[摘 要] 在物流园区建设中选址尤为重要,相关人员在对物流园区选址问题进行研究时制作了很多的模型,但是大多数的模型将利润、成本、覆盖范围及时间作为考虑要素,未从产业转型升级角度去分析问题,进而影响了物流园区转型升级的效果及质量。本文对产业升级及特征进行简要介绍,总结物流园区与产业园区的联动规律,分析物流园区转型升级的影响因素,阐述物流园区转型升级的路径。
[关键词] 物流园区;转型升级;选址;产业升级
物流园区的选址问题由来已久,最初是由A l f r e d Webber在1909年所提出的韦伯图解法及韦伯问题,物流园区作为运输网络节点,是推动我国经济发展的一项重要基础设施,其建设工作近年来受到了人们的广泛关注。由于物流园区本身的建设成本较高,一经建设完成,将无法搬迁,因此可知做好物流园区选址尤为重要。物流业作为一项服务行业,在产业转型升级期间,应充分考虑到影响物流园区选址的影响因素,但是在实际的选址过程中,经常会忽视产业转型升级背景对物流园区选址所产生的影响。因此,为了提升物流园区转型升级的效果,对相关影响因素进行分析具有必要性。
(一)产业升级定义
至今对于产业升级的定义未有统一的说法,本文认为在产业转型升级中应从转型和升级两个角度出发进行思考,其中,产业转型主要是指对产业发展类型进行转变,将高污染产业向低污染产业转变,将粗放式产业向集约式产业转变。产业升级主要是指应推动产业向纵深化方向发展,通过对资源进行集约化处理,以此来提升生产效益及效率。产业间升级主要是指产业结构发生转变,从第一产业向第二产业和第三产业进行转变[1]。
(二)產业升级特征
产业升级的特征主要表现为以下几种:第一,产业结构高级化。各产业在产业结构中所占有的比重应从第一产业不断向第二产业和第三产业进行过渡。第二,产业布局合理化。应保证不同产业及产业中不同企业之间的发展能够实现相辅相成,明确产业内部及产业间的工作内容,对推动产业发展起到积极的促进作用,确保产业布局的合理性。第三,产业发展集群化。基于现阶段产业转型升级背景下,为了提升产业发展效果及质量,应以集中—集聚—集群为发展方向,通过实施产业集群化,能够充分地将技术溢出效应、规模效应发挥出来,在产业链的推动下,降低产业运营成本。第四,产业竞争力高端化。通过对不同的产业竞争进行了解可知呈现出竞争加剧现象。现阶段,低科技含量、低质量、低成本的产品已经无法满足消费者的消费需求,需要将科技研发融入到企业发展中去,确保能够为消费者提供价格合理、高科技含量、高质量的产品,确保能够在激烈的市场竞争中占据优势[2]。
产业园区主要是指产业集聚地,由若干工业企业所构成,工业企业在发展过程中,承担大量原材料、半成品和产成品的运输、仓储、流通加工及装卸搬运工作,物流企业的集聚地主要是指物流园区,在实际的发展过程中,为产业园区的发展提供了物流服务,同时还包括金融、咨询及保险等增值服务。因此,物流园区与产业园区之间具有密切的互动关系,物流园区能够为产业园区的发展提供服务,并且物流园区要想实现持续发展,需要在产业园区的增值服务下来实现。为了提升物流园区及产业园区发展的效果及质量,需要从经济合理的角度出发,确保两者能够实现协同发展[3]。
物流园区为了能够解决现阶段的发展困境,应通过产业转型升级来实现,明确产业发展中面临困境的原因,强化对产业转型升级的进一步认识,为物流园区能够科学选址提供依据。为了能够充分地了解物流园区的产业升级,可从供给侧结构性改革角度出发,供给侧由土地、资金、技术、人力四种生产要素构成,而推动经济发展需要通过出口、投资及消费来实现。
(一)营销因素
现阶段,我国的物流园区还处于中低端发展阶段,对外出口的产品以低廉产品为主,在向外出口期间经常会遭受发达国家反倾销法的制裁,我国的一些出口企业为了应对这一情况,不得不提升自身的核心竞争力,从OEM向自主设计、自主研发及自主生产方向发展,以此来推动产业的转型升级。
(二)资金因素
