浅析汽车轮胎使用方法

郭大民

摘 要

汽车轮胎不光是车辆的重要组成部分，还是影响车辆行驶安全的重要因素。驾驶员在日常使用车辆的过程中，要时刻关注车辆轮胎是否存在异常状况，能自行查找轮胎出现问题的原因十分重要。另外，车辆使用过程中如何避免轮胎异常磨损，也是每位驾驶员需要注意的事情。

关键词

汽车轮胎;性能;常见问题;正确使用

中图分类号： TQ336.1          文献标识码： A

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2020.19.086

随着人们生活水平的提高，汽车已经逐步成为千家万户生活的必需品。根据相关统计数据表明，2018年年底我国的汽车保有量已达到的2.48亿辆，随着汽车行业的高速发展，人们从最初注重购车价格到现在对每一个细微环节的重视，都充分地体现出汽车对人们生活的影响程度。下面我将从汽车上的一个以前大家不是很重视的零件给大家做出相关讲解，它就是被称为“汽车之鞋”的轮胎。

1 轮胎的作用

轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车的底盘的悬架部分共同来减缓车辆在运动过程中所受到的各种冲击力，尽可能地保证车辆的各种性能。

2 轮胎对汽车哪些性能有影响

轮胎的最基础性能就是保证车轮和路面有一定的附着力，同时，还要保证有以下的几项能力，一是保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性;二是保证汽车的牵引性、制动性和通过性;三是承受着汽车的重量;四是对车辆的经济性和操控性能都有一定影响。针对以上诸多要求，汽车轮胎对于汽车所起的重要作用越来越受到人们的重视。

3 汽车轮胎使用中常见问题

3.1 轮胎异常磨损

针对轮胎的异常磨损大体分为以下几种状况：

（1）胎面中部过度磨损，主要原因是汽车的轮胎气压过高引起的。当汽车轮胎的气压增高了标准胎压的20%，那么轮胎的应力的增长将超过30%以上，致使轮胎与地面接触面积上的压力也相应增高，同时轮胎气压过高还会导致轮胎帘布层中帘线承受的拉力变大，可能会引起汽车轮胎的早期老化，严重影响轮胎的使用寿命。过高的轮胎气压还会影响汽车通过颠簸路面时的平稳性，轮胎帘线拉力过大还会引起在颠簸路途下的爆胎可能。

（2）胎肩过度磨损，主要由于轮胎长期气压不足致使的胎肩两侧与地面的过度接触引起的，还有一种是在标准气压长期超载而引起的。当车辆的轮胎气压长期不足时，轮胎的表面刚度亦会下降，致使在行驶过程中整个轮胎产生很大的应力，甚至帘布层都会受到很大的损害，在轮胎非正常情况下的应力变形，更有可能引起轮胎温度和非正常应力提升，导致轮胎各层间的脱层现象发生，更有可能因为脱层的发生进一步致使轮胎温度的升高，这样的恶性循环致使轮胎损坏加剧，导致轮胎极易爆裂。如果轮胎气压过低，还可能引起轮胎在轮辋移动，对于有内胎的轮胎会使充气口受到径向剪切力，导致充气口的损坏。对于一些大型载重汽车有轮胎并装的车辆，更是会引起两胎之间的胎壁相互磨损，大大缩短了轮胎的使用寿命。

（3）前轮单边磨损，主要是由于车辆的底盘机械性故障引起的。可能原因为前轮定位不符合标准，轮胎外边磨损有可能为前轮外倾角过大;而外倾角过小或没有时，则可能引起轮胎内侧磨损严重。

（4）前轮胎肩波浪状磨损，可能是因为车辆底盘故障引起的。主要原因可能为转向拉杆球头磨损严重、松旷，前束值超过标准值，轴距误差超过了规定范围，还有前轮摆阵倾向车辆都是引起前轮胎肩波浪状磨损的原因。

（5）轮胎磨损均匀但局部磨损量过大，这种情况是轮胎没有偏磨合波浪磨损的现象。多数是由于车辆长期行驶在路面状况不理想的道路上，如山路或多弯的路面上。还有就是轮胎花纹选择不当（某些花纹的轮胎是在特定的路况下使用的），特殊路况可能相对普通路况给轮胎花纹的磨损更为严重，所以驾驶员要根据实际路况选择合适花纹的轮胎。

