关于交通道路桥梁病害与维护的研究

2020-07-10 13:16周文龙
建筑与装饰 2020年9期
关键词:病害维护

摘 要 目前来说,桥梁运行维护,贯彻病害宜“养早养小”原则,引入现代化技术和先进理念,提高维护水平,减少病害的发生,保障桥梁的性能达标。现根据道路桥梁运行维护实践,针对常见病害以及处理,做简单论述,提出桥梁维护策略,共享给相关人员参考。

关键词 交通道路桥梁;病害;维护

从桥梁运行实践分析,受到建设质量和运行环境等因素的影响,极易引发各类病害,威胁桥梁的性能。不断提高桥梁运行维护水平,防范病害的发生,营造安全的运行环境,为使用者提供高质量服务,保障生命安全。

1道路桥梁的病害类型

根据桥梁工程反馈的情况分析,常见病害如下:①路基沉降。若产生沉降问题,未组织开展维护处理,长期运行后,路面产生裂痕,逐渐发展为严重状态,极易引发塌陷事故。②桥头跳车。由于路肩部分出现的沉降,使得道路产生平衡性,产生质量问题,影响行车安全性。若车辆与路基难以贴合,或者边坡失去稳定性,极易造成稳定性问题,引发边坡病害,造成道路侵蚀。③路面病害。车辆长期运行,将会使得路面受损。当产生路面磨损的情况,则难以有效处理。经过车辆反复作用,使得路面磨光,进而造成抗滑性能降低,威胁行车安全以及稳定性。除此之外,在室外温度和其他因素的影响下,极易产生路面裂痕,威胁道路运行效果。若产生裂缝,则要重新施工处理,造成养护成本增加。

2道路桥梁病害运行维护实践

2.1 案例概述

以某地区为例,积极组织开展桥梁运行管理实践中,采取预防性养护措施,获得不错的效果,不断提高桥梁数字化和精细化以及智慧化管理水平,保障桥梁运行安全和效益。表1为养护成效。现结合实践,總结病害处理和养护策略。

2.2 养护方案

从道路桥梁养护实践分析,结合路段实际情况,制定相应的养护方案。实践中采取以下养护方案:①部分道路组织开展更换路边人行道板;②根据道路桥梁情况,组织开展维修养护;③道路桥梁工程实践中,围绕路面破损缝隙,采取灌沥青处理措施;④工程采取注浆养护措施。

2.3 养护实施

从病害维护实践分析,采取以下措施:①贯彻“养早养小、预防为主”的理念,尽量进行小修,减小中修与大修等,组织开展预防性病害养护工作[1]。利用水上移动工作平台,围绕桥底底部缝隙实施修补措施,处理伸缩缝变形阻塞以及梁底裂缝等,实现桥梁加固处理。选路面和桥面未产生病害问题前或者严重损坏前,采取相应的保护措施,实现对病害的有效预防,保障道路的安全性能。②投入热熔机械和切缝机械等多样化专业设备,针对病害路段裂缝,灌入沥青胶。选择道路没有重大破损前,采取预防养护措施,当沥青冷却后,道路可以立即恢复通行,减少对居民的影响。③积极引入新工艺和新方法等,不断降低养护作业的成本,切实提高桥梁养护措施。推广绿色环保工艺,推动道路养护工作的开展。④配置现代化设备,搭建运行维护监测系统,采集运行的数据和信息,为养护工作的开展提供数据支持与保障,把控桥梁运行维护质量。目前来说,桥梁运行维护工作水平不断提高,依托现代化技术和方法,促使病害得到有效防范和处理,把控桥梁的性能。

3道路桥梁病害运行策略总结

3.1 做好病害调查

道路桥梁日常运行维护工作的开展,要做好病害调查,掌握工程运行状态,总结存在的问题。根据病害产生的原因,结合实际情况,提出病害维护措施[2]。坚持预防性养护理念和原则,在发生中型病害或者大型病害之前,对存在的问题,采取处理措施。

3.2 采用处理技术

桥梁病害的运行与处理,可采取以下措施:①裂缝修补技术。运用表面处理法,选择填充材料与防水材料,对小裂缝进行处理,防范内部被侵蚀,解决存在的病害。②表面喷涂。选择裂缝表面位置,采取喷涂水泥砂浆材料的方式,制作保护层,实现对问题的处理。作业前,对裂缝位置进行凿毛处理,保障基层湿润度达标,确保问题得到高效处理。③注浆处理法。使用树脂或者水泥材料等,对裂缝位置进行处理,能够减少锈蚀的发生,预防裂缝或者病害等的结合,造成裂缝扩展,影响桥梁工程的性能。积极借鉴和参考工程经验,推广运用新工艺和新材料,为桥梁病害运行维护,提供有力的支持与保障,提高运维水平[3]。

4结束语

综上所述,道路桥梁运行维护中,对于产生的病害,要采取预防处理措施,减少问题的发生,保障桥梁安全性能。实践中积极探索行之有效的防护措施,落实到日常运维实践,把控桥梁的质量和安全性。文中结合实例,总结运行和病害处理等措施。

参考文献

[1] 李培.高速公路养护管理中桥梁伸缩缝维护方案的相关研究[J].山西建筑,2019,45(5):168-169.

[2] 黄琪.植筋新法在桥梁维修加固应用[J].黑龙江交通科技,2018,41

(12):262,264.

[3] 姜洪雷.道桥施工中路面病害和维护方法[J].科学技术创新,2018,

(26):145-146.

作者简介

周文龙,男,陕西省宝鸡市人;学历:大专,职称:助理工程师,现就职单位:中铁十九局集团第七工程有限公司,研究方向:道路与桥梁。

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