如何解决市政道路施工排水应用探究

徐育成

【摘 要】在展开市政道路工程施工过程中，排水设施的建设施工是其中的重要环节之一，如何排除基坑以及周围的积水成为了行业内部所关注的重要问题，其排水情况往往也会直接影响到最终市政道路工程项目建设质量。市政道路排水工程往往具有一定复杂性，在实际展开施工的过程中应该注意对其中的重点施工环节进行明确，从而保证市政道路施工的排水效果。

【关键词】市政道路施工;排水技术;应用

市政道路施工过程中往往会涉及到基坑开挖操作，在开挖操作过程中需要对开挖深度进行明确，保证地下水可以流入到基坑或者基槽中，通过这种方式可以将雨水有效排出基坑，这也使得市政道路工程施工整體水平得到了保证。地表水往往也会流入到基坑内部，因此，做好市政道路工程施工排水工作非常重要，这也是避免边坡坍塌等情况出现的重要保证。在正式展开市政道路工程项目施工之前，应该注意对排水系统进行规划，从而保证在市政工程施工过程中所产生的积水能够及时排除。

一、明沟排水

现阶段来看，明沟排水的方式在我国有广泛应用，尤其在市政道路工程施工中的应用发挥出了理想效果。对于明沟排水方式来说，其主要是在基坑开挖的工程中对其进行截水操作，这就需要在基坑内部进行排水沟开挖，然后再用水泵将其中的抽走基坑中的水。如果对明沟排水方式进行细致划分，可以将其分为地面截水以及坑内排水两种方法。首先，地面截水。对于此种方法来说，其在市政排水施工中的应用可以将基坑内部的地表水及时排除，需要沿着迎水的位置进行堤坝建造，通过这种方式来保证其排水效果更为理想。一般情况下，应该将堤坝的高度控制为0.8m～1.0m之间[1]。同时，要注意应用自然形成的沟道进行排水操作，这就需要在施工区域的周围挖掘出相应的排水沟，通过这种方式来实现对地面水的有效拦截;其次，坑内排水。对于坑内排水的方法来说，在对其进行实际应用的时候，应该注意对本次道路工程项目施工的实际情况进行明确，根据工程施工要求建立起较浅的基坑以及沟槽。此种排水方式通常适合应用到挖掘水量较少的基坑中。在进行基坑挖掘的过程中，经常会出现地表水以及地下水，这就需要一边开展施工，一边进行集水井挖掘，从而保证地下水以及地表水可以得到积储，这样更加有利于后续排水工作的开展。在进行排水沟设置的时候，应该保证其与坡脚之间的距离大于0.5m，如果距离太小，坡度与排水沟断面可能会相互冲突，从而对排水量产生了较为严重的影响[2]。为了可以使排水量始终保持较为理想的状态，应该注意对断面的面积进行合理设定，通常情况下，断面的面积应该大于0.1m2，并且其坡度应该始终控制在3%～5%之间。在进行坑内排水操作之前，应该注意对现阶段地下水总量以及抽水泵的性能情况进行确定，并且保证集水井的直径大于1m。

二、人工降低地下水位

目前来看，人工降低地下水位的方式主要是指在市政道路工程的沟槽或者基坑开挖操作之前，应该注意先在基坑的周围埋设一定量的井管，通过这种方式来为接下来的干槽施工创造有利条件，通过这种方式也可以使抽水设备的应用效果更为理想。要注意根据不同的施工条件采用不同的人工降低地下水位的方式，目前来看，我国应用最为广泛的人工降低地下水位方式主要包括以下几种：

首先，轻型井点。对于轻型井点来说，其主要被应用到粗砂土层、中砂土层以及细砂土层中，在实际应用的过程中发挥出了较为理想的效果，可以有效利用真空的原理来对地下水进行清除，从而降低地下水位。目前来看，轻型井点所涉及到的设备主要包括抽水设施、井点管以及集水管几个部分[3]。

