如果有幸造访飞机制造商空中客车位于法国图卢兹和波音位于美国西雅图的总部,那里的飞机工程师们会非常乐意为你展示陈列在办公室里的复合材料机身构件、钛金属引擎吊架和纤细精密的引擎叶片……工科男们总能得意洋洋地用心焐热这些冰冷的工业产品。
世界第三大飞机制造商——巴西航空工业公司位于北京CBD地区的中国总部竟被布置得更像一座当代美术馆,在这里工作的每位员工都对办公室里的一切津津乐道,享受这里的工作,也享受与众不同的工作环境。关东元是这家“美术馆”的“馆长”,在过去的十多年里,关东元带领团队把高性能的飞机卖给中国的用户,也遍寻当代艺术作品,陈列在自己的办公室里。
寒暄之后,关先生直接奔艺术品而去,他用“国际化视野来形容自己的职业经历。曾经在巴西留学和工作10年,一直都在世界顶尖的企业工作,这让这位工科背景的“60后”高管具备了非比寻常的国际视野。也正是这样的职业背景,让他對当代艺术和艺术品收藏有了浓厚的兴趣。“我造访过奔驰总部和瑞士银行,这些国际顶尖的财团很早就开始通过各种渠道扩充自己的艺术品收藏,这是企业和品牌一笔 不菲的资产,”关先生这样描述他在欧洲的访问,“中国还不具备欧洲那样的当代艺术品生态,在艺术家、策展人、美术馆、艺术评论家……面都还需要培养。”
早年在中国受教育阶段,关先生所学的专业方向没有机会接触艺术和历史,通过这些年对艺术作品的收藏,他也让自己能够更多地接触西方艺术史。要知道,想洞悉人类文明的发展,艺术家和艺术作品是一个很好的载体。这也是关先生对艺术品收藏乐在其中的一个原因。“人类用艺术作品记录时代,给后人留下研究过往的机会。想在未来洞悉我们今天所经历的时代,当代艺术品是个不错的选择。关先生这样阐述钟爱当代艺术品的原因。
关先生把自己的部分藏品布置在办公室里,寄望这些艺术品能给这样一个制造工业产品的企业带来一些气质上的改变。事实证明,这样的举措使得公司的一些同事开始主动接近艺术,并在度假旅行时把艺术中心和美术馆作为重要的行程安排。另外,这间“艺术”的办公室也使得前来造访的客户对公司产生了信赖。这些作品都是关先生所钟爱的,并没有偏袒哪一件,但是选择中国艺术家张周捷的作品布置在他办公桌背后的墙上,却说明关先生与这件作品在某种情绪上发生了碰撞。张周捷利用不锈钢通过点与面的焊接来创作,他有两个设计基本原则:一个是尊重数字和逻辑法则,没有预期地去设计;另一个是尽可能减少控制。而航空制造业同样使用金属材料制造精密的机械构件,但是却需要严格地按照图纸来完成。可能就因为这件作品与航空业在看似有序和无序之间产生了某种奇妙联结,而被陈列在格外重要的位置。
这里的艺术作品并非都来自艺术家之手,在办公室的一条公共走廊上,关先生和他的团队协同完成了一件大型作品。这幅长达5.1米、宽1.2米的丙烯画作品由公司全体员工创作于2018年,在一个既定的画作基础上,员工们各自负责作品的一部分,不同的笔触和表现方式最终拼接呈现出令人惊叹的效果,这让关先生格外自豪。虽然每个人各有长短,但是共同努力实现一个伟大目标,这大概就是这件作品背后的哲学含义吧。
关先生想,他把大部分精力和资金都投人中国艺术家的作品上,一来期望支持中国本土艺术家的创作,最重要的原因还是回到自己收藏当代艺术品的初衷一这些艺术品记录了当代中国社会现状,契合了人们所生活的社会环境,这才是属于自己的宝贵财富。