文/刘为瑞
5月8日,从波兰沙夫马克开来的中欧班列在日照港海铁联运站成功接卸,标志日照港首条中欧回程过境班列实现常态化开行。这是山东港口深入融入“一带一路”建设、加快构建“东西双向互济、陆海内外联动”对外开放新格局的一项重要举措。
该班列从波兰佛罗兹瓦夫市沙夫马克站始发,途经白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦等国,经阿拉山口口岸入境,在成都城厢编组后运抵日照港,并下水出口至韩国平泽。此次列车装载的33箱货物主要是轮胎、发动机、变速箱等汽车零部件,货物总价值400多万美元。该班列运行20天左右,比传统海路运输时间减少14天,后续将每周1班常态化开行,每班不少于33车编组。
以往,韩国、日照与欧洲的外贸进出口主要依靠海运,在国家“一带一路”倡议下,日照港、济南铁路局、成都铁路局于2017年联合打造“照蓉欧”(日照—成都—欧洲)集装箱国际班列,为韩国、日照与欧洲进出口贸易打开了新的物流通道。此次“照蓉欧”返程班列常态化开行,真正畅通了东西双向经贸交流新通道,全面提升了班列运行效率,降低了班列运行成本,满足欧亚大陆国际货运需求,对提高企业的物流、资金流和商流效率,提升区域对外贸易话语权都具有重要的保障作用和战略意义,也进一步提升了日照在“一带一路”中主要节点城市的地位。