分析铁路通信网光纤传输安全及其保护措施

张弛

摘  要：随着我国社会经济快速发展，铁路运输也得到高速发展。然而，在铁路运输中，通信是较为重要的内容，因此，文章对数字较为庞大的铁路通信网站进行了研究，并就光纤通信实际传输中存在的通信问题进行了调查，结合多年通信工程方面的工作经验和实践，简要分析了造成光纤通信网络问题的因素，深入研究了对光纤通信网络的保护对策以及铁路光纤通信网络安全的维护。

关键词：铁路通信网;光纤传输安全;保护措施

中图分类号：U285      文献标识码：A 文章编号：2096-4706（2020）03-0050-03

Abstract：With the rapid development of Chinas social economy，railway transportation has also developed rapidly. However，in the railway transportation， communication is an important content. Therefore，this paper studies the railway communication website with large numbers，and investigates the communication problems existing in the actual transmission of optical fiber communication. Combined with many years of work experience and practice in communication engineering，this paper briefly analyzes the factors that cause the problems of optical fiber communication network，and in-depth studies the protection countermeasures of optical fiber communication network and the maintenance of railway optical fiber communication network security.

Keywords：railway communication network;optical fiber transmission safety;protection measures

0  引  言

通信是鐵路运输过程中不可或缺的一部分，现阶段，我国的铁路通信网络中最主要的通信形式就是光纤通信。笔者一直从事铁路通信工作，为了在当前数字化的发展背景下，光纤通信作为数字化的网络传输方式在不断地努力，因而逐渐受到了社会群众的广泛关注，然而，其中的光纤通信网络问题也普遍存在。在此，相关部门就需要积极寻找有效的问题解决方法，以此来使铁路通信中的信号能够进行安全的传输，从而为铁路运行的安全性提供保障。

1  导致光纤通信网络问题的因素

1.1  口令破解等解码攻击

口令攻击是导致光纤通信出现网络问题的常见因素，通常情况下，黑客会通过口令破解软件来破解相关服务器的账号口令，在此过程中，由于相关光纤通信网络管理人员没有较高的安全意识，从而使得口令攻击这一方法的效果非常明显。为避免口令破解的攻击，相关人员在设置口令时要特别注意不能设置一些过于简单的密码，也尽量不要在不同的网络账号中使用相同的密码，在实际应用过程中应在对密码口令保密的基础上经常有规律地对其进行调整，尽量每隔一段时间将网络系统中的所有密码都进行一次更换，并且还要及时取消无用的账号和密码，以此来减少口令攻击情况的发生。

1.2  恶意代码和后门程序攻击

恶意代码主要包括病毒、蠕虫以及木马等，而后门程序主要就是相关工作人员在系统调试完成后预留的进程，或者是黑客在攻击网络系统后为方便再次进入而留下的隐蔽通道，是当前攻击者能够避开安全性控制而获取程序访问权利的一种有效方法。所以，针对特洛伊木马这种恶意程序，相关工作人员可以利用专门的恶意程序查找软件，进一步清除光纤网络系统中隐藏的木马病毒。

1.3  操作系统漏洞

当前大多数的铁路通信光纤网络的主机设备都采用UNIX系统，在这种情况下，黑客经常会利用设备操作系统中的一些漏洞来对光纤网络进行攻击，再加上网络操作系统本身体系结构的安全性不高，相关网络进程管理机制也不健全，操作系统中所提供的远程调用服务出现漏洞等，这些都是导致铁路通信网络出现安全漏洞的因素。此外，黑客通过相应的恶意软件对操作系统的薄弱环节进行非正常的使用，这样就会使操作系统的安全机制受到威胁。对此，针对操作系统出现的安全漏洞，系统需根据安全漏洞的实际情况添加补丁程序，并且也要对系统的安全性能进行进一步的优化，以确保铁路通信网络的稳定运行。