（6）轮胎出现局部磨损严重，在车辆轮胎的个别部位出现了斑秃型的严重磨损现象，造成这种现象的原因可能为车辆轮胎的动平衡出现了问题，导致车辆高速行驶时，车辆的不平衡高速转动，出现斑秃的部位摩擦力明显高于其他部位，磨损程度大大超过其他部位，出现这种情况还有可能致使车辆的转向发抖、操纵性变差。

3.2 轮胎老化过快

（1）劣质轮胎，首先在购买轮胎时，要到正品或者有正规授权的品牌维修企业购买，防止购买到劣质的套牌轮胎，另外在选择轮胎时，一定要注意轮胎的生产日期，尽量选择生产日期较为贴近的轮胎适宜。毕竟轮胎的主要材料为橡胶，橡胶的抗氧化性和其他材料无法比拟的。

（2）使用正品的轮胎养护用品，劣质的轮胎养护品中含有多种化学物质，这些化学物质与轮胎橡胶接触，反而加速对橡胶的腐蚀，会加速轮胎老化。

（3）气温对轮胎老化影响，过高或过低的气温对一般橡胶制品的影响都是非常大的，所以环境温度过高或过低都会加速车辆轮胎的老化速度，缩短车辆轮胎的使用寿命。

（4）特殊路况对轮胎老化的影响，有些车辆长期行驶在特殊的路段，道路情况相对复杂，如长期行驶在含强酸性或者强碱性（如北方地区因为冬天降雪，为防止道路结冰，经常泼洒大量除雪剂）路面上，强酸或强碱对橡胶制品本身的腐蚀较为强烈，这就无形中加速了轮胎的老化速度;还有就是经常行驶在道路状况不理想的路况上，路面上多是砂石、细沙、泥泞及土路等非铺装的路面都会加速车辆轮胎的老化。

4 轮胎正确使用

4.1 注意轮胎气压的经常性检查

对于轮胎来讲，气压是轮胎使用中要常态化注意的事情，轮胎气压要在其规定符合范围之内，轮胎气压过高或者过低都会缩短轮胎的使用寿命。之前我们说过气压过低，则会引起轮胎的胎体变形量的增加，胎壁更容易出现裂纹，在轮胎运动时会产生曲挠性行的相对运动，导致轮胎升温过快，超出了轮胎所能承受的正常工作温度，导致橡胶老化加剧，内部的帘布层过度疲劳而断裂。而轮胎的气压过高，同样引起帘布层受到气压的影响而过度伸张，轮胎本身弹性的降低，在车辆行驶的过程受到负荷增加，如果遇到较大的冲击，极有可能出现轮胎内部撕裂或爆胎。所以，要经常性的检查车辆轮胎气压是否符合标准气压，确保安全出行。

4.2 定期检查车辆定位

车辆的四轮定位对于车辆使用是要经常注意的问题，一般车辆行驶30 000km左右就需对车辆的四轮定位进行系统检测。其中的前轮定位对车辆的轮胎的使用寿命影响尤为明显，其中的前轮前束和外倾角是主要因素，外倾角调整不当直接加快了胎肩的磨损。前束调整不符合标准，则会使轮胎内外侧的磨损加剧。

4.3 驾驶习惯

驾驶员在驾驶车辆过程中，要尽量选择路面平整、躲避路面上的其他可能砸破或划伤轮胎表面的障碍物（碎石、玻璃、金属等）。避免极速转弯、紧急制动、高速起步以及非特殊情况的紧急加速，这些非常规的驾驶习惯都是轮胎加剧损坏的主要原因。

4.4 避免超载

一般情况下，车辆长期处于超载20%的情况下，轮胎使用寿命将减少30%左右，而超载40%，则会导致轮胎使用寿命减少至50%。还应尽量避免车辆轮胎的局部超载，车辆在使用中可能因为车内物品摆放位置的原因，导致个别轮胎所承受负荷过高，这样也对车辆轮胎产生局部超载的现象，加快了个别轮胎的使用寿命低于其他轮胎的现象出现。

4.5 車辆停放

如果车辆不能经常性使用，可将车辆尽量停放在水平路面上，保证四个车轮承受几乎相同的载荷，防止个别轮胎承载力过大而导致的变形量超出所能承受的范围。

5 结语

汽车轮胎不光是车辆的重要组成部分，它还对车辆的整体性能有较大的影响，可以说车辆轮胎的消耗是仅次于燃油的第二大消耗品。不光是对车辆的行驶产生了巨大影响，还对车辆的性能有很大的影响，所以在日常使用的过程中要求每位驾驶员时刻注重车辆轮胎的使用是否符合安全规范，切记安全驾驶。

参考文献

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