地下室消防与通风工程施工技术分析

朱钰锋 楼泉辉

摘 要 虽然地下室很大程度上提升了土地的使用效率，但实际上地下室仍然存在许多不良问题，其中地下室的消防和通風设计工作就是最为重要的环节之一，设计人员如果不能够达到一定的安全标准，就会对整体的建筑质量安全产生影响，本文就针对地下室消防与通风工程中施工技术进行分析。

关键词 地下室消防;通风工程;施工技术

引言

随着民用建筑的数量不断的增多，对其地下室工程的规定也逐渐地增多，尤其是人防设计受到了越来越多的关注。针对防空地下室的通风与采暖设计，通常要求其与战时防护要求相一致，如果出现了不一致的情况则要按照实际情况采用必要的转换措施。针对地下室的通风问题，应当与防火分区的设置相一致，在工程内部通过不同的单元进行分别设置，笔者就针对当前工程中常见的几个问题进行简单的探讨[1]。

1通风系统安装流程

1.1 通风管的安装

安装通风系统时，首先要注意的是通风设备是否完好。到达现场后的第一步，应该开箱对设备基本信息进行逐项的核对，例如设备的名称是否正确，机型型号是否无误。然后对设备进行一次外表的检测，排除设备变形、损坏、锈蚀等情况。安装通风管的工艺流程是：确定标高后，对吊架进行安装，随后安装通风管，最后要检验通风管的严密性是否良好。确定标高指的是对通风管安装高度的确认。在确认标高的时候，既要符合设计要求的初衷，也同样要考虑到施工现场的具体情况，并根据实际情况进行合理的修缮和改动。安装吊架的过程中要特别注意避开风口和阀门检查口等地方，因为如果吊架安装在上述这些地方，很可能会对操作有所妨碍，所以要尽可能避开。随后在通风管的中心对称的位置安装吊杆螺栓，并提前做好除锈工作。值得一提的是，可以在安装吊杆螺栓前，对吊杆螺栓进行刷防锈漆和灰色面漆的刷漆工作。在安装通风管到吊架的时候，可利用法兰连接的连接方式，逐节安装放在支架上的一节一节的通风管，安装过程中应注意通风管的中心线是否对准。连接通风管时，管道之间的密封垫圈应选用闭孔海绵橡胶板，其厚度在3mm到5mm为最佳。安装防火阀的时候密封电圈应选用石棉橡胶，其厚度也同样在3mm到5mm为最佳。待这些步骤全部进行完之后，通风管就安装好了。随后应按照有关的行业标准对通风管的严密性进行检测，检测方法可采取漏光法。

1.2 风机的安装工作

风机安装的基本工艺流程是：放线及基础验收→开箱检查→安装风机→试运行，在风机安装过程中有几点需要特别注意：①风机机轴必须保持水平状态。②为了确保电动机和通风机的轴线是相互平行的，且两个皮带轮的中心线相互重合，在风机和电动机使用三角皮带传动时要进行找正。③在安装皮带轮时，操作者要配合紧密，防止出现安全事故。④风机和电动机存在传动装置，对于传动装置暴露在外的部分需要安装防护罩，且风机吸入口或是吸入管直通大气时，也要装备保护网等一系列安全装置。

2通风系统的设计

2.1 将支管功能分开的系统

这种系统很少在干管上装风口或者仅仅安装在排烟时一次性全部关闭的排风口，并且在支管上设计带有电动防烟调节阀的排风支管或者排烟支管，而日常运行时的排风和火灾的排烟一般是通过相关阀门的切换来实现的。这种系统相比电动风阀的数量较少，但是，因为设置了双重支管，导致风管的工程造价较高，并且占用较多空间。

2.2 分开设置通风风口以及排烟风口

在这整个系统中每一个防烟分区都会设置独立的排烟风口。并且还会在特定位置上设置相应的电动排风口。一般火灾发生可以将所有的排烟口关闭。同时在打开的过程中可以根据消防控制室的指令来进行，最终完成排烟任务。这个系统整体上相较于其他的系统所具备的优点主要就是整个的系统对其进行控制的方法非常的简单，并且还得会说。但在很多建筑地下室建设过程中为了尽可能地降低施工成本，因此就会尽量减少电动排风口的使用[2]。但电动排风口的减少就会在一定程度上对于系统运行过程中所产生的排风效果产生影响作用，同时也会使得地下室的通风处会存在一定的死角。

2.3 通风以及排烟风口管道合用

此系统将通风以及排烟管道相结合，因此，系统所具备的最主要的优点就是能够对排风的均匀性以及排烟点的均匀性进行保证，并且还能够保证排烟的及时性。但这种系统所存在的缺点，就是在通风以排烟转换过程中存在一定的过于依赖通风口的现象。因为对自动控制风口的数量要求上会相对较多，并且整体的系统设计上非常的复杂，所以，整套系统工程造价非常的高。但由于其本身系统控制环节比较多，无法实现系统的自动控制，可靠性相对较差。

3通风排烟系统与地下室通风系统共用的问题

地下室通风排烟设计是深入贯彻排烟和通风系统建设方针的一个重要环节，地下室通风排烟设计应遵循以下基本原则：①工程地下室用途相近;②转换工作要小;③一次设计，分两步施工;④考虑兼容性和通用性;⑤转换措施要求快速、经济、简便、可靠。依据此原则，很多把平时车库的通风系统加以利用，作为通风系统的一部分，这样做可以节省一部分管道，但是会出现一个问题，因为地下室平时一般作为车库，根据汽车库、修车库、停车场设计防火规范，通风系统和排烟系统合用一套系统，风量均按6次/h设计，风量普遍很大，因此管道一般也很大，而通风系统的风量很小，根据风机的性能与管网的阻力特性看，电动脚踏两用风机在平时通风大的管路上一般消耗的压头很小，其工作点就会出现偏移，最后风机会处于风量大、压头小的工况点，如果不采用一定的风量调节措施，就会使系统中的风量超过油网滤尘器的额定风量从而损坏油网滤尘器，这是设计者应该注意的一个问题。

4结束语

当前工程技术的不完善是造成现代化工程建设中存在着一定程度局限性的原因，因而导致有诸多的问题出现在地下室消防与通风工程的设计和施工中。本文简要提出了一部分地下室消防与通风工程施工中常见的问题以及解决办法，但是在实际的施工过程中，遇到的问题可能远比这多得多。这就要求设计者和施工者在实际施工中，不断发现问题并根据实际情况尝试寻找到合理的解决措施，严格遵循行业标准和作业规范。

参考文献

[1] 马夏宁.关于高层建筑地下室通风及防排烟设计的几点看法[J].中华民居（下旬刊），2013（6）：60-61.

[2] 程剑.浅谈建筑地下室中通风工程、防排烟工程的应用[J].科技与创新，2015（2）：151.