近日,中国首列商用磁浮2.0版列车在长沙磁浮快线跑出160公里的时速,完成最高设计速度的达速测试。这标志着中国自主磁浮技术在中速领域的攻关取得重大成功。
本次达速测试工作由中车株洲电力机车有限公司、湖南省磁浮技術研究中心、国防科技大学等单位共同开展,历时10个月,攻克了中速悬浮稳定、车桥耦合、靴轨耦合等重大技术难题,克服了测试风险大、无成功案例借鉴及夜间天窗作业时间短等困难。
发明与创新·大科技2020年6期
1《合作经济与科技》2024年13期
2《婚育与健康》2024年10期
3《思维与智慧·上半月》2024年7期
4《中国商人》2024年7期
5《师道·教研》2024年6期
6《中国对外贸易》2024年6期
7《吉林医学》2024年3期
8《山西化工》2024年2期
9《伴侣》2024年6期
10《经济技术协作信息》2024年6期