探析沥青拌和站的日常管理及节能降耗的有效方法

杨文浩

摘 要：   随着经济和科技水平的快速发展，我国将持续重视建设资源节约型和环境友好型社会，大幅降低工业生产过程中的能源消耗和二氧化碳排放量，将进一步推进节能低碳技术的应用范围。在道路交通领域，沥青混合料生产过程中的能耗和排放问题较为突出，沥青混合料的能耗与排放问题一直是行业内关注和研究的热点。我国对于该部分研究目前处于起步阶段，缺少量化分析过程，尚未形成量化分析计算方法。本文考虑在有关研究方法上，进一步分析采用温拌方法的沥青混合料在节约能源和减少排放方面的作用，采用量化评估的方式系统地将温拌技术与传统热拌技术在生产加工过程中的能源消耗和二氧化碳排放情况进行对比和分析，进一步科学地评估沥青混合料的减排效果，为我国以后道路交通建设的低碳可持续发展提供理论参考。

关键词：  沥青拌和站;日常管理;节能降耗;有效方法

【中图分类号】TU642     【文献标识码】A     【文章编号】1674-3733（2020）06-0285-01

引言：在当今科学技术不断发展的背景下，沥青的应用范围也越来越广泛，而沥青的拌和设备也得到了不断的改进。本文对沥青拌和楼的调试和混合料控制要点进行了分析，希望通过本次分析，可以对沥青的拌和质量及其应用效果提升起到一定的促进作用。

1 沥青拌和站的日常管理

1.1 配比管理

配比管理是沥青混合料生产中的关键要素，会对其性能产生直接影响，将冷料配合比和目标配合比相比较，生产配合比的重要程度更高。在此过程中，应先将混合料进行试拌，确保混合料的稳定性，为生产工作的开展奠定基础。操作人员应对石料料源不稳定的情况进行合理调整，以确保配合比满足实际生产工作的要求。

1.2 设备管理

搅拌设备生产能力的调试：①将测定出的冷藏料平均含水量作为依据，对搅拌设备进行生产能力的确定;②保持各个冷料仓的供料比例，然后按照初步的生产能力设定对冷料的供给流量进行调节;③对烘干筒的燃烧器供油量进行调节，使其达到要求的温度，并对热集料温度和参与的含水率进行取样测定，保障其符合要求;④如果烘干筒有很大的温度调节余地，就可以将其生产力适当调高，如果不能达到规定的温度，就应该将生产率适当调低;⑤按照生产厂家的规定来确定每一锅的供给量;⑥可以将干拌的时间确定在1～2s;⑦做好成品料系统偏差、随机偏差，以及分配合理性的评价;⑧如果偏差超过了规范要求，就应该对其原因进行分析，并做好设备的相应调整。

2 沥青拌和站节能降耗的有效方法

2.1 沥青混合料生产过程能源消耗与碳排放量化分析方法

沥青混合料的生产过程主要耗能环节在于材料的加热。沥青混合料主要由集料和基质沥青经过加热拌和生产得到。集料一般在常温情况下进入干燥筒中由加热燃烧器加热到所需温度后终止加热，沥青一般是在卧式储存罐中保温存储，卧式储存罐温度控制在130℃。生产时，根据拌和温度的要求由导热油炉供热升温，加热升温过程主要消耗化石燃料。进行量化分析时，为了得到更加准确的研究结果，研究中需要明确分析目标和研究范围。从节能减排方面对于温拌沥青混合料生产过程进行能耗和排放量化分析，确定生产过程中的各个不同阶段耗能和排放情况，从而为温拌沥青节能减排技术的研发和应用提供理论基础，同时本文采用对比分析方法将温拌技术与传统热拌技术进行对比分析，量化评估温拌技术节约能源和减少排放效果，为温拌技术推广提供理论支撑。温拌沥青混合料生产过程环节明确，适用于生命周期分析方法。本文根据温拌沥青混合料生产的实际情况和特点，抓住主要耗能环节进行重点分析，采用生命周期分析方法将温拌沥青混合料生产环节分为集料加热和沥青加热两大主要环节，本文后续将主要研究这两部分的能耗和碳排放问题。

2.2 间歇强制式拌合设备

在间歇强制式拌和设备的实际应用中，需要先烘干冷物料，然后将其加热与热沥青进行拌和。由于物料的差异性，首先应将这些物料添加于相应的设备中，随后再进行连续烘干处理，在此过程中不需要连续加热。其次，将混合以后的物料进行充分搅拌。这种搅拌一般需要使用搅拌器进行强制搅拌，搅拌过程具有明显的间歇性。在设备的运行过程中，需要同时进行冷仓的配置与筛分，此过程中往往需要使用5个颗粒等级存在差异的设备，随后进入温仓处理。由于温仓的特殊性能，需要根据物料颗粒直径等的差异实现物料粉与沥青的生成，充分搅拌以后形成最终的产物。

2.3 做好搅拌系统的控制

首先，应该保障拌锅的质量，定期对拌锅中的各种机械元件进行检查，及时更换掉磨损的元件，这样才能有效避免拌锅质量对沥青质量的不利影响。其次，应该注重对搅拌时间的控制，在进行沥青拌和的过程中，其顺序分别是骨料、粉料和沥青，当骨料进入搅拌锅后开始干拌。最后，再加入粉料和沥青进行搅拌，并严格注意搅拌的均匀性，让所有的矿料都能将沥青包裹住，不出现亮度、色泽等变化。在整个搅拌过程中，干拌的时间应该控制在5秒以上，总的搅拌时间应该控制在45～50s，改性沥青或者是纤维添加剂型的沥青混合料搅拌时间应该增加5～10s。

2.4 做好成品料装卸的控制

将沥青混合料的成品进行装车运输的过程中，只有做到有效的防范，才能保障成品料的质量，避免离析现象的出现。所以，相关人员一定要注意其装卸，在装车和卸车过程中，应该先进行车厢头部和尾部的装卸，然后再进行中间的装卸，这样才能有效保障沥青的质量和使用性能。

结语：综上所述，在进行沥青混合料搅拌的过程中，相关单位一定要对沥青拌和楼的调试和搅拌质量的控制高度重视，严格按照相关规定和实际需求进行拌和楼的调试，并做好搅拌质量的控制工作。因为沥青拌和质量的控制属于一项系统性的工作，需要在原材料的生产、备料、混合配比计算，以及混合料的搅拌等各个环节进行质量控制，所以在拌和过程中，操作人员一定要对这些环节做到全面的考虑，这样才能针对实际情况采取合理的措施进行控制，加快沥青混合料拌和的速度，提升拌和质量，并有效降低成本。这对于沥青拌和料经济效益的提升和当今社会经济的发展都将十分有利。

参考文献

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