汽车发动机典型故障分析与维修对策

卢少军 黄星元 彭叶足

摘 要：发动机作为汽车的核心部件，其性能在一定程度上也会决定汽车的性能。但是发动机在运行过程中会出现一定程度的磨损，外加上恶劣天气以及保养工作不到位等外界因素的影响，也就容易导致一些运行故障的发生。在本次研究中主要就汽车发动机的典型故障以及维修策略进行了探究分析。

关键词：汽车发动机;典型故障;维修

1 引言

近年来我国的国民经济得到了迅速的发展，汽车的数量也得到了大幅度的提升。发动机作为汽车的重要构件，也是保障汽车正常运行的重要动力。但是在发动机运行过程中还会出现一些运行故障，直接影响到了汽车的行驶安全性。这也就需要做好汽车发动机的日常维护工作，对于发动机故障也要在第一时间内进行处理，这样才能够保障整个汽车的运行安全性跟可靠性，为人们带来更加优质的出行体验。

2 汽车发动机的常见故障

2.1 气缸不工作故障

气缸工作不连贯或者部分气缸停止工作是发动机运行过程中的一种典型故障。在发生这一故障之后，无论汽车在哪个运行档位，均会出现排气管声音不连贯以及产生黑烟的问题，威胁到汽车的行驶效果。对该故障发生的原因进行分析，主要有高压分线出现损坏、汽车的火花塞绝缘性能不佳以及分电器相关部件出现损坏等等因素，这些均会导致气缸出现运行故障。

2.2 发动机异响

如果发动机处于正常运行情况下，各个部件均运行状态良好。那么在汽车行驶过程中，发动机的速度会带有规律并且波长稳定的。但是一些发动机在发生了故障之后，运行过程中还会出现金属部件的膨胀以及尖锐的摩擦声等噪声，并直接影响到了发动机的整体运行质量。就导致发动机发生异响的因素进行分析，主要有发动机连接部位松动，部分零件脱落或者气门之间缝隙过大等等。

2.3 发动机震爆以及放炮故障

在汽车燃油不足的情况下，发动机运行时胃部排除的气体浓度比较高，也就容易出现放炮以及震爆等问题。如果汽车是在这一情况下运行，会出现耗油量增加以及减少使用寿命等问题。此外汽车发送机还可能出现突发性的气缸运行故障。气缸作为发动机中的重要推动装置，如果气缸出现了运行故障，对于汽车的正常运行会造成非常严重的影响，还有可能烧毁汽车内部的发动机。因此车主还要加强对发送机气缸故障的重视力度，在出现了运行问题之后还要在第一时间内进行处理，这样才能够保障整个汽车的正常运行。

2.4 汽车点火时间过长

汽车在经过了长时间的运行之后，会出现发动机点火速度过慢以及在点火之火无法正常启动等问题发生，在汽车行驶中表示为行驶动力不足、加速缓慢等诸多问题。汽车点火时间过长，多是因为发动机运行故障所导致的，一般在发生了这种问题之后还会出现排气管声音异常的问题，严重情况下排气管还会出现派活的情况。就导致汽车点火时间过长的因素进行明确，主要是因为断电器的触点间隙距离过小，或者是分电器接触不良等因素所导致的，对于汽车的正常行駛也会产生比较大的影响，图1为发动机的点火装置示意图。

3 汽车发动机维修技术探讨

3.1 发动机气缸不工作的维修策略

因为造成发动机气缸故障的因素比较多，因此在故障维修过程中首先要对故障原因进行明确，维修人员需要对高压线、火花塞跟气缸配件进行检查。如果存在有气缸不工作的情况时，首先要检测发动机中的高压线是否存在有脱落或者内部暴露的情况，如果出现上述故障，需要及时进行电线的修补跟更换工作。此外维修人员需要检查汽车火花塞的运行情况，对于积碳以及漏电等火花塞运行故障，需要及时进行更换跟处理。最后需要针对气缸发生的问题进行判断，通过螺丝刀尖端触碰气缸盖，检测是否有电流通过，并结合检测结果进行处理方案的合理选择。

