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2020-07-18 16:24
证券市场周刊 2020年25期
关键词:卡普兰门槛特斯拉

《华尔街日报》

德法院禁特斯拉不实宣传

德國慕尼黑的一家法院在7月14日做出裁决,禁止特斯拉在德国范围内将其驾驶辅助技术描述为“自动驾驶”,因为此举可能误导消费者。

该法院是应德国一家全国性非法竞争监管当局的要求而做出上述裁决的,法院认为,特斯拉在广告材料中描述的汽车性能不符合事实。

特斯拉德国网站将其车辆描述为具有“完全自动驾驶的潜能”,法院认为这可能让顾客认为特斯拉车辆可以在德国道路上完全实现自动驾驶。

截至7月14日,特斯拉2020年的涨幅高达263%。

《福布斯》

 美国大银行拨备创新高

2020年二季度,摩根大通、花旗集团和富国银行的贷款损失拨备合计高达280亿美元,为近10年来新高,仅次于2008年第四季度,也大幅高于分析师的一致预期。

为了防止新冠疫情造成大面积贷款逾期,美联储和美国政府已经采取了诸多措施,但银行仍然认为,大面积逾期或许终究会到来。

随着新冠疫情在美国继续肆虐,它们对美国经济的展望已经大幅恶化。

2019年,摩根大通、花旗集团和富国银行的净利润分别为364.31亿美元、194.01亿美元和195.49亿美元,合计753.81亿美元。

《财富》

经济萎缩不可避免

7月14日,达拉斯联储主席罗伯特·卡普兰表示,美国经济2020年将下滑至多5%,但2021年经济增速将超出预期。

“2021年,我们将看到高于趋势的增长,美国的失业率将维持低位,如果我们遵循防疫措施,美国经济将从二季度的泥潭中反弹。”

卡普兰认为,随着经济开始重启,美国许多州的新增病例和住院人数均出现反弹,对经济而言,目前最重要的是加强防疫措施。

在疫情得到有效遏制之前,卡普兰认为美联储不应该过早退出宽松计划,相反可能需要采取更多行动。

《吉普林》

 SEC拟提高基金披露门槛

美国证券交易委员会(SEC)计划将每季度披露持仓情况的投资者门槛从目前的1亿美元大幅提高至35亿美元,包括基金所持有的在美国交易所交易的股票、期权和可转债。

目前的1亿美元门槛始自1978年,SEC认为,监管门槛应该考虑通胀因素。

如果提案得以通过,近90%的小型基金管理公司将不再需要报告持仓季报。

根据最新文件,约翰·保尔森、斯坦利·德鲁肯米勒、乔治·索罗斯所管理的股票头寸都达不到这个要求,但桥水、伯克希尔、贝莱德和富达投资仍需披露。

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