牛继军 甘肃省张掖公路局
在公路养护工程中,合理的应用预防性养护技术,有助于延长公路使用寿命,维护交通运输安全,进而推动区域经济的可持续发展。针对此,下文将论述公路养护工程中预防性养护技术的应用价值,介绍各类预防性养护技术的基本特征,并提出切实可行的养护措施。
通常来说,预防性养护技术主要应用在开放式公路路面养护工程中。预防性养护技术可以有效预防公路运输安全隐患,延长公路使用寿命,节约公路工程养护成本。尽管我国已经建立了完整的公路管理系统,但是由于各地区的公路运营概况存在较大差异,使得公路管理系统无法应用到路面管理中。从某种角度来说,公路工程的正常运营会影响路面养护工作进度,甚至导致养护工作落实不到位。为此,在公路路面养护过程中,要始终遵循“安全第一”的原则。在公路养护工程实现长期安全施工的情况下,注重养护技术的科学合理性,增大公路安全系数,节约公路工程的后期养护成本。
此外,高度落实公路工程养护工作,还能有效提高公路工程的安全性。在公路养护工程中,应用预防性养护技术,能够为优化公路结构安全性能提供保障,营造舒适安全的行车环境。当前,由于公路工程养护工作难度较大,为此,在实际养护过程中,必须不断调整养护技术,注重公路结构的稳定性,避免不规则形变或沉降等质量问题的发生。
从公路工程使用方面来说,受到路基不规则沉降、行车荷载力大以及外界自然环境等主客观因素的影响,极易出现路面开裂问题。一旦路面开裂,地表径流会顺着裂缝渗入公路内部结构,腐蚀沥青材料,削弱路基稳定性。为防止公路路面裂缝进一步恶化,必须及时对早期裂缝进行预防性养护。针对处于早期阶段的裂缝,可采用的预防性养护技术是多种多样的。其中,灌缝技术的应用效果较为突出。灌缝技术的应用要点如下:1.路面开槽。在处理裂缝时,沿裂缝走向实施跟踪式开槽处理。通常,开槽宽度应控制在10毫米左右,开槽深度控制在20―30毫米之间。2.清理缝隙。根据缝隙宽度,采取适宜的清理方法。通常,相关人员多使用吹风机清理缝隙内残留的杂质。如果缝隙内存在松动的碎块,必须及时实施补清处理。3.灌缝。使用灌缝机开展辅助作业,灌注预先配制好的沥青混合料进行密封处理。4.开放交通。在灌缝施工完毕后,清理现场剩余的材料。待沥青混合料胶凝冷却程度达到标准要求后开放交通。一般来说,沥青混合料胶凝冷却时间多在20分钟左右。
公路工程运营情况不同,所采取的预防性养护技术也各不相同。稀浆封层法是较为常见的公路工程预防性养护技术。稀浆封层法具有养护效果突出,养护投资成本低等优势特征,因此受到业内人士的高度推崇。要想充分发挥稀浆封层法在公路工程预防性养护中的应用价值,必须做好如下几方面工作:
其一,在稀浆封层作业正式开始前,有必要对作业面实施清理,确保浆液与地表的充分结合。其二,根据公路养护要求,采取试验配比的方式,确定稀浆材料的配比参数,为后续施工作业提供可靠的参考依据。其三,加强浆液制作质量控制。按照配比方案,将预先准备好的各类材料投放到搅拌机中。在此过程中,应保持搅拌的充分性和均匀性。其四,铺洒作业。将浆液均匀的铺洒在公路表层。
微表处理法也是极具代表性的公路工程预防性养护技术。微表处理法通过使用各类材料,对公路工程存在的问题予以处理。而要想提升微表处理法在公路养护工程中的应用水平,必须做好如下几方面工作:其一,选择适宜的摊铺作业设备,提高设备利用率。其二,尽可能的保证摊铺作业一次到位,若无特殊情况,不得中断摊铺作业。其三,如果公路路面存在严重损坏,应考虑应用多层摊铺作业法。根据以往积累的实践经验可知,微表处理法在公路养护工程中的应用效果较为理想。
养护单位和养护人员必须积极做好公路概况调查分析工作,以便为预防性养护措施做好准备。定期对路面质量实行检测,掌握路面各项质量指标,且总结路面历年质量检测数据,全面了解路面基本概况。
掌控公路工程养护时机至关重要。根据预防性养护要求,将公路工程质量指标划分为优、良、中、次、差5个等级,工程人员要根据调查资料,判定路面质量等级。通常来说,相关人员会提前2―8个月计划预防性养护措施。例如,在路面单条横缝发展到多条裂缝前,计划采取预防性养护措施。由此,在保证公路工程维持正常运营状态的前提下,及时对路面结构损害实施处理,维护养护工程综合效益。
当前,较为常见的公路工程预防性养护措施主要包括稀浆封层技术、微表处技术、灌缝技术。在公路养护工程中,需结合实际情况,选择适宜的预防性养护措施。同时,总结路面质量衰减规律,建立预防性养护措施数据库,综合分析病害类型与预防性养护措施之间的关系,以改进公路养护工程质量。
结束语:综上所述可以获知,为加强公路养护工程落实效果,有必要结合实际情况,选择适宜的预防性养护措施。在实际养护过程中,务必严格遵照标准规范实施操作,掌握公路养护时机,以此有效提升预防性养护技术应用水平,增大公路安全系数,推动我国交通运输业的持续前行。