交通运输一体化中铁路运输发展策略

范松江

摘要：随着经济的快速发展，交通运输俨然成为影响各地经济发展的主要因素，而铁路运输因其使用寿命长、运用范围广等特点被各地交管发展作为重点交通运输建设的对象。铁路运输作为交通运输一体化中的重要组成部分，推动我国经济发展同时，也成了我国文明社会建设的主导因素，本文从交通运一体化进行切入，浅谈基于交通运输一体化的背景下应如何推动铁路运输发展。

关键词：交通运输一体化;铁路运输;发展策略分析

交通运输决定着经济发展的脚步，但基于现阶段全国各地的交通运输建设来看，不乏存在一定的不足之处，例如交通运输建设的项目过于单一、交通建设的项目和当地经济发展步调不一致等。为此，我们应结合各地区的实际经济发展规划和地理地质实情等，做好交通运输一体化建设同时，加强铁路运输发展。

一、交通运输一体化的体现和铁路运输发展的定位

（一）多元化交通方式的有机结合

随着经济的快速发展，交通建设成为各地区经济发展的主要经济投入建设项目之一，“要想富，先修路”说的就是这个道理，而在不断进行交通运输建设中，面對诸多交通运输方式，交通一体化应运而生。交通一体化代表着多元化交通方式的有机结合，具体体现：第一，客运和货运方式的有机结合。交通建设的目的是满足各地区经济发展需求，从经济发展流通和人员流动两方面进行建设，经济发展流通即货运，因此交通建设要做到能将当地的货物运输出去，销往各地，同时要具备引进外地货物的交通方式。同样，经济发展中人员来往是其主要特征，因此要实现货运和客运的有机结合，进行交通建设;第二，公路运输、铁路运输、海上运输、空中运输等多元运输方式的有机结合。成熟的经济地区，其交通运输网络也非常发达，公路运输和铁路运输是基本的交通运输内容之一。而空中运输则会根据城市的级别和经济发展进行科学的选择和建设，海上运输则是根据当地的地理地貌和经济发展综合进行评定，再进行建设。

（二）交通运输规划与应用的有机结合

交通一体化在运输规划和应用上应做到有机结合，既保持整体性，又具有全面性，做到有序管控、信息资源共享。首先，交通一体化中面对多元化的交通网络运输方式，需要加强管控和运输规划的高度协同，例如，某地区的海陆空交通运输是基于当地经济发展进行的怎样规划、对当地的交通建设和经济发展等有怎样的影响、如何通过有序的管控做好海陆空交通运输的协同发展、结合当地的经济发展规划等应如何进行海陆空交通运输的下一步规划和建设等。只有做好交通运输中的科学规划和有序管控，才能实现当地地区经济的稳健发展，起到交通运输的经济联代作用，促进经济发展同时，体现交通一体化的便民性、服务性;其次，交通运输一体化不仅是规划和管控的一体化，也是信息资源和结构运输的一体化，例如如何分配各地区的交通网络结构、在有序管控交通运输的基础上应如何做好交通资源的共享、如何从交通信息数据到交通信息资料的有机结合，体现信息化交通的服务、如何通过交通网络建设和完善促进各地区的文化经济二次发展和繁荣等。只有科学运用交通运输一体化的建设基本网，才能实现交通运输真正意义上的一体化。

（三）交通运输一体化发展背景下铁路运输发展的定位

首先，各地区要综合现阶段的经济发展条件和规划，对现有的交通运输建设网络进行综合评定，评估当地经济发展和铁路运输建设的内在关联性，做出科学的选择，是维系现阶段的交通网络运输状况，或是阶段性加强铁路运输建设和维护等;其次，各地区要结合当地的地理条件和气候等进行铁路运输建设的综合测算，如南方多山偏远地区，进行铁路建设，兼顾需要成本、年限、人工技术等，而北方地区进行铁路运输建设，要考虑当地的气候条件对铁路运输的影响等。总之，基于交通一体化建设的背景下开展铁路运输建设，需要结合各地区的经济发展和交通运输现状进行综合估量和规划，既要看到现阶段，又要进行深远考虑，做好铁路运输建设的全面规划和计划。

