做好施工复测提高道路测量质量研究

杨会悦

摘 要：道路作为一项重要的交通基础设施，该地区的道路交通情况在很大程度上可以看出该地区的经济发展水平。可以看出，道路对于促进我国各地区的经济发展、民众的出行和物资交流有着非常重要的作用。而如何保证公路工程的施工质量，首先要做的就是保证施工测量的精准度。但是，在道路工程施工勘查测量工作中，由于人为的误操作、测量仪器的误差及其它一一些不可预测的因素，通常会导致测量结果产生偏差。因此，有必要通过施工复测及时发现并校正先前测量中的偏差问题。

关键词：道路施工;测量质量;施工复测

道路工程勘查测量是确保整个道路工程能够按时，保质保量完成的关键因素。因此，施工单位必须高度重视施工前的勘查测量工作，特别是施工前要进行的复测工作，以确保不会因测量误差引起施工质量问题。此外，我们还要不断加强对测量人员的进修和培训，提高测量人员的专业水平，减少人为错误操作的可能性，并增加公司对工程测量的投资，加大对新测量仪器和新技术的引进与应用，以确保工程测量精度。

1 道路施工测量的重要性

在道路正式施工之前，需要进行现场检查，测量，定位和放样等一系列准备工作，如果在这些工作中发生误差，则整个道路施工过程将会和原始设计图的设计概念将发生偏差。因此，在进行道路工程施工之前，必须根据施工图进行现场勘测，测量，定位和放样，以提供下一步工作的施工基准，此外，还需要在施工做好施工复测工作。否则，如果测量数据存在重大误差，将直接影响到整个工程的建设进度、质量和成本，而且在道路建成通车后，还会存在很多安全隐患。因此，道路工程测量的准确性与施工复测是保证道路施质量的重要基础工作。

2 如何做好施工复测提高道路测量质量研究

2.1 加强对测量仪器设备的管理、维护与校准

作为公路工程测量的重要工具，施工单位必须加强对测量仪器的调整和校准，以有效地保证测量数据的准确性。但是，在实际的工程测量过程中，一些测量人员从未对其进行妥善的管理和维护保养，导致测量仪器的测量精度大大降低，这将对测量结果产生很大的影响，也会导致施工复测的结果与实际的现场施工状况有很大差异。因此，施工企业应制定一套完整的测量仪器日常管理维护体系，并定期将其交给专业技术人员进行必要的检查和校准，以确保测量仪器的测量精度。同时，建设单位应及时更新和升级测量仪器，并结合全球定位系统（GPS）和全站仪等先进技术，以提高测量效率和精度，以满足当前不断增长的道路建设要求。

2.2 加强对测量人员的培训与监督，复测工作尽量交由经验丰富的测量人员

首先，在施工复测过程中，测量仪器操作人员的专业素质和技术水平将成为直接影响复验结果准确性和客观性的关键因素。因此，为有效提高复测人员的专业素质和技术水平，施工单位应加强对施工复测人员的技术培训;另外，还需要加强对复测人员现场作业规范性、准确性的监督管理，以确保施工复测的效率和工作质量。此外，在复测过程中，如果发现测量结果有较大误差，施工单位应进行综合分析，找出误差产生的原因，并采取有效的纠正措施，以确保道路工程建设的顺利进行。

其次，作为测量仪器的实际操控者，测量人员的专业素质和技术水平是否合格，将对道路工程施工的复测结果产生重大影响，并最终影响到道路施工质量。因此，它需要由经驗丰富的专业测量师来完成，以提高测量数据的准确性和效率。目前，大多数道路工程项目对建设周期都有很高的要求，并且一些施工单位对施工复测的重要性缺乏足够的认识，再加上繁重的测量工作，一些建设单位便指派普通工人完成施工复测。由于普通工人没有这方面的专业知识，因此很难及时发现复测工作中存在的错误和技术问题，结果导致施工进度被延迟并且浪费了大量的施工成本。因此，施工单位应加强对施工复测的重视，特别是在复测重要控制点位时，应邀请设计人员和有关专家进行现场监督指导，以确保复测的精度，并及进对测量中存在误差采取有效措施进行调整。

2.3 做好施工复测工作

首先，必须要加强对中心线控制桩测量精度的复测控制方面。在实际的施工测量中，由于许多不可控因素的影响，中心线控制桩的测量精度常常会出现一定程度上的误差，因此有必要进行施工复测，以完成对测量数据的校正。在施工复测中，要求测量人员根据施工图严格控制每个直线拐点桩、直线相交桩和每个曲线控制桩的距离和方向。在可能发生测量误差的这些位置，必须进行多次复测工作以确保测量数据的准确性。此外，在施工复测期间发现数据与初始测量数据不一致时，都必须仔细检查，如果初始测量数据有问题，应及时报告主管及监理部门，并进行纠正工作。

其次，水准点高程精度的复测控制方面。通常，道路正式开始施工的时间与水准点高程的测量和设定的时间之内会有一段时间间隔。所以由于某些客观因素的影响，在此期间野外环境中的水准点可能会发生变化，因此，有必要在实际施工开始之前重新测量水准点高程，以确保其先前的水准点高程参数数据没有发生变化。此外，在对高程闭合差进行复测时，我们通常是使用往返测量方法来验证其是否符合设计标准。如果发现高程闭合差超出规定范围，施工单位应综合分析其超出原因，并及进上报有关部门决定调整方案。调整完成后，应重新对高程闭合差进行复测，并且只有在复测结果合格后才能开始正式施工。

3 结语

总而言之，作为公路工程建设的重要组成部分，施工单位要加强对复测工作的重视，以确保公路工程的测量精度，并为公路工程建设的质量提供可靠的数据支持。因此，建设单位应加强对测量仪器的管理、校准和维护，并加强对测量仪器操作人员的技术培训，以提高他们的测量技术水平和操作规范，并确保道路工程施工测量结果的准确性，为道路工程施工建设创造有利条件。

参考文献：

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