公路建设“智慧工地”创新化管理应用与发展

苏有运

【摘 要】公路建设行业是经济发展的“先锋者”，想致富先修路已经成为共识，长期以来公路建设行业者们也在不断追寻高新科技，助推智慧交通建设的快速发展步伐，特别是推进“智慧工地”建设，这是建设绿色品质工程的有力保障。文章主要对建设“智慧工地”创新化管理应用与发展进行了论述。

【关键词】“智慧工地”;管理系统;创新

【中图分类号】U41 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2020）03-0100-02

1 背景案例

广西翔路建设有限责任公司履行广西64个普通国省干线公路业主职责，具体负责广西普通国省干线公路的前期工作、建设及项目移交等管理。自2011年成立以来，在全体参建人员共同努力下，不断对公路建设管理进行探索创新，探讨如何推进公路建设“智慧工地”创新化管理问题。现公司有项目建设总里程4 217 km，总投资434亿元，目前已建成22个路网项目，通车里程约1 448 km。作为广西二级路网建設主力军，通过多种创新管理手段，在投资、进度、安全、质量、征拆、信息化等方面都取得了很好的成绩，大部分项目在进度管理都能按原计划提前交工通车，给投资控制及社会影响带来良好效果。同时公司致力于城乡交通一体化和交通扶贫公益事业，积极践行“翔路，你回家的路”庄严承诺，推动全区路网事业高质量发展，坚决打通交通脱贫“最后一公里”，为打赢精准扶贫攻坚战、决胜全面建成小康社会提供了坚实的交通保障，得到了自治区政府的高度评价。目前公司创新管理上主要形成以OA协同办公平台管理系统、用地管理系统、工程安全管理系统、工程质量管理系统、计量支付系统、农民工工资管理系统、质检资料-电子档案管理系统、信息化报账平台系统、无人机监控应用、奥维互动地图定位辅助管理技术、重点工程BIM技术、公务车管理系统等一系列信息网络化、标准化、精细化管理。在工程管理上通过各项数字化管理系统，更直接有效地提升了办事效率，提高了工作的标准化和精细化，在广西路网项目管理中取得了前所未有的良好效果，特别是在安全创新化管理上，项目在建设过程中大力推行管理创新、技术创新，建设管理成效显著，先后获得交通运输部安全委员会“平安交通”优秀案例、中国交通企业管理协会第十七届交通企业管理创新二等奖等荣誉。

2 部分成功创新管理案例主要实施过程

2.1 安全管理方面

主要以创建广西地区路网建设的品质工程示范项目为契机，积极探索创新安全管理模式，运用信息化手段助推项目安全生产。首次在区内二级公路建设项目建立并投入使用智能安全体验馆，告别“纸上谈兵”的安全教育，让安全防护培训更有针对性。体验馆占地面积小，体验耗时短、可无限模拟各类安全事故场景，且运输移动方便，工程结束后方便拆卸安装，可重复使用。在各项目普及建成的安全体验馆中，设有洞口坠落体验区、急救体验区、预防触电事故体验区、“互联网+VR”智能体验区等，具有真实、互动、情节化的特点，相较于传统安全体验馆优势明显。通过建设VR智能安全体验馆，实现说教式安全教育向体验式安全教育转变，利用“多媒体安全培训工具箱”，以动画视频的形式直观、生动、形象地开展安全培训教育，启用“GPS安全巡逻车+无人机”安全监管模式，形成全方位、立体式、无缝隙管控，实现施工生产过程安全监管无死角[1]。

项目创造的“企业安全管理创新成果”突出亮点在于将二维码识别技术融入安全管理，将安全培训、交底纸质媒介转变为微信信息，推动了安全管理信息化、智能化进程;设置隧道门禁通道系统、人员定位系统，提升安全监控的准确性、时效性，为提高生命防护、降低人身风险提供有力保障;使用太阳能警示灯、测速器等安全设施，及时消除道路安全隐患，减少交通事故的发生。根据路网项目建设特点，在分析和研判路网项目安全管理态势的基础上，引导构建完善路网项目安全管理体系，树立首批文明标准化安全示范工地标杆。

为提高项目安全管理水平，加强信息化技术在施工管理中的应用，打造“智慧工地”。一是努力探索将二维码识别技术融入安全管理、检查、考核、监督等工作中，实现了农民工实名制管理，同时加强了对民工工资支付的监控。二是通过安全夜校平台，组织管理人员、劳务人员学习安全法律法规和规章，夜校还引进多功能安全教育培训工具箱，形成线下移动培训、线上集中管理、现场实时查询的新型安全培训模式。三是启用安全巡逻车对工地巡查情况进行实时记录，通过GPS系统随时掌握各巡逻车的动态和轨迹，实现现场安全监管无死角。四是设置隧道门禁通道系统，实现进出隧道人车分流通过，通过传感技术对隧道内人员进行区域移动定位，随时了解和掌握各施工点人员的实时安全情况。五是充分利用无人机安全便捷、及时准确、覆盖面积广、检查无死角、实时传回高清影像资料等优势，创新推进无人机空中安全排查试点工作，实现对工地安全的立体巡控。

