市政道路路面摊铺碾压施工技术及实施要点分析

摘 要 针对某市政道路工程实际情况，对其路面摊铺碾压施工技术和实施要点进行深入分析，以此为类似工程路面施工提供技术参考，使路面施工技术良好适应市政道路工程建设与发展需要。

关键词 市政道路;路面摊铺碾压

如今，市政道路工程建设正不断推进，对施工质量的要求越来越高。因此，在工程建设中应根据工程实际情况，制定合理有效的施工技术，并明确相应的实施要点，以保证路面施工质量[1]。

1工程概况

某市政道路工程路面采用沥青路面，其结构层次为：AC-20C中粒式沥青混凝土+AC-13细粒式沥青混凝土，厚度分别为6cm和4cm。现围绕该工程实际情况，对其沥青路面的摊铺和碾压施工技术及其实施要点进行深入分析。

2施工技术与实施要点

2.1 施工工艺流程

沥青路面施工工艺流程如图1所示。

2.2 混合料摊铺

在沥青混合料的摊铺施工中，应注意以下几个施工技术要点：①混合料摊铺过程中，其温度已经达到120℃以上，如果混合料的温度没有达到要求，则不允许在施工中使用。②通过试验段施工确定混合料的具体摊铺厚度，并在摊铺施工中予以严格控制。③采用机械设备进行摊铺时，需要和道牙之间始终保持至少10cm的间隔距离，并安排专人进行找平，以免机械设备将道牙破坏。④相邻两个摊铺带之间要保持10cm的搭接宽度，同时还应安排专人使用热料对纵缝空隙进行填补，在整平接茬部位混合料应达到饱满，避免产生纵向裂缝。

2.3 混合料碾压

在沥青混合料的碾壓施工中，应注意以下几个施工技术要点：①混合料的碾压施工需要从两边开始进行，确保纵向和道路中线保持平行，采用三轮压路机进行碾压时，每次都要重叠其后轮宽度的50%，采用双轮压路机进行碾压时，每次都要重叠30cm的宽度，不断向路拱的方向进行碾压。②当采用与摊铺机成梯队的方式进行碾压时，需先对纵缝进行碾压，然后进行常规碾压，对于设置超高的路段，需要采用纵向行程和道路中线相平行的方法，按照从低到高的方向不断推进。③初压主要使用双轮压路机进行，碾压速度按照1.5～1.7km/h的范围控制，即采用1档速度，连续碾压4遍，到混合料保持稳定，没有明显的轮迹;复压采用三轮压路机进行，碾压速度按照2.0～2.5km/h的范围控制，即采用2档速度，连续碾压6遍;终压采用双轮压路机进行，碾压速度和碾压的遍数都根据实际情况确定，以使路面达到平整和密实为准。④压路机的行驶必须保持匀速，同时注意不能在完成摊铺的路面上进行转弯、调头与刹车，并且还要保证碾压的连续性，直到消除所有轮迹。⑤在大型压路机无法到达的部位，如路边缘处与雨水井处，应采用人工利用夯锤将其混合料碾压密实。在施工当天完成碾压，但还没有冷却的路面上，不允许停放任何类型的设备与车辆，同时在施工中应避免矿料及油料的洒落，以免对混合料造成污染，产生质量问题。⑥在完成碾压的混合料实际温度达到与大气温度相接近时，即可正式开放路段的交通。

3结束语

目前该市政道路工程路面摊铺和碾压施工顺利完成，经检测，施工质量合格，说明以上施工技术及对施工技术要点的把控合理可行，值得类似工程参考借鉴，不断提高市政道路工程路面施工技术水平。

参考文献

[1] 朱泽荣.市政道路路面摊铺碾压施工技术及实施要点研究[J].中国住宅设施，2020，10（3）：75-76，155.

作者简介

旷华平（1980-），男，湖南湘乡人;学历：本科，职称：工程师;现就职单位：湖南国信建设集团股份有限公司，研究方向：沥青路面施工管理等。