2  光纤通信网络保护对策

2.1  屏蔽IP地址

一般来说，屏蔽IP地址是防止网络攻击效果较为明显的方法，在铁路通信网的运行过程中，一旦网络管理人员发现具有可疑性质的IP地址申请，其就可以通过防火墙来屏蔽可疑的IP地址，这样做网络攻击过程中就无法连接到网络的服务器上[1]。但是屏蔽IP地址的方法也有很多的缺点，如：很多黑客在对通信网络进行网络攻击时经常会使用动态的IP地址，也就是说IP地址会随时发生变化，虽然一个IP地址被屏蔽，但是还会有更多的其他IP地址对其进行网络攻击，不具备绝对的全面性。

2.2  過滤信息包

通过编写防火墙规则可以使铁路通信网络清楚哪些信息是可以进入系统的，哪些信息是需要废弃的。如果黑客对有防火墙的通信系统发送有攻击性的信息包时，系统的防火墙就会自动将有攻击性的信息包废弃，这样做就可以在很大程度上避免通信网络被攻击问题的出现。

但是，此方法在实际应用过程中也会出现很多的问题，例如：黑客在进行网络攻击时可以对攻击性的信息包形态进行随时的改变，以此来混淆防火墙的分辨能力;有的黑客在攻击铁路通信网络系统时还会无休止地向系统发送攻击性的信息包，这样就会使服务器无法承受信息包的攻击，最终导致通信系统崩溃。

2.3  定期升级系统版本

所有版本的系统在发布之后的短时间内都不会受到网络的攻击，但是只要系统内部出现问题，网络攻击现象就会明显增加。所以，系统管理人员在维护铁路通信系统的过程中可以对安全性较高的站点进行浏览，以此找出有效的系统补丁程序进行安装，这样就可以从源头上避免恶意攻击系统情况的发生，有利于提高铁路通信服务器的安全性。

3  光纤通信网络安全维护要求

3.1  增强光纤通信网络的巡查

铁路通信中正式使用光纤通信网络时，相关管理人员需要对光纤通信网络情况进行定期的巡查，不仅要查看是否出现偷盗的情况，还要详细检查在室外自然环境下光纤是否出现明显的损坏情况。一旦发现问题要及时上报给相关部门的领导，并开展相应的维修操作;如果当时的情况不允许维修，维护人员一定要做好有效的安全措施，以避免损坏的光纤误伤他人[2]。与此同时，相关人员还要在光纤损坏的地方设置警示牌，以避免一些不必要的危害事件发生。

3.2  及时更换光纤网络

在日常的网络运行中，相关工作人员要对其开展定期的检测和维护工作，以确保其正常运行。另外，由于光纤通信网络材质具有一定的特殊性，一旦出现一些意外事件，铁路通信设备就会出现断网的情况。为了最大程度地降低因铁路通信设备断网而带来的一系列损失，相关管理人员就需要分析其中的原因，并找到有效的解决措施来应对此类突发情况。如果相关通信网络管理人员在铁路通信光纤网巡查过程中发现有可疑的异常情况，一定要对其进行及时的修理，并且及时更换损坏的光纤，以此来将相应的损失降到最低。只有确保光纤的稳定运行，才能解决光纤通信网络中出现的其他问题。

3.3  提高光纤耐环境的材料

由于室外的光纤信号经常会受到外界环境的影响，侵蚀或腐蚀的情况也经常出现。因此，要想保证铁路通信中光纤传输的稳定性，就需要积极提高光纤的性能，以此来为铁路通信的光纤传输提供保障。现阶段，我国采用的光纤材料为紫外光固化油墨材料，但是随着外界环境的改变，此类材料的运用已经不能有效保证光纤网络传输的稳定性，与当前的市场需求也不相符。因此，相关管理人员在选择光纤材料时就应该选择材料中添加聚对苯二甲酸丁二醇酯的光纤材料，此类材料可以在很大程度上提高光纤的耐腐蚀效果，提高其使用安全性，从而尽可能地延长光纤的使用寿命，这也为铁路通信中光纤的运营维护省去了很多不必要的麻烦。

