道路路基试验检测方法及检测管理

张丽娜

摘    要：现阶段，道路建设发展迅速，为了确保道路工程的建设质量，在路基试验检测时，必须合理选择检测方法，以此维护工程质量，增加经济效益。不同试验检测方法在不同场景中的应用效果均不相同，在实际应用期间会受到自然或人为因素影响，从而存在缺点和不足，本文主要是围绕路基工程试验检测方法展开讨论。

关键词：道路路基;试验检测;方法;检测管理

1  引言

目前，放眼于国内的社会环境，我们不难发现近些年来，中国在道路方面的建设水平随着时代的快速发展也在与时俱进。随着国家对这类工程的要求逐渐提高，对于道路基础与路面的检测工作在面临众多挑战的时刻也变得更加重要。基于这种情况，本文对于道路类试验检测的发展历程进行深刻的分析，并对于目前所存在的局限性进行总结以及研究，以期望能促进该类项目的施工质量得到改善，形成一个良好的发展趋势。

2  路基工程试验检测的意义

试验检测是进行道路工程质量检测的一种有效手段，也是工程质量管理中重要组成部分，同时也是工程质量控制评定验收的主要环节。道路管理部门与施工企业需要联合控制路基工程施工质量，合理应用工程试验检测技术。将试验检测结果作为参考数据，以此鉴别工程施工质量是否满足技术规范要求。工程质量管理包含工程质量试验检测，在评定和验收施工质量中具有重要作用。从此种角度看，路基工程试验检测工作会对工程施工质量造成直接影响，施工企业必须提升对该项工作的重视度。

3  道路路基路面试验检测技术

3.1  路基动态载荷试验检测法

路基动态载荷试验检测法通过落锤自由落体对路基产生瞬间冲击，使路基产生沉陷，模拟了汽车运行时路基动态荷载冲击效应，并利用电子技术获取路基填筑信息，测试路基的垂直变形值，了解动态变形模量。这种检测方法比较趋于自动化，简便、快速，可操作性和适用范围高，目前在道路工程中应用反响较好。

3.2  路基路面灌砂法

由于施工问题，路基容易产生孔隙，导致路基压实度不满足国家工程建设要求。灌砂法可以对路基路面的压实度进行专业检测，通过实地取样、称量，以标准砂换算取样土体积，质量和体积的比值就是湿密度，可以由此反映出路基压实度。灌砂法工艺简单，受外界因素的干扰小，数据波动也比较小，数据准确度较高，但在检测过程中称量操作一定要细致。此种方法可以有效检测路基压实度，按照我國相关指标规定，在路基施工检测中广泛应用空隙率指标，该指标主要通过环刀法、灌砂法和核子密度以法进行检测，不同方法的优势均不相同。需要注意的是，核子密度仪法便于操作，然而会释放放射性物质，从而加大人身伤害。在操作过程中还需要打洞，相应加大工程量。环刀法的操作过程也比较简便，然而会受到土层干湿状态影响，无法有效掌控测量深度。灌砂法的优势明显高于其他方法，在检测孔隙率时不会受到外部因素干扰，整个操作工艺简单，可以准确掌控碾压层的密度。检测数值的波动幅度比较小，具备较高的参考价值。灌砂法不会受到人为因素影响，在施工现场挖取土块进行称重，通过标准砂测算出坑土样的体积，准确计算质量与体积比，二者之间的比值就是湿密度。

3.3  路基路面地基系数检测法

道路路基路面容易受地质和气候环境影响，在自然条件下极易被侵蚀，发生破损、变形、坍塌等质量问题，因此需要对路基表层的变形量进行检测，地基系数检测法主要依赖加载系统和量测系统。检测过程中，首先要提前对装置进行标定，然后水平放置检测装置和支架，通过车辆提供的反力进行反击加载，保证每级荷载能使地基充分下沉并且达到稳定，从而测定地基系数，这种检测方法对反力要求较高，并且需要多种检测设备配合，对场地要求较高。

4  加强道路试验检测质量的改进措施

4.1  做好施工现场的质检工作

现阶段，一些企业尚未创建一个较为完善的质量保证体系，大部分施工单位对工程质量检测工作仍未重视起来，但是工程质量往往关系到一个工程最终的整体水平，因此相关的管理者应当尝试建立起一套完整的企业自检系统，安排专职人员进行跟踪、督促，以促使这项工作变得更加规范。同时，在这个阶段，监理方应该加强对各个施工工序的监管力度，尤其要注意防患于未然，突出过程检测的重要性，以便更有效地解决问题。

4.2  做好交工验收的检测工作

当工程进行到交工阶段的时候，检测人员应该按照施工预期的计划进行定段和定点的监测。而在这个过程中要综合国家的相关法律法规和标准规定，合理地使用相关仪器设备完成施工路段的检测，并对所发现的问题及时汇总上报。

4.3  做好验证试验与抽样试验检测工作

验证试验是一项最为基础的检测方式，它几乎在各种类型道路建设工程中都会被用到。通过这个对比验证可以检验材料的取样以及试验参数是否合格，还可以确保操作过程以及环境的规范性。在这个过程中，其主要目的是为了及时调整试验方法、内容以及检测结果，以确保总结出更为准确的试验结论。抽样试验则需要对工程所需的原材料或者半成品并包括最后的成品进行检验，通常是针对这类材料的力学、物理性能或者一些强度指标进行试验。但是在进行这类试验时，由于监理方并非可以做到面面俱到，这就有可能造成试验结果的偏差。针对这种情况，业主可以对试样进行随机检测，尤其是对工程质量控制相对较为薄弱的环节进行检测，这样就可以避免上述误差的出现，起到一定的监督的作用。

4.4  灵活选择试验检测技术

开始检测前，一定要充分了解施工现场的地质环境以及需要检测的对象和试验要求，并对实际情况进行合理分析，针对不同的检测指标选择最适合的检测技术。道路路基路面检测技术多样，各有利弊，为了保证检测结果的准确性，可以采用统一检测技术反复进行，确定最终试验结果，也可多种检测技术配合使用，通过对比分析提供检测结果的准确性，从而保障道路路基路面的施工质量。

4.5  提升检测人员的综合素质

在开展道路工程施工时，检测人员必须控制检测结果的准确度。施工企业可以通过培训教育方法，组织检测人员和管理人员参与培训活动，以此强化质量安全意识。通过安全生产教育与质量控制教育，不断提升检测人员的业务水平和专业技能，加强职业道德意识与岗位责任。企业应当不定期开展业务技能与安全意识考核，确保所有检测人员都具备熟练的专业技能，了解安全控制工作的重要性，在整个检测过程中落实质量管理措施，不断提升适应检测工作的质量。

5  结语

综上所述，采取公正、科学、规范、准确的质量方针对工程进行检测，是工程建设中不可或缺的重要环节。我们应充分地认识检测工作的重要意义，并将其严格落实到整个工程中去。除此之外，相关部门人员应该定期地对工程的各个环节进行检测，以便及时地对工程进展进行分析，从而更加有效地提升施工的质量水平。做好道路路基路面的施工质量管理工作要从预防开始，加强试验检测，掌握实施要点，提升其检测效果，及时发现各种质量问题并进行有效处理，同时还需要努力提升各种检测技术在实际工程中的实施成效，推广路基路面试验检测技术的应用范围，使之更好地为道路建设事业服务，提升道路工程的质量，保障人们的安全、舒适出行，促进我国交通行业的发展。

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