市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术

摘要：随着不断发展的城市经济水平，市政道桥工程建设数量与日俱增，对其建筑质量的要求也逐渐提高。所以，市政道桥建设企业应对施工技术合理选择并加强管理，对路基面沉降问题提高重视程度，进而规范和优化沉降段施工。沉降路段路基面施工中应确保合理操作施工技术，选择的施工人员具有较高专业水平，对现场施工加强管理，将施工中存在的问题及时进行妥善处理，使市政道桥沉降段路基面施工不断提高质量，进而为群众提供畅通的出行环境。

关键词：市政道桥施工;路基施工;施工质量

中图分类号：U44;TU1  文献标识码：A

收稿日期：2020-06-12

作者简介：梁学愿（1984-），男，本科，研究方向：市政道路与桥梁。

1 市政道桥沉降段路基面的常见危害

市政道桥在城市中是畅通出行的重要基础，而且对于城市社会经济的发展具有一定的推动作用，在群众日常生活中发挥了比较重要的作用。但在市政道桥施工中若对沉降段路基面未能妥善处理，将对后期正常使用埋下一定的隐患，直接危害到道桥工程。而且，还使道桥增加后期的维护成本，影响群众的正常出行，甚至对其生命财产安全产生严重威胁。

市政道桥工程中通常存在比较复杂的地质条件，在施工过程中，陡峭与不平整地形都可能存在。所以，台背土方在道桥工程中将有凹凸不平的表现，难以对其采取压实处理的有效措施，情况严重还将造成土体中堆积水分，后期因土壤中过多的含水量将引起路面产生沉降。在市政道桥施工完成后，外力在一定程度上影响桥面和路面，也受到车辆行驶中产生的荷载作用，如果荷载承受力与施工标准存在一定差距，在正常使用一段时间后，市政道桥路堤将产生比较严重的沉降变形。在路基处理时采用搭板结构，使道桥之间存在的刚度差异得到有效控制，对跳车现象进行有效预防。但在搭板施工中与搭板支承问题都有一定关系，搭板接近桥台路基，减小搭板承受应力，引发沉降不均匀问题。道桥使用中堆积的车辆荷载使搭板末端路基填土产生的塑性变形，进而导致搭板末端产生严重沉降。

在城市中作为重要公共基础设施的市政道桥，可使城市建设发展水平得到充分展现，并对城市发展具有促进作用。所以，市政道桥施工企业为确保路基面施工质量，使沉降危害得到有效避免，可对施工技术合理应用，以免产生沉降问题，进而使市政道桥工程质量明显提高。

2 市政道桥工程中沉降段路基面施工技术的重要作用

市政道桥工程沉降段路基面通常是指产生下沉的道桥路基、路面，沉降段路基面施工技术在市政道桥施工中是一项重要施工技术，确保市政道桥工程质量及后期良好的运营效果，所以，有关管理部门及人员对市政道桥沉降段路基面施工技术应提高重视。随着近年来日益增多的市政道桥建设数量，对建设质量提高了关注度。若投入使用后的市政道桥产生问题对于其正常使用将产生直接影响，甚至引发交通事故。基于此可知，在市政道桥工程中沉降段路基面施工技术十分重要，不只是与城市发展具有密切关系，也与国力建设联系十分紧密。所以，相关人员应深入开展相关研究工作，不断完善此项技术，对于我国市政道桥建设质量的提高具有比较重要的作用。

3 市政道桥工程中产生路基面沉降的主要原因

3.1 设计缺乏较强的合理性

在桥头引道沉降段部位可充分表现出市政道桥存在的不合理设计，为使桥头引道路基问题得到妥善解决，一般情况下可采用钢筋混凝土过渡板或填筑粗颗粒等方法，使道桥之间的沉降变化及刚度情况得到有效控制，桥头段路基强度得到保证，路面确保达到较高的平整度，以免产生桥头跳车问题。

3.2 相对压实度不高

市政道桥施工过程中，应基于相关标准的引导妥善处理台背填土。由于管理问题对台背填土压实度产生一定影响，操作顺序与标准不符时，造成台背填土压实度与设计要求不符，进而造成道桥沉降段沉降不均匀。另外，如果道桥路基面持续较长时间的超荷载也将造成沉降，受自然因素影响将使土基产生塑性变形，道桥间发生沉降差异现象，路面难以确保平整度。

