努尔买买提·吐逊
摘 要:装配质量的好坏对柴油机修理质量和维修成本影响很大。提醒维修人员在柴油机装配中要注意一些零件的安装方向不能错装,同时,对一些磨损未超限的零件可以改变方向安装,以及如何打印零件的装配或调整记号作出了说明。
关键词:柴油机;装配;修理质量
中图分类号:TK426 文献标识码:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2020.07.080
1 柴油机上可以更改方向安装的零件
在柴油机修理中常会遇到一些零件发生了磨损但未达到极限,更换会造成浪费,不更换又怕影响柴油机工作。这时对于有些没有方向要求的零件,可以改变零件的安装方向,如换位、翻面安装,还可以继续使用,以延长零件的工作时间,减少换件费用。
(1)汽缸套。汽缸套是圆筒形零件,若汽缸套偏磨成椭圆,最大的磨损量尚未超过许用极限时,可将汽缸套拆卸后,转过90°换位安装继续使用。另外,当汽缸套出现穴蚀时,也可以采用类似的方法进行处理。
(2)上、下平衡轴。当上、下平衡轴的长槽磨损成椭圆形后,就不能嵌住机油泵轴端进行旋转,若把上平衡轴轴端开一个5 mm宽的长槽后,就可将上、下平衡轴互换安装,只要按柴油机的平衡原理,重新打好上、下平衡轴齿轮记号便可继续使用。
(3)气门摇臂和摇臂衬套。气门摇臂处在高速冲击负荷中,摇臂衬套和摇臂撞头会发生磨损。当撞头磨损凹陷不深,或者偏磨较轻微,暂时不需要修整时,可将两摇臂左右互换安装,能提高气门间隙调整的准确性,可防止气门间隙时大时小的变化。气门摇臂衬套在工作中发生的磨损是有方向性的,修理中对磨损未超限的衬套,可以转动90°安装,注意要用三角刮刀或电钻加工出润滑油道及油孔。
(4)挺柱和推杆。调整气门间隙时,当遇到气门调整螺钉旋进过深,甚至陷入锁紧螺母,这表明凸轮、挺柱、推杆已有严重磨损。或者两个调整螺钉高出锁紧螺母相差过大时,可将推杆左右对调安装(对调挺柱也行,但要拆卸很多零件),可使气门间隙调整顺利进行,减少不必要的零件更换。
(5)气门座圈。拆下的气门座圈如果只是磨损严重,而没有其他缺陷,可以将气门座圈翻面后,再镶入缸盖座孔,经铰口并与气门对研后,继续使用。
(6)V带。新用的三根V带使用一段时间后伸长的程度会不同,紧度不同,若将三根V带对调位置,轮换使用一段时间后,长度又出现相差,再调整V带的张紧度,以免橡胶传动带早期报废。
2 零件上的装配或调整记号的打印
柴油机上许多重要的配合零件对安装位置都有严格的要求,所以厂家在这些重要零件上都打有装配记号,以便维修安装时按记号装复,如凸轮轴正时齿轮记号、主轴承座与轴承盖记号。如果零件上没有记号或者记号不清,可以自己进行记号打印,或者在拆卸之前用钢印号钉、凿子打出清晰的记号,以保证安装时不致于发生错乱。
(1)飞轮边缘或曲轴前端带轮边缘记号。如果飞轮边缘(或带轮边缘)上与机体之间没有活塞处于上止点时的记号,应该在拆下汽缸盖后,用手转动飞轮,或用摇转手柄摇转曲轴,使活塞运动至上止点位置(观察到活塞运动既不能上,又不能下)时,即停止转动,用工具在飞轮边缘(带轮边缘)与机体对应之处分别打上记号(一条刻线),以便用于检查、调整供油提前角度及气门间隙。
(2)主轴承座与轴承盖记号。拆卸多缸柴油机的主轴承盖前,如果轴承的座和盖没有配对记号,应该用工具分别在主轴承座和轴承盖的同侧打印相同的记号或号码,以免拆卸清洗后安装错误,造成曲轴不能转动。
(3)飞轮螺母记号。在维修单缸柴油机时,如果缺乏飞轮专用拆装工具,在拆卸飞轮螺母之前,应在飞轮螺母与轴头之间,或者在螺母与飞轮转毂之间打印一条刻线,在安装飞轮螺母时,应使这一刻线对齐,以保证飞轮螺母的可靠紧固。
3 容易装反或错装的零件
在柴油机上,有的零件正反两面都能安装,有的是无定位零件,若不注意就容易装反或错装。因此,需要引起重视。
(1)汽缸垫。汽缸垫安装于汽缸和汽缸盖之间,用于密封燃烧室,它是有方向要求的不能装反。装配时,有卷边的一面应朝向汽缸盖;若装反,会早期漏气、烧缸垫,影响其使用寿命。
(2)连杆与活塞组。活塞顶部有不同形状的燃烧室,有花瓣形燃烧室、马蹄形燃烧室、桃形燃烧室等。安装时是有方向要求的,马蹄形凹槽或顶部的桃形尖一侧应朝向上方;若装反,不利于燃油与空气的混合燃烧,会造成柴油机不能启动或启动后工作不正常。即活塞连杆组装入缸套机体,从前端看,应使活塞顶部的马蹄形凹槽,或顶部的桃形尖朝向正上方(朝向喷油器方向,裝入汽缸盖后与镶块对正),从后端看连杆大端的45°剖分面应朝向油底壳。连杆瓦的上、下瓦片:若是新更换的轴瓦,则不分上下;若是经过使用后的轴瓦,要按原来位置装复,不应上、下换位,否则会影响轴颈与轴瓦的配合关系。
(3)摇臂座。应使有开槽的一边向下(卧式柴油机朝向地面);否则,不能保证摇臂撞头与气门杆端对正以及气门调整螺钉凹坑与推杆对正。
(4)汽缸盖上的镶块。更换镶块时,不但要使起动喷孔漏斗形或有小喇叭的一面朝向汽缸盖,正对着喷油器的喷孔,而且还要使起动喷孔与主喷孔中心的连线向进气门座孔微偏。