西班牙税收项目中有一项“垃圾收集税”,每年500欧元,缴税者仅限于商家,如商店、饭店、公司等。而今年西班牙出台新税项“垃圾回收税”,市民家家均需缴纳。
据西班牙《20分钟报》报道,“垃圾回收税”的税金将用于垃圾回收后的再生利用。西班牙的垃圾分類工作很到位,但纸张、玻璃、塑料等垃圾回收后的再利用却没有达到欧盟的要求。对这些原料进行再利用耗资巨大,西班牙各地政府只能采用税收方式分摊给市民缴纳,金额在每年27-51欧元之间浮动。西班牙政府将此税项放在水费中收取,以用水量来计算垃圾回收税。政府有关部门对此解释称,由于多地都有严重缺水问题,这是为了让市民养成注意节约用水的习惯。
新加坡卫生部近日宣布,从2021年底开始,市场售卖的非酒精类饮料将强制贴上标明糖分的营养等级标签。此外,新加坡还将全面禁止含糖量最高等级的饮料在电视、网站等任何媒体平台投放广告。类似措施还将逐渐扩大至奶茶、凉茶等现泡饮料。新加坡卫生部高级政务部长唐振辉表示,此举是为了减少民众糖尿病的患病率,减轻政府的财政负担。
营养等级标签将根据饮料含糖量分为A至D四个等级,分别对应绿色、青色、橙色和红色四种颜色。A级饮料包括矿泉水、无糖茶饮料等,这些饮料每100毫升含糖量少于1克,且不含人工添加的甜味剂。D级饮料每100毫升的含糖量达到10克以上。
新加坡民众对含糖饮料十分偏爱。据该国卫生部统计,新加坡民众平均每天摄入的糖分超过世界卫生组织建议的两倍,其中含糖饮料占新加坡民众糖分摄取量的六成。目前,在新加坡市场售卖的含糖饮料中,约有70%的含糖量属于C级或D级。
据统计,新加坡每年约有1.9万人被诊断出患有糖尿病。如果不及时采取应对措施,到2050年,新加坡的糖尿病患者将达到100万人。
面对子女突然离世,父母最害怕的莫过于来不及说再见。近日,韩国MBC电视台一节目组为了让一名3年多前痛失7岁女儿的妈妈不再只有悲痛回忆,利用VR技术帮助母女“隔空重逢”。该节目播出后,不少观众为之动容。
据悉,因女儿娜妍(音译)在2016年确诊患上血癌不幸离世,这位名为张智成(音译)的母亲一直心感内疚和不舍。母亲在家中放满娜妍的照片,每个月都会带着女儿生前最喜欢的娃娃去她的墓地。
2019年,韩国MBC电视剧《见到你》节目组得知娜妍一家的情况,为了让母亲“再见”爱女一面,不再留有遗憾,便邀请一家VR技术公司打造专属她们的空间。
在2020年2月6日播出的节目中,张智成戴上VR眼镜“重新见到”女儿娜妍。相隔3年多再遇爱女的张智成,亦全程啜泣痛哭。“重逢”结束后,张智成表示,看着一边微笑一边叫我的娜妍,虽然只是短暂的时间,但真的感到非常幸福,好像是一直都想要做的梦一样。
据日媒报道,近日,日本枥木县农业大学决定,于2021年4月开设一门全新的专业——草莓专业,力求培养出种植草莓的高技术人才。据悉,草莓专业的开设在日本尚属首次。
据报道,枥木县是日本草莓生产大县,连续51年稳居日本第一。可是,近年来,草莓种植接班人的缺乏却成为了该县的一大问题。
为此,位于枥木县宇都宫市的枥木县农业大学决定,于2021年4月开设以草莓种植为核心的“草莓专业”。据介绍,新专业为了让学生学习更加高级的技术,会安排学生在运用高技术种植草莓的农家进行实践,以期培养出未来的高技术草莓种植专家。
枥木县政府预计会拨款670万日元用于新专业的开设,具体的资金用途大概会是在课程开设、校内设施修建以及新学科宣传等方面。
枥木县农政部表示,“开设与枥木县主要农产品相关的草莓专业,主要是为了能让更多的人参与到草莓种植中来。”
荷兰国立博物馆是一座有温度的博物馆,这一点体现在博物馆的每个角落,尤其是在关怀特殊人群的种种暖心策略上。荷兰国立博物馆始终秉持的一个宗旨是:每一位到馆的观众不论健康或疾病,都同等享有独立走进展厅、亲近文物的权利。
荷兰国立博物馆针对老年人及残障人士的展厅,展开跟踪调查、问卷、访谈等,及时整改展厅的无障碍设施,并专门打造残障人士网页,聘请专职残障人士联络员。
荷兰国立博物馆残障人士网页上,用荷兰语和英语详细介绍了到馆路线、公共交通、自驾停车、门票预约、无障碍通道等基本信息,为了让这类目标观众更轻松地观展,网站还贴心地介绍了申请快速进馆通道的方式、博物馆不同展厅的忙时及闲时、馆内3个咖啡店的具体位置及营业时间等。这样,残障人士就能在家里做好观展的攻略与准备,避免到馆之后再计划和寻找,既节约了时间,也提升了观展的质量。除此之外,网页上公布了残障人士联络员的工作邮箱,联络员每天都会定时查阅邮件,及时答疑解惑。
据新加坡《联合早报》网站报道,为了保障飞机乘客权益,不久前,加拿大实施新规,规定航空公司遗失行李或因机位超卖而令乘客不能上机,都得作出赔偿。
加拿大运输部长马克-力口尔诺宣布,超卖机位的航空公司得赔多达2400加元(约合人民币12324.48元),至于遗失行李,则最多提供2100加元(约合人民币10783.92元)的赔偿。不过,旅客必须在120天内提出赔偿申请。
据报道,新的规定适用于所有经营在加拿大起降航班的航空公司。当航空公司要求乘客放弃其机位时,补偿额为延迟0-6小时900加元、延迟6-9小时为1800加元、9小时或更长时间为2400加元。
新规还要求,若航空公司在可控制范围及与安全无关情况下延误或取消航班,最高赔偿额为每名乘客1000加元,并向乘客提供饮食及住宿,为他们重新订位。若有需要,可为他们提供别家航空公司的机位。但新规不适用于大规模航空交通故障、恶劣天气、罢工或机场恐吓等。