高速公路桥梁预防性养护措施研究分析

泰安市公路事业发展中心第二工程部 / 王焕东

1.高速公路桥梁工程的预防性养护原则

1.1 落实常规的小型养护措施

作为高速公路桥梁工程的养护部门，需要结合工程的实际情况，来确定常规性的养护方案，主要是针对高速公路桥梁工程表面结构中的裂缝问题、破损现象、剥落问题等，进行常规的小型养护工作，从而有效的防止“质量小问题”转变为“工程大病害”，保证工程整体的使用年限。

1.2 建立完善的年度养护方案

针对常规的小型养护方案而言，大型养护方案的制定不仅需要结合高速公路桥梁工程的结构病害，还需要结合养护单位的技术水平，在此基础上，做好高速公路桥梁工程的实地勘察，并组织行业专家来制定具有科学性和合理性的养护方案，从而保证整体的养护效果。

2.高速公路桥梁工程的常见病害问题

2.1 裂缝问题

裂缝问题会导致桥梁工程发生安全质量事故的根本原因，对桥梁工程的整体稳固性造成严重的破坏，并且，在高速公路桥梁工程中常见的裂缝问题是表面裂缝问题，是整个工程中的重要组成，如果得不到及时的处理，会严重影响工程结构的稳固性，从而导致其使用安全风险增加。

2.2 铺装问题

针对高速公路桥梁工程的铺装施工能够对工程整体起到很好的保护作用，缓解地面带来的冲击力，从而能够降低工程内部结构的使用损耗情况。由于工程铺装结构是存在明显施工质量安全问题的关键环节，如果出现质量问题，就会导致内部承受的冲击力增加，无法起到很好的保护作用。

2.3 伸缩缝结构问题

这种问题是高速公路桥梁工程施工阶段中常见问题，主要是部分杂物无法进行有效处理，长久就会影响工程中伸缩缝结构的功能，雨水会渗透到工程路基内，影响高速公路桥梁工程的功能作用和使用年限，所以，针对这个问题进行处理时，要注重对杂物进行处理。详见表1。

表1 高速公路桥梁工程病害问题

3.高速公路桥梁工程的预防性养护技术分析

3.1 混凝土结构的裂缝填充技术

裂缝填充技术主要是对工程混凝土结构的缺陷问题和裂缝问题进行修补处理。由于裂缝问题是混凝土工程结构使用过程中常见的病害，并且，混凝土结构多是带缝进行工作，这些裂缝受到外部荷载的作用，会呈现出不同的裂缝宽度程度，如果针对这些问题不仅及时处理，会影响混凝土结构的整体刚度性，所以，需要选择专用的结构胶，这种胶需要与砂浆进行混合利用，利用高压设备将其喷入进裂缝位置，从而能够利用混合材料的膨胀性来实现对裂缝问题的填充处理。

3.2 工程沥青路面的雾封层技术

雾封层技术在养护预处理工作中，主要是应用在路面病害问题的处理过程中，不仅实际的处理效果较好，还具有较高的施工性价比，在高速公路桥梁工程的路面养护工作中得到了广泛应用，能够提高沥青路面的使用性能，避免相关病害问题的影响扩大，通过对缺损位置材料的补充，来降低裂缝问题的扩大发展。在这个过程中，雾封层技术主要是对集料进行加热，利用其加热后的流动性，进行裂缝灌注施工，从而实现对裂缝病害的处理目的。

3.3 注重使用沥青罩面施工技术

沥青罩面施工技术即稀浆封层施工技术，这种施工技术在高速公路桥梁工程的建设施工中的应用，需要将乳化沥青、水体资源、沥青集料按照不同的比例进行混合配置成稀浆，并利用专业设备车辆将这种配置好的稀浆材料在路面上进行摊铺，在经过密封处理之后，使得路面上原有的裂缝问题完全封闭，有效的防止水体从裂缝渗入到路基中，保证高速公路桥梁工程的整体质量水平，并且，这种处理方式对环境问题较高，无法在气候较高的区域使用。

3.4 沥青路面微表处理养护技术

沥青路面微表处理技术在高速公路桥梁工程养护工作中的应用，主要是将各种施工材料按照科学的配比进行充分混合制成混合材料，并将这种混合材料均匀的摊铺在沥青路面的表面，整体的处理作用机制与稀浆封层处理技术相似。而且，微表处理养护技术在裂缝等病害问题处理过程中的应用，不仅能够防止沥青集料出现松散现象，还能够有效的延长沥青路面的老化问题，针对那些轻微病害问题进行处理，具有明显的处理养护效果。

4.结束语

在高速公路桥梁工程的养护工作中，相关技术工作人员需要严格遵循“建养并重”的基本原则，最大程度的降低相关病害问题的发生概率和影响范围，实现高速公路桥梁工程的建设施工可持续性发展。