实践证明，近年来创新开展的一系列安全管理和标准化建设，“打造品质工程，创建平安工地”的典型代表，各方面都取得了显著成效，受到广泛关注并得到充分肯定，其经验和做法对全区路网项目建设乃至全国各地区的安全信息化管理都具有广泛的借鉴意义。

2.2 征拆管理系统

征拆管理系统在项目征拆补偿、支付、结算等管理上更加高效安全，各项资料收集、管理、归档更加规范、有序。信息化系统管理具有很大的优势：首先，系统根据现场丈量记录表的数据录入系统端口;其次，录入后的数据自动与征拆补偿协议书、补偿款发放签领表、补偿款结算明细表、补偿款结算数量分配表等直接关联生成资料;再次，将生成的资料提交上一级（即县征拆指挥部、建设办）审核审批;最后，将审批通过的资料打印给被拆迁户签字、盖章及结算、支付补偿款。通过系统有效减少了手工多次抄写、电脑制表等工序，简化了工序流程，缩短了工作时间，提高了工作效率;通过系统进行层层把关审核，打破原有传统单一纸张记录、存档、封闭监管可能造成对“土地丈量”“补偿金额”的不法篡改套取征拆资金的诟病，使各级监管人员透过“云数据”实现实时在线监控，为征拆资金监管筑立起一道“防火墙”;通过系统可以同时出具结算资料，采取先结算后付款的模式，有效防止征拆超支付及结算滞后等征拆资金风险;通过系统可以直观了解、查看征拆进度情况的各种数据。

2.3 公务车管理系统

行车全程定位，动态实时掌握。采用GPS全球卫星定位装置和电脑管理平台对所有公务车的使用情况进行24 h监控，随时测定车辆方位和运行信息，查看车辆位置、速度、方向、行车路线、历史轨迹、泊车时间等情况。车辆使用一旦超出预设范围，系统就会自动将报警信号即时传输回监控平台，工作人员根据平台反馈立即核查，第一时间掌握车辆动态，实现远程监督与指挥，给公务车“上锁”，进一步提高公务车管理水平和工作效率[2]。

3 未來“智慧工地”发展方向

“智慧工地”的终极目标是集成相关工程施工中的各种数据，通过物联网、互联网，泛在连接，发掘数据、管理数据、分析数据、共享数据、应用数据，并通过高度可视化、大数据思维、交互终端进行“物”的状态监测、故障报警、定位追溯、远程运维，实现管理的安全防范、报警联动、调度指挥、统计报表、决策支持、领导桌面，真正实现“智能化建设，智慧型管理”[3]。

未来交通会走向建设管理、养护、运营一体化，公路建设一定是向着资源节约、绿色工程、智慧交通方向发展，最后达到人文和谐。一是对所有参建人员的身体健康状况及工作位置、机械保养维修、机械工作时间、机械工作位置、产能效率等进行实时监控，后台分析施工安排的合理性。二是加快新型智能化机械更新换代，减少人力投入，有利于减少人员施工过程中的安全风险。三是新材料的应用及高级信息化管理人才的引进，部分工程施工模块化、集成化、工厂化、智能化是未来的发展方向。四是未来5G将是万物互联时代，各行业相互影响、相互应用、融入发展。在智能交通发展过程中，当前我国无人驾驶汽车运行测试已经达到了国际先进水平，电力驱动汽车也逐渐占领市场，这是国家战略发展方向，因此路道实现行驶中无线冲电已经是未来发展要求，对道路新型材料提出了更高的要求。云平台大数管理管理和共享将是未来交通建设与运营管理的必然手段，未来交通将跨界融合、快速发展。

4 结语

建设“智慧工地”最终目的是通过高科技创新手段对工、料、机进行最优化管理，实现工程安全、优质、高效并且逐渐走向智能化，淘汰落后工艺、机械及低效的管理模式，减少人为的不安全和质量事故的发生。在中国目前领先全球的5G互联网和量子通信快速发展之下，万物互联的物互网概念呼之欲出，未来各行业将快速融合发展，新材料、新工艺、新机械、新型公路等不断涌出，这将助推交通行业走向高度的信息化、自动化、智能化发展，而交通行业参建者也将迎来一个辉煌的时代。我们必须不断学习，提升管理能力，在思想上、知识储备上快速跟进，要不断学习和接受新的管理技术，敢于创新。通过创新管理使公路建设不断向着智能交通大方向发展，实现公路建设安全、品质、绿色、高效、规范、智能化发展。

参 考 文 献

[1]薛延峰.基于物联网技术的智慧工地构建[J].科技传播，2015（15）：64.

[2]陈豪，邱树林，李德安.基于智慧工地化的项目全员安全生产管理[J].建筑安全，2019（12）：44-46.

[3]樊博，洪佳玉.物联网区域监控中的应急预警情报挖掘研究[J].情报科学，2012（12）：1780-1784.