系统的安全、稳定水平。

关键词：地铁;屏蔽门;站台;控制器;故障对策

一、地铁站台屏蔽门主要作用

1.降低环控系统空调设备的能耗

受活塞风的影响，地铁车辆高速运行时，列车在站台附近及离站台较远时，站台产生强烈的空气对流，若安装空气调节系统，势必影响最终控制效果，通过站台屏蔽门的设计，可使站台形成相对封闭的空间环境，既能有效地保护站台上的乘客，又能降低制冷系统的运行负荷，从而减少能耗消耗，保护了地铁系统的安全稳定运行。

2.改善地铁车辆运行环境

地铁车辆长时间运行所产生的噪音，而且声分贝很高，若不能对站台屏蔽门进行严格控制和处理，就会使乘客的听力受到影响。通过安装屏蔽门，可确保列车在站台屏蔽门设计下安全舒适地运行，提高屏蔽门设备控制器整体质量。

二、地铁屏蔽门站台控制器主要故障

1.监控功能和控制功能集成在一块电路板上

在屏蔽门控制器的设计中，由于中央监控逻辑板位于中央单元，所以往往会将监控功能和控制功能集成在一块电路板上，对整个屏蔽门控制系统的操作产生不良影响，一旦在电路板上的监控设备发生故障，就必然会导致屏蔽门无法正常工作，无法正常开合地铁车辆的紧急制动。一旦电路板损坏，控制系统的工控机都能迅速识别出电路板故障，却不能判断出电路板出现故障的原因，也不能准确计算出故障的影响程度，造成严重故障危险，会耗费人力、物力和财力。

2.中央控制单元缺乏冗余设计

在屏蔽门控制系统运行中，由于上行或下行中央监控逻辑板上缺少冗余单元设计，且一旦控制板上出现故障，即使是很小的故障，也会使整个屏蔽门控制系统无法正常工作，对地铁运行系统造成明显的干扰，还会扰乱乘客的出行计划，为加强地铁系统的服务质量，保证所有地铁车辆的正常运行，需要对地铁屏蔽门控制系统进行全面优化和分析，以增强其运行的质量安全，确保屏蔽门设备在地铁车辆运行中发挥重要作用。

3.屏蔽门设备的门锁安全回路问题

在屏蔽门设备的门锁安全回路中，可以全面监测车辆运行的状态，判断屏蔽门是否处于闭锁状态，如果紧急闭锁回路将保持连通，而如果屏蔽门不处于闭锁或处于非正常状态，回路将迅速断开。门锁回路的安全性和稳定性将直接影响地铁车辆的运行效率，如果门锁安全回路结构出现明显的赊账问题，势必导致屏蔽门设备的闭锁状态受到干扰，最终影响检测结果。

三、地铁站台屏蔽门控制系统存在问题解决对策

1.集中控制单元优化方法

集中监控逻辑控制板上要将监控设备和控制设备分开放入两块不同的电路板上，有效地解决了单机故障造成整个电路板不能正常工作的问题。因此，有效地避免了监视系统与操作系统的相互干扰，这种屏蔽设计能够尽可能地减少地铁车辆紧急制动的影响。需要针对各系统之间的不足做详细的介绍，制定出最有效的优化措施。

2.屏蔽门装置的门锁安全环优化

当屏蔽门设备的门锁安全回路优化设计时，应对检测工作进行尽可能全面的优化，通过在回路中设置屏蔽装置，避免其它信号的回路接收。在地铁系统运营中，工作人员还应避免发出影响线路检测的信号，同时要针对列车运行中屏蔽门设备运行的情况进行全面的优化保证线路，才能快速准确地检测出屏蔽门设备的状态，提高地铁车辆运行的安全性和稳定性。屏蔽门设备的门锁回路优化可有效地弥补设计上的不足，但在优化后需要对同一行程的点数进行有效地检测，以保证两个独立回路之间形成真正的荣誉关系，提高设备运行的可靠性。

3.地铁屏蔽门系统控制回路优化设计

地铁站台屏蔽门系统通常采用的供电方式，通过双电源开关可以使低压配电系统电流快速控制 UPS。通过整流逆向化，电流可以分配到控制回路和驱动回路。但是，由于 UPS开发限制了小容量，通过减少 UPS故障发生方式，优化了整个回路供电系统，改善了地铁站台屏蔽门控制线路的运行质量。

结束语：

常规地铁车站站台屏蔽门控制器不能实现冗余配置，因此，要针对常见故障进行设计。发生事故后要求站台工作人员立即采取有效的应急措施，加强对现场安全防护障碍物的清理及其它技术操作。从整体上优化站台屏蔽门控制系統，并与实际情况相结合，与地铁系统发展相结合，需要进一步提高站台屏蔽门控制系统的运行质量。

参考文献：

[1]胡芳铁. 地铁站台屏蔽门控制器的故障分析与处理方法[J]. 城市轨道交通研究， 2019， 22（05）：195-197.

[2]郑洪涛. 地铁站台屏蔽门设备控制系统优化[J]. 技术与市场， 2020， v.27;No.322（10）：44-45.