智慧物流高水平专业群建设路径分析

摘  要：本文从合作办学机制、创新人才培养模式、共同开发专业群课程及课程资源、共建师资队伍、共建实训基地等方面，探讨了高水平智慧物流专业群建设路径，希望为我国专业群发展和特色专业群建设探索出一条可复制、可推广的发展路径。

一、高水平专业群建设的目标要求

按照国家“双高”计划要求，强调着力建设一批支撑、推动、引领国家重点产业和区域支柱产业的高水平专业（群），要求高职院校结合自身开设专业情况，紧跟区域产业发展和产业结构调整，按照专业条件、教学规律、经济发展规律、产业发展趋势等要素，聚焦院校发展目标，优化资源配置，发展专业集群。形成服务产业发展、优势特色突出的专业集群。其目标要求体现在“当地离不开、业内都认可、国际可交流”。

1. 服务区域发展

要求当地离不开，指的是本区域的产业发展离不开。这就要求高水平专业群建设要对接区域行业、企业工作岗位和工作标准制定人才培养方案，准确定位人才培养目标，构建“思政课程和课程思政”育人大格局，将创新创业教育融入人才培养全过程，深入探索教育教学改革，服务区域人才需求。还要求专业群必须深化产教融合，努力提高自身技术研发和社会服务能力，强化成果转化能力，成为服务区域产业发展的动力源。

2. 深化产教融合

业内都认可指的是专业群所属行业都认可其人才培养质量和社会服务能力。因此，高水平专业群建设要吸引行业标杆企业和龙头企业参与，建立职教集团等集团化办学平台，紧跟产业发展趋势和人才需求变化。达到业内都认可主要体现在专业实训条件、高素质技术技能人才培养和师资队伍建设3 个方面，也就是要求校企合作共建高水平产教融合实训基地，高素质技术技能人才培养质量能够适应行业、企业转型升级和新技术推广对复合型人才的需求，形成一支专兼结合的结构化教学创新团队。

3.实现国际可交流

高水平专业群不仅要服务国内，更要放眼世界，在世界高职教育的舞台上传播中国经验，贡献中国智慧。要利用“一带一路”倡议契机，搭建国际交流与合作平台，形成常态化互动交流机制。包括吸引一带一路沿线国际生来校学习，选派专任教师到职业教育发达国家和地区学习先进职教理念，选派专任教师到国（境）外指导和開展当地员工培训，开发国际化专业教学标准和教学资源，提升在专业群国际舞台上的话语权和影响力。

二、智慧物流高水平专业群建设路径

1.明确组群逻辑

组群逻辑要明确专业群与产业（链）的对应性、专业群人才培养定位、群内专业的逻辑性等。智慧物流专业群整合了物流管理、电子商务、物联网应用技术三个专业，服务于物流、商流、信息流，以物流管理专业为核心，以电子商务专业为驱动，以物联网应用技术专业为支持，形成结构有序的专业群，培养具备物流核心业务管理运作能力、电子商务运营能力和物流信息技术运用能力的具有供应链管理思想和物流信息素养的复合型技术技能人才。

2. 探索基于产教深度融合的专业群发展机制

基于专业群发展“生态圈”理念，对接智慧物流产业形态发展，联合政行校企，建立政行校企紧密合作的产教融合载体。探索专业共建机制，校企双方共同组建教学团队，共同制定人才培养方案、构建课程体系、实施教学。校企共同组建专业群建设委员会，共同参与日常实务管理。共同成立技术服务机构，进行物流信息化、智慧物流装备等的研发推广和物流职业教育资源开发，研究成果归双方共同所有，成果推广收益双方共享。

3.探索人才培养模式改革

实施基础技能培养阶段、核心和拓展技能培养阶段、顶岗实习阶段三段学程人才培养模式。校企双方共同开发三段学程人才培养方案。应用云计算、移动互联等先进技术手段，建设终身学习平台，建设未来课堂，改革信息化教学模式。学校、企业和第三方评价机构共同组建三方质量监督与评价小组，建立多元化、发展性的评价体系，探索实施以综合职业能力为核心的评价模式。

4.设计专业群课程体系

基于“新商科”思维，对接智慧物流运作过程，引进最新行业标准、职业标准和岗位技术规范，对三个专业的课程体系进行知识结构化重组、能力模块化处理。设置公共基础课程平台，开设专业基础课程、专业核心课程、专业拓展课程、专业实践4个层次课程，融合三个专业知识能力要求，构建 “一平台四层次三方向”的“143”专业群课程体系。设置基础技能、核心技能、拓展技能和顶岗实习四个实践课程模块，构建实践教学体系;构建素质教育课程体系和创新创业教育体系。

5.探索高水平师资队伍培养机制

校企协同开展职业教育教学课题研究和专业课程资源开发，提高专业群教师的教学研究能力;依托校企共同成立的技术服务机构，校企协同开展物流信息化、智慧交通等技术的研发推广，提高教师的科研水平，提高技术服务反哺教学能力;依托专业群建设委员会，校企组建由企业师傅、院校教师和企业教学顾问共同组成的“双导师”教学团队，优化师资队伍结构，制定校企人员双向流动机制，促进校企员工的双向交流。

6.探索实践教学条件校企共建模式

探索校企共同投入，共同使用，资产共有，对外服务的实践教学条件校企共建模式。以校企合作协议为框架，学院提供场地，校企共同投入资金，共建校内实训基地;或者由校企共同投入资金，在企业建立生产性实训基地。基地归双方共同所有，双方共同成立资产管理部，进行资产的共同管理，双方共同使用，承担学院学生技能实训和企业员工培训，并对第三方企业和院校开展社会服务培训，获得的收益按照合作协议进行分配。

三、智慧物流高水平专业群建设的预期效益

通过智慧物流专业群建设，推进产教融合校企合作，实现专业群与产业链对接，专业与行业对接，专业课程内容与职业资格标准对接，教学过程与生产过程对接，毕业证书与职业资格证书对接，职业教育与终身学习对接。探索出一条在当前职业教育转型发展背景下，可推广、可复制的基于产教融合的专业群发展和特色专业群建设路径，为复合型技术技能人才培养服务。

参考文献

[1]  高职院校一流专业建设的逻辑思考与行动框架[J].龚添妙，朱厚望.教育与职业. 2019（07）

[2]  我国优质高职院校建设的逻辑、特征与机制[J].李梦卿，刘晶晶.  高等教育研究. 2018（02）

[3]  高职院校专业群建设的行动逻辑反思与重构——基于功能结构主义的视角[J].张栋科.教育发展研究. 2019（01）

作者简介：李海民（1982—）男，汉族，山东省潍坊市，硕士，山东交通职业学院教授。研究方向：物流中心规划、配送体系设计、供应链金融。