其次，喷射井点。喷射井点是现阶段我国较为常用的人工降低地下水位的排水方式，尤其在市政工程项目施工中的应用发挥出了理想效果，一般情况下会考虑将其应用到深度较大的基坑中，这时候的降水深度应该大于7m，这样才能使此种方式应用的经济性得到体现。喷射井点可以通过抽离淤泥中水分的方式来实现排水操作，从而使得地下水位得到有效降低。

再次，电渗井点。对于电渗井点来说，在对其进行实际应用的时候，主要是利用重力以及真空的作用来使淤泥以及粉土中的水分得以渗透出来。在应用电渗井点的方式来进行排水操作的时候，通常会考虑将其与轻型井点的方式进行结合，其应用效果会更为理想。电渗井点所应用的钢管直径不同，最终的降水效果往往也会存在较大差异。当降水深度超出既定标准7m时，可以考虑应用喷射井点与电渗井点相结合的方式，这样可以使其整体排水效果更为理想。

最后，管井井点。对于管井井点这种方式来说，一般情况下会考虑将其应用到渗透系数较为丰富的粗砂与中砂土层中。管井井点的降水效果较好，可以实现对降水量的有效控制，同时也可以实现大量排水[4]。在进行套管方式选择的时候，应该注意对基坑与井之间的距离进行有效把握，应该保证这种中心距离为4m以上，这样才能使渗透系数以及降水面积得到有效保障。

三、人行、车行道排水设计

在进行市政道路排水施工的时候，应该意识到对其不同组成部分采用不同的设计理念，这样才能使其排水效果更加理想。对于市政道路中的人行道来说，其主要起着对行人安全的提醒以及保障作用，是最为重要的交通道路系统组成部分之一，很多岔路口都会设置人行横道。如果由于人为因素或者天气因素而致使人行横道出现积水情况，这势必会对来往行人的安全产生一定负面影响。因此，在进行人行道设计施工的时候，应该注意根据现场的实际情况来对施工材料进行选择，从而达到改善人行道积水的效果。此外，车行道排水设计也非常重要，在车辆行驶的过程中很可能会将雨水、淤泥以及垃圾带入到周边区域，从而使得道路的美观性受到了严重影响，这也会直接影响到汽车行驶的安全性，同时还会对周围环境产生污染。因此，在进行市政道路车行道设计施工的时候，应该注意对施工方式进行合理选择，可以尝试在车行道范围之内设置隐蔽性的净化装置，同时还应该注意对净化装置周围的道路材料进行综合设计，通过这种方式不仅可以使积水以及淤泥的现象得到有效改善，也降低了对周围环境的污染程度，与现阶段我国所提倡的绿色发展理念较为符合。

四、结束语

总而言之，在市政道路工程施工的过程中，往往会涉及到多个环节，如何实现对道路工程的有效排水成为了行业内部关注的重点问题之一。在展开市政道路工程施工的时候，可以将所应用到的排水方式大体分为明沟排水以及人工降低地下水位，对于这两种方法来说，在对其进行实际应用的时候往往各有优势，并且在我国市政道路排水系统设计施工中都有较为广泛的应用。对于相关施工技术人员来说，应该注意根据工程现场的实际情况考虑自由排水与组织排水相结合的方式，这样可以使排水工作在实际开展的过程中受到人为因素以及环境因素影响的可能性明显降低，使得路基更加耐用。但是对于上述两种方法来说，往往也需要有前提条件，需要相关施工操作人员对工程施工现场的实际情况有清晰具体的了解，这样才能在保证排水施工质量的前提之下，缩短工期，进而保证城市交通方便。

参考文献：

[1]施红超. 关于解决市政道路施工排水问题的探讨[J]. 居业，2017，11（8）：123，125.

[2]林丽. 市政工程道路排水管道施工技术具体应用[J]. 建筑工程技术与设计，2017，26（17）：2175-2175.

[3]张昌生. 论顶管技术在市政道路给排水施工中应用[J]. 建筑工程技术与设计，2016，24（33）：55.

[4]吴道福. 试述顶管技术在市政道路给排水施工中的应用[J]. 房地产导刊，2017，26（24）：76.

（作者单位：江苏航卓建设股份有限公司）