基于城市轨道交通电气安全技术分析

2020-07-09 16:07钱秀丽周丹丹
写真地理 2020年2期
关键词:电气安全城市轨道交通技术

钱秀丽 周丹丹

摘 要: 随着城市的发展,轨道交通建设规模逐渐扩大,其为人民的出行提供了便利。作为城市轨道交通的重要建设部分之一,电气安全技术不仅关系着人们懂得出行安全,同时对城市的发展也有着重要的作用。基于此,本文就城市轨道交通电气安全技术展开研究,首先阐述了电气安全系统构成,其次对其安全技术进行了深入的分析,希望能够为城市轨道交通的发展奠定基础。

关键词: 城市轨道交通;电气安全;技术

【中图分类号】U270.381 【文献标识码】A 【文章编号】1674-3733(2020)02-0009-01

城市轨道交通运行速度快,载客量也比较大,其是城市发展的主要标志之一,代表了城市的整体布局以及经济实力。作为公共交通工具之一,轨道交通车辆中所涉及的电气设施比较多,而这些电气设施一定会存在安全隐患。因此,轨道交通在升高施工和运行过程中都需要人员进行现场监督,對电气工程施工进行严格监督,明确事故发生原因,并及时解决故障,以保证城市轨道交通能够安全、稳定的运行。

1 轨道交通电气安全系统构成

城市轨道交通电气安全系统是整个交通系统的核心,其构成主要包括以下几部分:

(1)牵引制动系统,该系统用于控制车辆牵引与会自动,其是车辆正常运行的保证和核心。通常来说,城市轨道交通凭借设备组件间存在的相互摩擦实行制动,或是通过组件与空气间产生的摩擦而实行制动。对于城市轨道交通而言,其中的车辆牵引力效果比较直接,为了使其运行能力足够,必须要具备足够强的牵引力,但是车辆牵引力会直接对电气安全运行产生影响,若是过大,会导致电气安全系统控制受限,若是过小会引发电气事故[4]。

(2)车门控制系统。对于城市轨道交通电气安全系统而言,车门控制系统主要用于乘客上下车,由于车辆行驶速度较快,且站点间隔距离固定,运行时各个站点都有上下车人员,停车十分频繁,而为了确保车辆安全运行,就需要设置电力机构以及开关控制,用于停车、开关门控制。

(3)辅助供电系统。电力是轨道交通持续运行的基础,对此,电气安全系统必须要为车辆运行和内部设置提供充足的电力,尤其是车辆中的空调与照明灯等设备[2]。城市轨道交通中的供电系统会为车辆电力设备提供电力,供电所输出的电流为直流电。

(4)传动系统。城市轨道运行速度与安全与车辆传动系统关系密切,其中的电气安全系统为了能够符合轨道交通安全运行需求,必须要确保系统本身安全稳定,尤其是传动系统。

2 城市轨道交通的电气安全技术分析

2.1 工作接地

轨道交通电气安全技术中的工作接地技术主要包括高压回流接地和低压工作接地两部分。

高压回流接地是为了能够将接触网中的电流引流到轨道,回流进变电所,进而构成回路,保证电路能够正常运行。该电路要确保所有电流都能够回流进电源内,不会发生触电和损坏现象。回流接地电缆阻抗要保持较低状态中,需要注意,要保证至少两个不同通路能够同时实现电流回流,以保证其不会出现失败现象。同时,电力回流方式是电路与母线连接,母线和车身、外露导电元件处于绝缘状态中,并与电路回流集电器实现有机连接[3]。

低压工作接地是让低压电路具备基准电位,实现信号分散回流。电路应用同一根接地线,由于阻抗,后端电路电流与前端电路地线阻抗相叠加,在后端的电路电流出现变化时,会直接对前端电路的地线产生影响,进而对负载工作电压产生影响,此为共组抗干扰。高频信号发生作用时,地线阻抗受到感抗作用,这时干抗会比较突出。实际电路中要防止共阻抗干扰,尤其是数字信号对模拟信号产生的干扰,因此,二者要单独接地。

2.2 安全接地

安全接地主要包括人身安全和设备安全两部分。

人身安全方面。首先需要保证人体阻抗,其是根据个人实际体质不同,阻抗不同,电气差异较大。电压越大,阻抗越小,电压频率小,皮肤阻抗大,电压接触面小,阻抗大,电位和阻抗也存在关系。其次,需要保证车辆接地,为了让工作人员免受电气设备电击威胁,车辆中与所接触的电气设备会安装到内装板与箱体中,其中箱体要与接地线和车体直接连接,车体利用接地线与回流轴端实现连接,并实现铁轨导通[4]。若是设备存在漏点情况,而人体抗阻与车体等抗阻要高,则利用人体电流可以实现安全控制。

设备安全方面。首先,在防雷接地上,受电弓后端部位安装的金属氧化物避雷器主要是为了确保电气设备不会由于雷击而出现损伤,同时也能够实现对续流持续幅度和时间进行有效的限制。其次,在高压设备外壳接地上,防止外壳电荷存在过多雷击,设备电源损失会使使外壳带电,此时开启电源保护能够将电源切断,以保护设备。

2.3 屏蔽接地

屏蔽接地主要针对信号频率高的电缆,其应用面积大,这种接地方式的优势在于电流在与人体皮肤接触时会出现接触反应。因此,城市轨道交通系统可以应用屏蔽接地技术,对不同电路设置相应的接地方式。

结束语:综上,作为城市轨道交通核心,电气系统对轨道交通安全运行十分重要,为了保证交通安全,需要加大力度研究城市轨道交通电气系统,完善电气设备,扩大系统使用范围,使轨道交通电气系统更加的科学智能。

参考文献

[1] 阳东,张立强.城市轨道交通车辆电气电路控制与检查系统技术分析[J].数字技术与应用,2019,37(4).

[2] 孙莹.城市轨道交通电气安装工程施工技术分析[J].数字化用户,2018,024(021):118.

[3] 孟祥印.城市轨道交通建筑消防安全隐患分析及对策[J].门窗,2017(12):202-202.

[4] 杨献德.城市轨道交通电气安装工程施工技术分析[J].山东工业技术,2017(18):136-136.

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