市政道路路面的预防性养护措施探究

赵科

摘要：市政道路是城市交通网络的基本组成部分，同时也是实现城市经济发展的前提和基础。在实际当中，市政道路往往在未达到使用寿命时就会出现龟裂、裂缝、车辙、松散以及沉陷等诸多的道路病害问题，究其原因在于市政部门并未充分落实道路的养护工作。本文简要介绍了市政道路路面预防性养护的基本概念，并结合常见的道路路面病害问题提出了路面预防性养护的有效措施，希望能为我国各个城市的市政单位带来一定的参考价值。

关键词：市政道路路面;预防性养护;养护措施

引言：

在以往的市政道路养护理念当中，预防性理念并未成为道路路面养护工作的主要工作理念，往往只有在路面出现病害问题时市政单位才采取一定的措施进行补救。从实践效果来看，这种道路养护理念存在诸多的弊端，市政单位应当实现养护理念的转变，从被动的养护转变为主动的预防，积极采取预防性养护措施，将道路病害扼杀在摇篮之中。

一、市政道路路面的预防性养护概述

预防性养护的含义是指市政道路路面在未出现明显的路面损伤状况前，且要在能够保证道路正常使用的基础上，所采取的预防性措施。预防性养护措施能够有效降低市政道路路面被损坏的概率和可能性，切实提高市政道路路面的使用寿命。从本质来看，预防性养护指的是市政道路路面未出现结构破坏现象的借基础上，且无需对道路工程的结构形成改变所采取的技术措施。预防性养护的主要内容包括路面的养护、路基的养护以及市政道路相关辅助设施的养护等是哪个方面。预防性养护能够有效推动市政道路的整体质量提高，确保市政道路工程可以在预期的使用寿命内发挥出最大的经济效益和价值。

二、市政道路路面的预防性养护措施分析

（一）稀浆封层

稀浆封层指的是通过对于高分子聚合物的应用来实现对于市政道路路面沥青的性能改进。在应用稀浆封层技术时，施工单位首先需要使用搅拌机将沥青等基本施工材料均匀的搅拌在一起，随后将其摊铺在路面上使用压路机进行压实。等到路面上的沥青材料充分凝固，达到一定的固化标准之后才可以应用稀浆封层技术。在后期的路面维护工作当中，稀浆封层技术主要针对路基稳固、路面沥青出现氧化現象和龟裂现象的市政道路路面。该技术的应用不仅可以有效解决沥青氧化现象和路面龟裂现象对路面所形成的负面影响，更能够在一起程度上提高市政道路路面的防水性能和道路的整体平整程度。此外，稀浆封层技术还具有应用便捷、技术难度低以及成本低的特点，其可以在短时间内实现对于市政道路路面的养护工作。正因如此，稀浆封层技术目前已经成为了市政道路路面维护工作中的常见养护措施之一。

（二）就地补热养护

在应用就地补热养护技术前，施工单位需要对市政道路路面、路基进行深层次的考察和研究，深入分析其存在的病害问题，有针对性的做好前期准备工作，并在市政道路路面实际情况的基础上对就地补热养护技术的应用进行适当调整，只有这样才能够达到预期的加热效果。其次，为进一步提高市政道路路面的整体紧实性，施工单位还应当在搅拌沥青时加入适量的道路再生剂，道路再生剂的添加数量需要符合相关的使用标准，且需要确保搅拌的均匀性，从而保证沥青材料的粘结程度。最后，施工单位需要对道路路面再生层的厚度进行严格的控制。施工单位既要确保摊铺作业的合理性，又要严格开展压实作业。在压实路面的过程中，施工单位需要坚持“先低后高”的基本施工原则，确保将沥青混合材料能够充分碾压紧实。只有这样，市政道路路面的平整程度和质量才能够达到预期的施工标准，才能够实现对于各类道路病害的优秀抵御。

（三）灌缝养护

灌缝养护技术主要应用于市政道路路面裂缝处理当中，该技术可以有效实现对于裂缝的修复，从而解决路面裂缝问题。施工单位可以使用热压缩技术对出现裂缝现象的市政道路路面进行清理作业，然后根据路面材料的种类以及裂缝的大小、深度等因素合理选择填充、密封材料，确保裂缝的标高与道路路面的标高一致。此外，开槽灌浆养护也是解决路面裂缝问题的有效方式。一般情况下，在对路面进行开槽处理时需要使用特定的机械设备，且施工前需要对路面的具体情况进行深入的分析和判断，合理控制槽的深度及宽度。最后，施工单位需要在严格遵循开槽作业的基本要求下，往槽中灌注填缝剂，从而实现对于路面裂缝的有效处理。

（四）罩面养护

与其他性质的道路工程相比，道路地下的各类管线，如光线、污水管道、电线等是影响市政道路工程施工的关键因素之一。由于地下管线的种类、数量繁多，且管线的规格大小不一，管线槽沟的设计、施工存在一定的不合理问题，从而导致市政道路路面存在新老基层不一致的现象，最终引发路面沉降的现象出现。当面对此类问题时，施工单位可以采取罩面养护技术，将出现损伤的路面位置进行刨除，随后添加新的沥青混凝土材料进行填充，从而在路面损伤区域形成具有一个防渗效果较高、稳定性及可靠性的罩面构造。需要注意的是，施工单位在应用罩面养护技术时应当确保新添加的罩面构造在标高上与原有市政道路路面的标高保持一致，否则就会直接影响到道路的使用效果，增加行车的安全隐患。

（五）裂缝填封养护

裂缝问题对于市政道路工程的质量影响无需多言，裂缝现象的出现不仅仅会影响到居民行车的安全性，还会破坏市政道路工程的整体美观性。此外，当市政道路路面存在裂缝现象时，道路的防水、防渗效果会大打折扣，自然降水以及路面积水会借助裂缝渗透至市政道路工程的路基当中，从而对路基造成永久性的侵蚀。其不仅会降低市政道路工程路基的荷载能力，更会进一步加强市政道路路面出现裂缝的可能性。为从根本上解决裂缝问题对于市政道路工程的质量影响，施工单位可以使用裂缝填封技术来实现对于路面的养护。沥青材料及路面密封胶是应用裂缝填封养护技术时的主要材料，两种填充材料具有各自的优势，可以在不同的条件、环境下进行使用，且均能够有效保证裂缝的填充效果。在应用裂缝填封养护技术时，施工单位需要重点关注施工时的气候情况，尽量选择在春季开展施工，避免选择在夏冬两季开展施工，以免填充材料因为温度过高或高低而导致拉应力受到负面影响。

（六）局部缺陷养护

市政道路路面局部缺陷指的是由人工因素或施工技术因素所造成的路面局部病害问题，如龟裂现象、路面松散现象、路面坑槽现象等。热拌沥青混合材料是在开展路面局部缺陷养护时的常用施工材料，该材料对于施工条件有着一定的要求，施工单位不仅仅要考虑路面局部缺陷修补的效果，又要考虑热拌沥青材料是否会对道路周边的环境造成一定的负面材料。尽管条件要求较高，但热拌沥青材料的实用价值却要远远高于其他的施工材料，如冷拌沥青材料等。应用热拌沥青材料修补过的路面在使用寿命上可以延长至五年以上。

三、结语

综合来看，为保证市政道路工程的使用寿命及经济效益，市政管理者需要加强对于道路路面养护工作的重视程度，并通过多种养护措施来提高市政道路的使用寿命，为城市居民创造良好的出行条件。

参考文献：

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（作者身份证号码：130727199005281891）