3.4  升级内部安装技术

现阶段，铁路通信中对光线通信网络的保护工作还存在着一定的欠缺，需要及时进行改进。在此，负责光纤通信的工作人员首先就需要对当前的铁路通信网络系统进行检测，根据系统的需要进行及时的更新。不仅如此，由于相关检测维修人员的检测水平不高，难免会有一些故障不能及时发现，针对已经出现的铁路通信光纤故障，相关工作人员一定要进行及时的处理;并且在日常工作中其也要积极提升自身的检测水平，尽可能做到大部分故障都能得到及时的检测，以此来降低铁路通信过程中出现网络故障的现象，这样做也可以在很大程度上减少很多不必要的经济损失。

3.5  提升工作人员专业水平

光纤不仅需要有相应的监测系统对其进行监控，以此来查找其中存在的问题，由于光纤所在的部分区域无法得到准确的检测，其还需要工作人员进行实地的勘察，以此来保证光线通信的正常运行。在此检测过程中就能充分显示出工作人员实际所具备的工作水平。因此，在铁路通信光纤传输的日常运行过程中，相应的管理部门还要将提高工作人员的工作水平重视起来，对其开展定期的培训工作，以此来提高其在光纤通信运行过程中的判断能力，从而为有效预防铁路通信光纤传输过程中的安全问题提供保障。

3.6  提高光纤对抗恶劣天气的抗干扰能力

恶劣天气对于光纤传输的安全性能有着很大的影响，在此，相关管理部门必须积极寻找科学、有效的措施来加强光纤对于恶劣天气的抗干扰能力，在此情况下，积极利用具有抗干扰性能的光纤材料是当前保证其抗干扰能力的重要方式[3]。我国相关的研究专家通过长时间的调查研究发现了一种具有很好效果的抗干扰材料，那就是紫外光固化油墨材料。由于之前几年我国对于此种材料的获取方式一直依靠进口，运输费用非常高，如果将其运用到光纤材料中将会大大增加材料成本，所以，这种材料在之前几年里的光纤研究中也没有得到大范围的使用。而随着我国经济和科技水平的不断提升，现阶段我国完全可以自主研发此类材料，并且能够将其广泛地应用到铁路通信的光纤材料中，这样就可以在很大程度上提升铁路通信中光纤传输对恶劣天气的抗干扰能力，从而有利于保证铁路光纤通信传输的安全性和可靠性[4，5]。

4  结  论

总而言之，通信是我国铁路运输工作中的重要组成部分，其在铁路工作中发挥着至关重要的作用。然而，现阶段我国铁路通信网光纤传输工作中仍然存在着很大的安全问题，严重阻碍了铁路通信工作的顺利开展。在此，铁路相关部门必须要积极寻找有效的方法来对通信工作进行保护，相关管理人员和技术人才必须要对铁路通信网光纤传输进行积极的研究，不断改建光纤材料，以此来提高光纤对恶劣天气的抗干扰能力;另外，铁路相关部门也要加强对负责铁路通信方面人员的培训工作，为其提供良好的学习机会，以此来帮助其提升自身的专业技术水平;不仅如此，还需要加强对光纤通信网络的巡查、及时更换相应的光纤网络，只有这样，才能有效预防铁路通信网光纤传输过程中出现的不安全问题，从而为铁路的稳定运行提供保障。

参考文献：

[1] 李威，王亮亮，魏静静，等.关于光纤通信传输网络的维护与技术研究 [J].科技传播，2019，11（4）：112-113.

[2] 郭家欣，贾鹏.试析铁路通信网光纤传输安全及其保护措施 [J].中国新通信，2019，21（18）：19.

[3] 赵荣华.浅析铁路通信网光纤传输安全及其保护措施 [J].城市建设理论研究（电子版），2017（32）：128.

[4] 杨秀梅.铁路通信网光纤传输安全及其保护措施探讨 [J].中国新通信，2016，18（19）：39.

[5] 李美静.浅析保证铁路通信网光纤传输安全的监测及保护的实现 [J].科技与企业，2012（8）：93.