阐述市政工程的路基路面施工工艺

晋兴锋

摘 要： 伴随着我国交通运输体系的发展，市政公路建设项目越来越多，如今，市政工程数量及规模不断扩张，人们对市政工程施工质量也提出了更高的标准要求。路基路面是市政工程的重要组成部分，提升路基路面施工技术应用水平，能够保障市政工程质量安全，维护交通运输事业的良好发展。

关键词： 市政工程;路基路面;施工工艺

【中图分类号】TU99 【文献标识码】A 【文章编号】1674-3733（2020）09-0072-01

引言：随着我国经济不断发展，汽车保有量不断提升，公共交通建设规模不断扩大，随之市政工程的路基、路面施工技术也在不断进步。先进可靠的路基路面施工技术，有利于保证市政工程整体质量和可靠性，对促进社会稳定发展也有重要作用。所以对于市政工程建设中路基路面施工技术进行深入研究十分重要。

1 市政公路路基路面施工建设的重要作用

影响市政公路建设的因素很多，如交通压力、地质条件、水文条件等。因此，运用科学的措施，减少相关因素对市政道路建设的影响，不仅能保证施工的顺利开展，达到预期的建设目标，还可以增强公路使用的安全性和稳定性，提高市政公路的作用和价值，保证城市经济建设的稳步发展。

2 市政工程路基路面施工技术

2.1 路基部分

（1）填料选择

路基工程的穩定性和压实度与填料质量密切相关，因此，必须加强路基施工填料质量控制。要组织施工人员加强《公路路基施工规范》学习，准确把握路基填料选用标准，加强填料最大颗粒和最小强度控制。使其有效满足路基施工需要。路基施工中，通常路床填料厚度在30cm以内，最小强度CBR不小于8%。而下路床填料厚度在30～80cm之间，最小强度CBR不小于5%。此外，在路基施工过程中，如果填料强度不能满足要求，有必要掺入粗填料进行换填，确保强度满足施工规范要求。一般添加石灰石材料，有利于提升路基稳定性。

（2）路基的开挖

首先，按照施工图纸进行测量和放线工作，对木桩的实际开挖深度与边桩线都要进行清晰的标注，并且要在经过监理师确认的基础上进行施工。其次，采用挖掘机与自卸车有效配合的作业方式，人工操作起辅助作用。而施工中的废料、坏土或杂物等，要倾倒在指定区域。针对土方施工的坡度设计，要确保雨水能得到及时有效的排除，避免积水影响整体施工质量。

（3）路基填筑

清除填方内的杂物、压实基地、测量标高;合理选择填筑材料，保证填筑材料通过试验;在填筑时，采用水平分层填筑法，保证压实厚度达到技术规范要求，将厚度控制在20～25cm;在降水集中的夏季施工时，应加大填筑层表面的横坡度，避免受积水浸泡影响而降低路基施工质量;整理路槽，对边坡防护进行修整;按照规范要求回填结构物台背填料，采用分层填筑施工技术，每层厚度为10～20cm，每层均按照填筑、碾压、检测的顺序施工，以保证路堤的稳定性。

（4）路基压实

现代路面工程建设多会运用大型设备辅助施工，重量级压路机的运用为路基压实施工提供有效助力，整体碾压施工质量较为理想。在具体进行施工时，施工人员需要做好设备运用，明确设备具体操作规范，并按照规范科学展开设备操作，以防人为方面原因对设备使用效果产生影响。同时，按照相关规定要求，实施材料填充时150厘米公路上部分需要展开压稳处理，应保证95%以上材料均可保持稳定状态，且要保证每一环节施工都可达到相应标准要求。此外，在首次实施基底材料添加时，需要保证超过93%部分都能处于较稳定状态。

2.2 路面部分

（1）混合料选料与拌和

水泥采用普通硅酸盐水泥，初凝时间和终凝时间分别不得少于3h和6h;骨料最大粒径不得超过26.5mm，骨料中含有的细粒（粒径<0.075mm）比例不得超过5%，含有的颗粒（粒径<4.75mm）比例不得超过50%，细粒土的液限应在25%以上，塑性指数不得超过6;确定集料的最佳级配、含水量以及混合料的配合比，报经监理工程师进行审批;基层混合料采用集中厂拌的方式进行拌和，要求混合料在7d龄期无侧限抗压强度不得小于3MPa。在炎热和干燥的气候中，可适当增加混合料的含水量，一般高于最佳含水量1%左右，混合料的出厂温度一般在165～170℃。

（2）底基层施工

路面底基层的核心功能是防止路面出现大量淤泥、减少路面压力，可以缓和路面受到的直接冲击和压力，是提高路面稳定性和行驶品质的关键。施工单位在施工过程中，应根据相关施工技术和要求来对填料进行研究，优化填料的自身质量，保证填料符合工程要求。底基层的材料要进行均匀搅拌，在符合相应规定后对其进行平铺，这样才能够保证压实度符合施工要求。

（3）顶面施工

市政工程的顶面是路面结构最上层的部分，也是与外部环境和车轮接触的部分，其施工质量直接影响行车体验和安全，如果采用的技术不合理、施工工艺不达标，则容易使路面出现裂缝、大面积坑洞等情况，因此要对顶面施工工艺和质量进行严格管理。针对路面混料选择合理的搅拌方法，提高搅拌的均匀度。要做好混合料的筛分工作。为提高施工效果，应选择合适的石料，从而保证路面的职工质量。

（4）路面排水

路面排水采用多种排水设施，排水系统需达到路面排水的相关规范要求;在开挖沟槽时，每25m为一段放置出水沟边桩和中桩，机械开挖深度10～15cm转换为人工开挖，控制好开挖深度，不允许破坏坡面原土层;开挖后报监理工程师进行检验，待检验合格后方可进入混凝土浇筑工序;混凝土浇筑要保证连续施工，应在前层混凝土初凝前完成次层混凝土浇筑。在施工过程中若出现间歇情况，则要尽量缩短间歇时间，当间歇时间超过2h，则必须按照施工缝进行处理。

结语：市政工程路基路面施工中，通过加强施工现场调查，制定科学合理的施工方案，把握质量控制要点，不仅有利于顺利完成施工任务，提高路基承载力和压实度，确保路面平整度，同时还能预防沉陷、裂缝等问题发生，降低养护维修费用，延长市政工程使用寿命。作为施工单位和施工人员，应提高思想认识，遵循工艺流程，把握质量控制要点。从而顺利完成施工任务，让市政工程建设取得更好效果，有效满足车辆通行需要。

参考文献

[1] 陈清岳.市政工程中路面路基施工的质量控制措施研究[J].四川水泥，2019（11）：95-97.

[2] 郭军.市政工程路基施工的质量控制技术分析[J].人民交通，2019（11）：115-117.