3.3 地基处理不符设计要求

调研市政道桥桥头跳车问题可发现，软土路段产生该问题的主要原因是地基产生沉降，主要是因相关人员在施工图纸设计时未达到设置的地质钻孔数量，沉降深度与标准深度存在一定差距，不能在最初发现存在软土地基，或勘探中对软基深度及具体范围未能准确探测，在对桥头路堤软土地基处理中缺乏较强的针对性，而影响整体工程。另外，软土地基处理技术应用过程中，计算参数不符合软基情况，在实际工程中软基处理的设计方案不能正常应用，造成桥头软土路基产生沉降问题。而且经过长期的雨水侵蚀，在路堤位置容易产生流失，难以确保其强度而引发沉降。

4 市政道桥工程沉降段路基面施工技术

4.1 地基处理应确保合理

软土地基在桥背较为常见，所以，施工人员应严重遵循相关标准施工。处于不同施工路段的情况存在一定区别，应结合实际情况制定处理措施，确保地基施工质量并使路面提高承载力。相对较厚的软土层应将路基修复工作做好，对填充材料合理选用，使材料质量符合设计要求，不能挤压填充材料到土层中。可采用基桩对地基侧向流动严格控制，以确保地基施工质量。

4.2 道桥下沉地段结构设计应确保合理

道橋施工质量离不开施工设计方案的保证，应确保其合理性，在设计中对下沉地段结构设计提高重视。将加固基层结构作为重点，施工中严格落实施工方案，将回填工作做好使填土性能得到明显改善，进而使路基面提高承载力。回填作业时，结合实际对回填方式选择合理，一般采用逐层回填方式，对土体厚度进行控制，并确保土体间连续衔接，控制施工缝以提高基础建设质量。

4.3 加强台背填筑施工

台背填筑施工中应对材料性能及质量严格控制，选用泡沫混凝土材料等轻型材料，有效控制外界载荷，并避免由于过大载荷引发的沉降。在材料选择中，还应考察其可塑性，在沟壑施工中，采用的材料应具有较强可塑性，完成施工后确保地基压实度。对材料刚度进行严格控制，在路基与桥头材料之间重点处理好刚度。填筑时严格控制填筑高度，基于此使路基降低产生的压力，以免产生沉降。

5 提高應用市政道桥工程沉降段路基面施工技术的有效措施

一是加强培训使专业人才得到培养。市政道桥工程施工中为确保沉降段路基面施工质量，应使施工人员提高专业性。市政道桥施工企业对培养专业人才应提高重视，使其综合素质提高。组建应急小组可及时处理突发问题，完善考核制度，使施工人员提高积极性。

二是对高新技术及设备合理应用。在道桥施工中，市政工程企业应对先进科技及高科技设备合理使用，使路基面沉降得到有效控制，市政道桥建设水平不断提高。相对于传统技术而言，高新技术具有更突出的优势并可灵活使用，与现阶段发展要求更好地适应。对设备加强养护和检修，定期检测设备使用情况，及时将损坏严重或老化的零部件进行更换，使高新设备运转正常，使用寿命得到延长。

6 总结

沉降段路基面施工在市政道桥工程中比较重要，可使市政道桥建设质量明显提高。政府部门资金是市政道桥工程的主要建设经费来源，因此，在工程建设中对沉降段加强管理，使施工人员对沉降段路基面施工技术的合理应用得到保证。应深入分析市政道桥沉降问题的产生原因，针对发现的问题制定有效措施予以妥善解决，基于市政道桥提高建设质量使沉降降低发生率。对市政路桥工程路基面沉降有效控制，确保出行畅通和安全。加强现场监管，合理设计地基处理及沉降段，使台背提高填筑施工质量，并加强道桥搭板的合理设计，以免市政道桥工程产生沉降，确保施工质量，进而对于城市发展具有一定的促进作用。

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Abstract： With the continuous development of the city's economic level， the number of municipal road and bridge projects is increasing day by day， and the requirements for its construction quality are gradually increasing. Therefore， municipal road and bridge construction enterprises should respond to reasonable selection of construction technology and strengthen management， increase the degree of attention to the problem of roadbed settlement， and then standardize and optimize the construction of the settlement section. During the construction of the subgrade section of the subsidence road， reasonable operation of the construction technology should be ensured. The selected construction personnel have a high professional level， strengthen the management of on-site construction， and properly handle the problems in the construction in a timely manner， so that the construction of the subgrade section of the municipal road and bridge settlement Improve quality and provide a smooth travel environment for the masses.

Key words： Municipal road and bridge construction; Subgrade construction; Construction quality