大型机电设备卸车就位及管理提升

文韬

摘要：通过介绍大型设备卸车就位安装过程中常见的问题，同时结合周边环境条件分析可能存在的问题，制定解决策略，从而确保大型设备卸车、就位、安装有序开展，通过事前分析，过程过程，事后总结，提出合理化方案，有效提高效率及降低风险。

关键词：大型机电设备;卸车;就位;安装

1 设备的定义

设备一般是指单台价值在1000元（含）以上、使用期限在一年以上、具有独立功能，属于固定资产类的科研、生产过程及其支持过程的设备。包括机械设备、动力设备、监视与测量设备、办公设备等。其中特种设备、辐射设备的安装、调试过程必须严格按国家法律法规要求执行。

本文所指的大型物件是指货物外型尺寸：长度在14米以上或宽度在3.5米以上或高度在3米以上的货物，重量在20吨以上的单体货物或不可解体的成组（捆）货物。

大型物件的级别共分为四级：

（一）一级大型物件是指达到下列标准之一者：长度大于14米（含14米）小于20米;宽度大于3.5米（含3.5 米）小于4.5米;高度大于3米（含3米）小于3.8米;重量大于20噸（含20吨）小于100 吨。

（二）二级大型物件是指达到下列标准之一者：长度大于20米（含20米）小于30米;宽度大于4.5米（含4.5米）小于5.5米;高度大于3.8米（含3.8米）小于4.4米;重量大于100吨（含100吨）小于200吨。

（三）三级大型物件是指达到下列标准之一者：长度大于30米（含30米）小于40米;宽度大于5.5米（含5.5米）小于6米;高度大于4.4米（含 4.4米）小于5米;重量大于200吨（含200吨）小于300吨。

（四）四级大型物件是指达到下列标准之一者：长度在40米及以上;宽度在6米及以上;高度在 5米及以上;重量在300吨及以上。

大型物件的级别，按其长、宽、高及重量四个条件中级别最高的确定。

2 设备卸车就位前的准备工作

2.1    设备本身技术难点的认知

a.设备到位前需明确设备性能要求、设备工作环境要求（必要时）、职业安全健康与环境要求、人员培训形式与内容、安装调试的内容及费用、所需配套设施、发运要求、验收标准、验收方式等。

b.需对设备的配置、功能、结构和参数性能进行核对，各项指标测试数据、方法、与合同技术要求一致，方可具备发货条件。

2.2    运输道路和安全环境的认知

a.大承运人应根据大型物件的外形尺寸和车货重量，在起运前会同托运人勘察作业现场和运行路线，了解沿途道路线形和桥涵通过能力，并制定运输组织方案。涉及到其他部门的应事先向有关部门申报并征得同意，方可起运。避免造成交通的堵塞和违反交通要求等行为。

提前明确发货时间、运输次序、车辆长度及重量等信息;确定卸车就位位置和行车路线中障碍物拆除需求，并在发货前予以落实确认;

b.设备最终的运输、卸车、安装、吊装方案及应急预案，必要时需组织专家进行评审，对方案中的安全、环境、卫生等要求进行确认;

c.根据厂房实际情况和设备的尺寸、重量以及天气等客观因素等特点，统筹协调确定设备具体到货时间。其中包括但不限于考虑行进线路中的路面承重考虑、厂房房顶拆除时需考虑天气变化等因素，超长设备起吊作业时避开大风、大雾等不良天气的影响。

2.3    人为因素控制及应急预案的制定

a.大型复杂设备在设备厂家预验收时，需配备专业的技术人员对设备配置清单和参数性能指标进行核对，情况详实记录留档。厂家人员前往安装场地，对其现场的基础及配套水、电、气等配套条件进行复核;

b.在进行起吊工作前，要把人员分工明确，必须指定专人负责设备的捆绑固定连接，并有工区负责人进行最后检查确认，安全人员负责监督。起吊前与把钩工、信号工、绞车工等相关联系好并做好指挥。要提前将审批后的安全技术措施向有关人员进行传达贯彻，以保证工作的安全进行。设备运输和卸车就位需配备专业的队伍实施，参加该次工作人员要精力集中，避免疲劳作业，必要时还需组织安全责任和相关人员进行保密、安全、职业健康卫生的教育培训;

c.针对卸车、就位、安装过程中可能存在的风险制定应急预案，防范卸车就位过程中可能发生的机械事故和人身伤害事故，建立一套运行有效的应急响应措施，有效解决发生的风险问题。

3 卸车就位过程中的管理

3.1    设备卸车就位的方案制定

成立设备项目组，项目组应负责组织条件配套建设部门、使用部门、卸车就位工作的实施部门编制设备安装、调试、验收计划。根据包装件数、总重量、最大单件重量及尺寸等信息进行搜集汇总，统筹安排负责现场的卸车、就位工作，编制安装实施计划，明确安装周期、工作内容、时间节点，按进度要求和方案内容逐步实施。

3.2     设备卸车就位的实施管理

起吊作业前，必须检查各部位装置是否正常，所用起吊用具钢丝绳保证有6倍以上的安全系数，制定器、液压装置和安全装置是否齐备、可靠、灵敏有效，所有参加施工人员必须听从施工负责人统一指挥，并对提升绞车司机作以专门的安排。对于重要或大型设备的卸车就位安装作业，必要时应组建安装项目团队，确定团队成员、分工、职责，布置设备安装相关准备工作;并通过会议或其他形式对设备卸车就位安装等环节加强计划、协调和管控，负责安装总体进度协调，对团队成员实施过程的进度、质量、安全等方面进行监督。

起吊工作结束后，恢复滑条及罐笼复位后，必须先检查一边连接装置，确认可靠后，慢慢的空载运行二钩后方可正常提升。

3.3     设备卸车就位的收尾管理及后评价

a.设备卸车就位作业实施完毕后，需要对安装现场的人员、吊装以及其他辅助的设备设施安排撤离计划及方案，避免交叉作业的相互影响以及各工作的衔接，有序撤离，同时注意对周边人员环境安全的影响;

b.设备卸车就位过程中，设备的外包装箱或塑料膜等废物垃圾，需按照要求进行堆放和处置。

4 设备到货安装的后评价管理

卸车就位安装过程中形成的有效文件。包括卸车就位计划、吊装审批，现场人员安全教育培训等资料文件均需归档管理，同时针对大型复杂设备的卸车就位安装工作，管理部门应该举一反三，借鉴历史经验建立有效可行的制度或者方法，从而对后续的卸车就位安装工作起到指导作用，避免问题的出现。

结束语

综上所述，大型设备的卸车就位是一个比较繁琐、复杂的过程，其事前的准备工作、过程的管理到位、以及事后的总结都是至关重要。各企业应对这部分工作给予足够的重视，防范风险于未然，做好风险预警及防控，才能使工作更可能的顺利开展。

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（作者单位：中国航发北京航空材料研究院）