我国的物流园区在发展过程中,将大量的资金用于投资基础设施及房地产中,进而出现房屋供给量高于房屋需求量等情况,导致煤炭及钢铁的产能出现过剩情况。另外,物流园区在产业升级期间,没有大量的资金作为支撑,导致各项建设工作无法正常开展,影响物流园区的建设进程。因此,为了提升物流园区产生升级效果,需要有充足的资金作为支撑,以此来确保物流园区各项基础建设工作的顺利进行,这也是导致物流园区需要迫切转型的主要原因[4]。
(三)人员因素
我国人口数量较多,最大的优势在于人口的消费优势,为了提升经济增长点,可采用消费拉动国民经济增长的方式来实现。但是现实的情况是,尽管我国人民的收入水平和生活水平有显著提升,但是在消费上不满足于生活资料的消费,这就对一些高品质的产品提出了较高的要求,因此需要通过产业转型升级来实现,以此来顺应广大消费者的消费要求,提供低价格及高质量的优质产品。
(四)选址因素
物流园区作为社会经济发展过程中的一项基础设施,其选址工作尤为重要,选址的合理,有助于进一步加速产业转型升级,产业转型升级对物流园区选址的因素包括以下几种:第一,应做好产业园区与物流园区中的空间协同选址,不可分离产业园区和物流园区,其设计工作应通过系统规划来实现,确保产业园区和物流园区能够实现协同选址。第二。物流园区在进行选址期间应充分考虑到经济因素及非经济因素对选址的影响,合理进行物流园区的选址,有助于促进利润最大化及成本最小化,并且需要将非经济因素作为选址中的一项重要依据,降低选址决策对环境的破坏度。
(五)服务因素
在传统的物流园区管理中,主要是指在一个产业园区内进行物流园区的建设及规划,进而形成“一对一”的运作模式,但是该种模式难以将技术溢出效应及规模效应发挥出来,不利于不同物流产业园区之间的交流和合作,无法形成完整的产业链。因此,应形成一个物流园区为多个物流园区提供服务发展模式,从而形成物流园区和产业园区“一对一”的运作模式,为各个园区之间的合作和交流提供条件,加速产业链的形成[5]。
为了提升物流园区转型升级的效果及质量,应明确转型升级路径。首先,对物流园区的功能集成进行创新,以促进物流园区综合功能的提升。推动物流园区的功能从基础设施租赁向综合服务商方向进行转型,确保能够将综合物流作业区的功能充分发挥出来,为客户提供仓储、运输、配送、转送及流通加工一条龙服务,促使物流园区转型升级从“大而全”不断向专业化方向发展。在对物流园区的发展方向进行定位时,应以区域产业的发展特点及发展优势为依据。
其次,对物流园区区域定位进行创新。物流园区的发展应从城区向城市配送进行转型,将城市快递、配送及商贸物流作为重点发展内容,使配送的协同化及规模化水平得以提升,促使物流园区从工业向供应链平台进行转型,对上下游资源进行整合,以此来完成制造业联动发展产业物流集群的打造。外向型企业物流园区作为综合保税区中的重要建设内容,需要将国际物流和陆港联运作为重点发展业务[6]。
为了能够顺应当前社会经济的发展要求,应不断推进物流企业产业升级,以此来促进物流企业的长久发展。营销、资金、人员、选址和服务是影响物流园区转型升级的主要影响因素,需要对其进行不断优化,做好物流园区与产业园区的协同选址,为产业转型升级背景下物流园区的选址提供科学依据,以此来推动物流园区转型升级的效果及质量。
参考文献:
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[4]毕双妹,刘慧,齐萌等.现代化物流园区发展问题及对策——以临沂市为例[J].中国市场,2019(07):178+186.
[5]李锦晶.物流降本增效背景下浙中物流企业转型升级的研究[J].中国物流与采购,2019(04):34-38.
[6]陶经辉,王陈玉.基于系统动力学的物流园区与产业园区服务功能联动[J].系统工程理论与实践,2017,37(10):2660-2671.
[作者单位]
湖南工程职业技术学院