3.2 噪音故障的维修

在进行噪音故障的维修过程中国，首先要对产生噪音的因素进行明确。一些经验老道的汽车维修人员，能够在结合以往经验基础上进行噪音故障的初步判断。比如汽车发动机出现了持续的尖叫声，则有可能是发动机边缘过薄或者传送皮带打滑所导致的故障。如果在发送机启动之后能够听见明显的金属撞击声音，就需要对发动机气缸内的混合气体燃烧情况进行明确，判断混合气体是否得到了充分的燃烧，在这一情况下，需要及时检查发动机的运行温度，并且查看燃烧室内是否存在有积碳。如果在汽车加速过程中发送机出现了叩击声，多是因为发动机缺乏润滑剂以及气门间隙不够均匀等因素影响到，也就需要及时添加润滑剂等方式来进行处理。如果在发动机运行过程中出现的是斯斯响的声音，可以初步判断是真空管破裂导致的运行故障，发动机自身的运行效率也会受到非常大的影响。

此外在汽车的发动机运行过程中，一些发送机还容易出现了火花塞碳堆积的问题，一旦发动机出现了上述故障之后，意味着欠缺常规性发动机维修或者没有按时进行发动机的保养工作。为了进行上述故障的有效维修，并且提升发动机的应用效果，需要车主能够做好发动机的的定期保养跟维修工作。对于一些运行时间比较长的火花塞需要进行全方位的检查，一旦发现了火花塞存在漏电或者其它故障时，需要立即进行更换处理，借此来避免因为火花塞故障所导致的发动机运行故障出现。

3.3 发动机拉缸维修

在发动机运行了一段时间之后还会产生比较高的温度，一般的汽车主要是通过添加冷水的模式来进行发动机的冷却处理。但是部分车主在添水过程中并没有注意水的温度，导致了发动机的温度比较高，也就容易出现拉缸情况的发生。在进行该故障的维修过程中，需要在结合了发动机具体型号基础上进行同型号活塞的更换工作。在活塞更换过程中因为技术难度比较大，对于维修人员的技术水平也有着非常高的要求，也就需要在专门的修车厂来进行活塞的更换工作，从而保障发动机的正常运行。

3.4 汽车点火故障检测与维修

在出现了发动机动机不足或者汽车点火速度过慢的问题之后，首先需要检测汽车内蓄电池的运行情况，查看蓄电池内的电量是否充足以及是否能够正常运行。如果电池电量不足，需要及时进行充电。如果蓄电池出现了问题，也要及时进行更换跟维修。若蓄电池能够正常运行时，对发动机中的油管进行检查。但是因为油管的数量比较多，在漏油检查过程中还有着检查环节过于复杂的问题，需要对多个部位进行检测。一旦发现了油管出现了漏油情况之后，要结合具体的漏油情况在第一时间内进行有效处理，对于相关部件也需要进行及时的补接跟更换处理，借此来保障发动机能够正常运行。针对断电器的触点间隙距离过小，或者是分电器接触不良等因素所导致的点火速度过慢问题，维修人员可以适当增加断电器的触电间隙距离，对于接触不良的分电器进行接头部位的重新处理，提升发动机的点火速度以及汽车的整体运行水平。

4 结束语

综上所述，发动机是汽车系统中的重要构件，一旦发动机出现了运行问题，就会直接影响到汽车的行驶效果跟安全性，严重情况下还会导致一些交通安全事故的发生。针对这一问题，要求所有汽车维修人员能够熟练掌握汽车发动机的常见故障，并且能够针对这些故障进行合理的故障检修跟处理。这样才能保障发动机的整体运行性能，提升汽车的运行质量以及使用寿命。本文主要就汽车发动机的常见故障进行了阐述，然后针对性的提出了几种发动机故障维修方法，希望能够为相关汽车维修人员提供一些理论上的帮助。

参考文献：

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