二、交通运输一体化背景下如何发展铁路运输

（一）优化交通枢纽网

针对现阶段各地区的交通枢纽网络重新进行规划和建设是发展铁路运输的基础和前提，例如，部分城市在城乡不断发展规划中，现有的交通网络枢纽已经不能满足经济发展和人们生活所需，这时就需要政府和交管部门进行介入，结合当地的发展规划重新进行交通枢纽的建设和规划，推动当地经济的不断发展。首先，交管部门及政府应提高对交通枢纽建设和规划的重要性认知，将铁路运输交通枢纽建设划人经济发展规划的体系中，从科学的角度进行规划，并加大资金投入，予以大力扶持，保证交通枢纽建设和经济发展的同步性。例如在某地区的经济发展下，公路运输已经不能满足经济发展所需，此时需要政府和交管部门结合地区的经济发展状况，积极进行铁路运输网的规划和建设，从优化交通枢纽进行切人，打造多种交通运输方式共发展的交通枢纽网，全面推进当地的经济发展和人员流动;其次，政府和交管部门应对现阶段地区经济发展中不合理的交通运输枢纽进行重新规划和建设，例如交通枢纽建设的不合理，不能满足经济发展所需、公路运输和铁路运输在管控上存在一定的疏漏，致使交通运输枢纽的不顺畅、不协同等，对此交管部门和政府应实现铁路运输和其他运输方式的无缝对接，做到全面性、统一性管控，实现多种交通运输方式的无缝对接;最后，促进铁路运输的结构优化，提高铁路运输的效率。随着近年来经济和科技的不断发展，铁路运输的结构也在不断升级，由传统的铁路铁路运输逐渐向高铁运输进行过渡，这不仅提高了铁路运输的多元化，同时也是经济发展的有利见证，对此我们应促进铁路运输的结构优化，增设高速铁路运输和长途铁路运输，满足经济发展和人们外出的所需，同时实现经济发展地区的交通辐射化、延伸化。

（二）打造信息化铁路运输

随着经济和信息科技的双重发展，如何借助互联网+推进铁路运输建设是现阶段铁路及交通运输建设的重点，即通过运用信息科技和互联网的力量进行物联网、车联网的信息平台搭建，提高铁路运输的信息资源共享化、便民化、高效化，具体从以下两点进行：第一，加强铁路运输大数据平台的建设。大数据平台主要是指铁路运输信息数据统计和信息资源的共享平台，对于铁路运输管控及其他交通运输一体化管控、调度等有着重要的导向作用，基于此我们应加强对数据信息资源平台的建设，全面掌握全国铁路运输结构、管控的相关信息，方便做好铁路运输的管理和服务工作。例如我们可以加强对铁路运输信息化基础建设进行投资支持，从铁路运输信息化应用、铁路运输数字化管理、铁路运输联网化信息资源共享等进行切人，打造全面的信息化铁路运输平台;第二，完善全国铁路交通信息网络枢纽，做到铁路运输信息化基础同时，实现铁路运输和其他交通运输方式的联网化、一体化等，全面促进交通运输一体信息化平台的搭建。铁路运输作为交通运输一体化的主要组成内容，在加强铁路运输信息化平台创建和完善的同时，也要加强铁路运输信息化平台与其他交通运输方式数据平台的协同发展和关联，从全交通运输数据实时更新、共享的角度进行数据化平台搭建，不仅可以提高我国的交通运输一体化均衡发展，同时还能提高铁路运输的服务效率和管理效率。

（三）发展铁路物流运输业

随着经济的不断发展，物流成为交通运输服务行业的衍生品，基于我国铁路运输的不断发展，加强铁路运输物流业的完善和规划是铁路运输发展的重要组成部分，具体从以下两点进行：第一，依托于铁路运输业的发展，加强铁路运输物流服务基地的建设，推动铁路运输的进一步发展。基于路运输下高速铁路的蓬勃发展，我们可在沿线铁路站旁加强物流基地建设，为沿线地区提供物流服务同时，带动各地区经济的进一步发展和规划;第二，随着铁路运输和铁路物流的不断完善，加强物联网信息平台的建设。物联网信息平台是涵盖各服务业的综合性数字化信息平台，随着铁路运输的不断发展和物流业的介入，物联网信息平台的应用也逐渐显现，对此，我们可通过加强物联网信息平台的建设带动部分地区铁路运输的发展。

三、结束语

随着经济的快速发展和城乡经济差距的逐渐缩小，交通运输一体化逐渐成为城市发展和规划建设的主要探究方向，对此我们应结合各地区的经济建设情况，促进交通建设和规划发展的协同发展。铁路运输作为交通运输一体化建设的主要组成部分，对于经济推动等有着重要的意义，我们应借助互联网等信息科技，结合经济规划，做好各地区铁路运输发展的全面管控和建设。

参考文献：

[1]鲁楷云，胡红.浅谈企业社会责任与财务管理变革[J]当代旅游（高尔夫旅行），2018（10）

[2]毛苗，程德兴.浅谈中小企业财务管理的问题和对策[J]时代经贸，2019（20）

[3]朱顺和，孙穗.企业社会责任、财务报告质量与投资效率[J]技术经济与管理研究，2019（09）