试验检测技术在道路桥梁检测中的应用探析

王锟鹏

摘 要：在公路桥梁建设施工的过程中，我们需要根据不同的情况来应用不同的检测技术。检测技术是保证公路和较量质量的关键环节，它可以加快施工的进程，保障人民出行的安全，甚至加强了各地之间的交流，为我国经济发展也做出了贡献。

关键词：公路桥梁;检测技术;应用

引言

道路桥梁工程的相关建设直接影响到我国多个产业的未来发展，更与人民群众的交通运输活动息息相关，要积极落实质量检测工作，查明与质量检测相关的影响因素，相关企业应在检测手法、从业人员素质、检测技术等环节苦下工夫，积极引入现代化检测设备，引入高素质的质量检测人员，以现代科学技术为主要检测动力，建立服务质量过硬的检测体系。

1 检测对路桥工程的重要意义

1.1确保工程施工质量

道路桥梁工程在施工过程中，涉及到了许多施工环节，如土方开挖、基底处理、回填、碾压等。而且路桥工程作业环境的横跨度较大，很多地区的地质构造存在一些差异，需要采用相对应的施工技术来确保施工质量，这也对试验检测工作的灵活性提出了要求。在实际检测过程中，会采用分区域检测的方式，对于区域施工情况进行了解，根据出具的试验检测报告，指出目前施工过程中存在的一些问题，如压实度不足、地基裂缝等，对其进行针对性处理，以确保每一个环节的施工质量，从而确保工程项目的施工质量。

1.2提高工程质量，提高工程评价

合理的检测活动能够帮助施工单位了解所用材料的基础性能，并根据建设要求进行对应的建设优化，从而在评定工程质量高低的同时对建设质量的好坏进行评定;此外，合理的检测工作有利于提升工程质量评价的说服力，增强竣工后评价验收工作的科学性。通过对施工技术、施工材料的合理检测，施工单位及相关管理部门能够对施工进程及施工造价进行合理控制，从而选定低支出、高质量的施工工艺[1]。

2 试验检测技术在道路桥梁检测中的应用

2.1声波透射检测技术

在公路桥梁工程项目中，声波透射检测技术应用较为频繁，主要是因为声波透射检测技术可应用范围较广，能够符合各项工作环节中检测工作的需求，再加上声波透射检测技术自身的优势与特点，得到了建筑单位及工作人员认可。其中，声波透射检测技术便于现场操作，操作流程较简单，而检测到的信息数据具备较高的完整性与全面性，工作人员只需对声波透射检测技术特点、操作流程等进行全面掌握，即可满足公路桥梁检测工作要求。但是在实际应用声波透射检测技术过程中，也存在着不足，主要是受到人为因素影响，导致检测工作无法开展。比如，声波透射检测技术检测工作所应用到的测量仪器必须完好无损。为了避免测量仪器破损影响检测工作进度与质量，还需在准备工作环节中对易损仪器做好备份工作，一旦在检测前或检测过程中出现了仪器破损的情况，还可选择备用仪器，确保检测工作顺利实施[2]。

2.2地质雷达监测技术的使用

在公路桥梁检测技术中，也运用到了地质雷达监测技术。地质雷达监测技术可以探索地下的介质分布。地质雷达监测技术指的是发射频率比较高的电磁波，在电磁波向地下生长的过程中会遇到探测目标从而反射出一个讯号，直接射入的讯号和反射出来的讯号，通过一系列复杂的程序转换，将由显示波器显示出来，之后人们再根据发射的时间和平均速度便可以算出目标物体，距离地面的大致距离。地质雷达检测技术听起来与桥梁检测技术并没有太大的關联，但是在桥梁检测技术中却广泛应用到了地质雷达监测技术。例如人们在探索一个桥梁内部的情况，是可以通过地质雷达检测技术来确定桥梁内部是否损坏，了解了内部情况。可以更好地让工程家进行修复。

2.3低应变检测技术

在公路桥梁工程项目中，也经常应用到低应变检测技术，而低应变检测技术的创新，是以高应变检测技术为基础，相关部门科研团队结合高应变检测技术特点进行多次试验与分析，探究低应变检测技术特点、优势等，并且在正式应用前同样进行了多次试验，确保试验结果完整性，最后才应用到公路桥梁项目中。而在实际应用过程中，低应变检测技术操作流程极为简单，主要是在传感器类别选择方面发生了变化，选择现代传感器，再借助小重捶的搭配。当小捶捶击桩基时会产生动力波，现代传感器会及时接收与处理，把动力波转化成物理信号，工作人员只需要根据物理信号对桩基质量进行分析即可[3]。

2.4压实度检测技术

压实度作为一项重要的指标，是道路桥梁工程中的主测项目。常用的压实度检测方法有灌砂法、环刀法以及核子密度仪法。其中灌砂法是最常见的一种检测方法，其原理是通过标准砂来对试洞中的集料进行替换。灌砂法可广泛应用于土层以及路面结构层，但是在检测过程中需要携带大量的砂，并且需要反复称重，工作强度比较大，由于储砂筒为密闭状态，检测结果受到外界因素的影响较小，但是检测结果的精度容易受到来自检测人员的影响。环刀法检测的检测结果只能代表取样区域的平均密度，并非整个检测区域的平均密度，由于环刀法需要采用环刀进行现场取样，因此主要应用于对土层进行检测。核子密度仪法是利用放射性元素来对路面材料进行检测，检测速度很快，且不需要太多的工作人员进行操作，而且这种检测方法是一种非破坏性检测方法，在同一个位置处可多次进行检测，能够实时的监测压实度的变化情况，在合理选择压实机具组合及压实参数方面具有指导意义，对工程质量的控制提供参考依据[4]。

结束语

近些年来，随着交通运输行业的蓬勃发展，在道路桥梁建设方面也取得了很好的成绩，不仅仅促进了国民经济的发展，在方便居民出行上也有很重要的功效.公路桥梁工程的建设与维护均需要应用到相关检测技术，不同检测技术的应用领域不同，但整体都有明确的核心目标——促进公路桥梁项目稳定发展，保证公路桥梁整体结构的稳定性与安全性，合理应用检测技术。

参考文献：

[1]王丽博.道路桥梁工程新型检测技术现状及应用意义分析[J].住宅与房地产，2019（3）：177.

[2]虞代忠.公路桥梁中采用无损检测技术的应用分析[J].居舍，2020，40（3）：73，91.

[3]郭庆华.浅谈路桥试验检测技术及应用[J].江西建材，2013（5）：221-222

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