铁丝笼挡土墙在农村公路路基边坡塌方防治工程中的应用研究

龚永明

(长沙市公路桥梁建设有限责任公司，湖南 长沙 410000)

1 铁丝笼挡土墙施工技术

采用铁丝笼挡土墙施工技术，可以利用柔性铁丝笼进行石料装填，构成的挡土墙具有较强的结构稳定性和防护能力。从结构上来看，钢丝笼为重要组成，采用铁丝网制成，为双绞六角形。虽然被称之为“铁丝笼”，实际采用的是低碳钢丝，具有较高强度，并且具有一定延展性。钢丝表面拥有金属镀层，能够防水、防腐蚀，利用现代机械编制、组合，形成箱形网结构。根据使用环境情况填入不同石料，能够用于边坡防护、基坑支护等不同施工环节，满足施工对挡土墙的基本强度要求。从技术特点上来看，工艺简单，施工迅速，能够降低施工门槛，同时不受气温等环节因素影响。采用填充石料的方式，能够使结构保持较好透水性，不受流体静力损害，能够保持受力稳定。在边坡塌方防治方面，应用该技术得到的挡土墙结构具有变化性，不会轻易被破坏，因此能够应对沉降、冻胀等工程灾害。结构内部存在缝隙，能够为植物生长提供空间，从而使挡土墙与环境融为一体，起到降低施工影响的作用。

2 农村公路路基边坡塌方防治工程施工

2.1 工程概况

某农村公路路段边坡高在6～28 m之间，边坡土具有松散、破碎的特点，容易出现滑塌问题。因此在路基施工中，需要完成边坡塌方防治工程建设。工程位于平均海拔高度为3 606 m的地区，地面坡度为40°～70°。从地质条件来看，沿线分布出露地层为第三系砂、泥岩等变质岩，存在断裂发育和松散堆积物。整个地段地质构造缺乏稳定性，且存在3～5 m膨胀土夹层。地区年降雨量达722 mm，气温最高能够达到25.6 ℃，最低为-30.6 ℃，导致路基边坡容易发生坍塌、滑塌等问题。考虑到路基边坡容易受雨水冲击，同时面临各种程度的塌方，需要采用结构稳定性、延展性较好的铁丝笼挡土墙加强防护。

2.2 施工方案

综合考虑工程地质、气候等各种条件，为保证石料结构形成均匀网状，需要采用柔性材质进行铁丝笼编制，保证各方向受力均匀。为便于施工作业，采用TRW型石料网箱，长在200～400 mm之间，宽在100～150 mm之间，高为100 mm。在铁丝笼连接上，运用咬口方式。为加强冻土膨胀问题的防治，需要选用柔韧性较强的D-2.6合金锌裸钢丝，包裹0.5 mm厚树脂层，编制构成网孔式网片。采用钢丝加工得到箱体，允许周围土体发生变形，能够使气温变化引发的土体胀缩问题得到解决。由于材料外表层存在墨绿色树脂，能够与周围环境较好融合，起到美化效果。如表1所示，为材料技术指标要求。充填的石料粒径至少达到网孔直径1～2倍，通常在8～30 cm范围内，80%以上应在8～25 cm范围。针对箱体内的空隙，需要利用剩余20%级配碎石进行处理，保证结构坚实，达到30 MPa抗压强度，使用寿命至少50年。工程施工配备挖掘机、压路机等机械，结合工程量确定设备数量。

表1 材料技术指标要求

2.3 施工流程

(1)施工准备

挡土墙施工需要保证墙基位于可靠岩层上，埋深能够达到1～2 m。所以在铁丝笼挡土墙施工前，需要利用全站仪等设备进行测量放样，对边线进行确认，完成基坑开挖范围的划分。针对特定位置，需要完成控制桩布置。基坑开挖阶段，需要清理之前路基边坡滑落的土方。实施分段跳槽开挖，能够防止滑塌一再发生。严格按照要求进行基坑开挖，需要做好渗水盲沟的设置，以便加强路基边坡排水，避免结构稳定性受到影响。开挖后，需要将基底杂物清理干净，然后进行盲沟开挖，以便使水能够顺利排出。

(2)网箱安装

采用机械完成镀锌钢丝铁网编制后，需要在现场利用钢筋完成箱体骨架焊接，完成网箱组装。在编制过程中，应保证网孔均匀，无变形、扭曲等问题，孔径偏差不超过设计值的5%。在骨架焊接时，还应提前做好钢筋检查，保证无锈蚀等问题。针对焊接好的骨架，需要加强接头、焊缝等位置的查看，保证质量合格。按照规定，需要采用直径14 mm的钢丝进行钢丝笼绑扎，间距不超35 cm，材质应当与网箱编制材料相同，并保证绑扎效果自然。在安装过程中，立面上各层应当错开，上、下保持1.5 m间距。从结构剖面上来看，上、下应错开1 m。使各层相互掺压，能够得到结构稳定的整体。在安装前通过测量定位，完成坡度架的制作，并对网箱进行联结绑扎，能够避免结构错位。实际对分隔网片间组装的过程中，还应注意控制垂直度，保证网片垂直网身。在网箱组合过程中，可以采用组合丝进行绑扎，并利用螺旋固定丝保证结构稳固。而组合丝为双股线，相互绞紧。针对间隔网与网身交角，需要加强绑扎，利用螺旋组合丝对端框线进行联结，保证交接位置收紧。针对相邻网箱，应保证每m2利用两道组合丝进行绑扎，相邻框线每20 cm进行双股绑扎。完成箱体绑扎后，需要施工要求防置，保证底部平稳，基础部分进行外倾角预留。针对外露立面，应采用挂线方式加强平整度和垂直度控制。

(3)石料填充

石料填充过程中，应利用钢管对外侧进行固定，以免中间隔网因受压发生变形。为提高施工效率，可以设置临时挡板。石料为干砌片石，禁止存在风化石，保证质地坚硬，并且拥有均匀级配。填充可以采用人工与机械相互配合的方式，遵循均匀原则先完成一层投放后实施捣实，层高不超35 cm，总体上可以分四层完成石料填充。对各层平整度进行严格控制，能够使网箱内部石料整体保持平整。石料投放完后，可以利用碎石充填空隙。针对单个网箱，应注意避免一次性完成石料填充，以免铁丝笼变形。投放期间，应加强错台和层高控制，保证砌筑石料能够与箱体顶平齐。

(4)回填施工

完成石料田畴后，需要利用绑扎铁丝将箱体连接成一体，完成顶盖缝合。在封盖施工过程中，还提前确认顶部石料能够堆砌凭证，然后利用封盖夹对各端相邻结点进行固定，之后利用钢丝绑扎。针对边框相交位置，应保证相隔25 cm设置一道绑扎。针对得到组合体后，可以进行墙背回填施工。每完成一层挡土墙施工，都需要进行夯实，保证结构承载力达到要求，各层网箱能够形成丁字形结构。施工期间，应利用铁丝对各层结构进行固定，保证得到稳固的整体，避免出现结构通缝。针对结构外露面，应在施工后在之前预留的台阶上进行植生袋的堆放，实现坡面绿化。采用防护网，能够固定植生袋，使其与网箱成为一体。

2.4 质量控制

为保证工程施工质量，施工期间需要加强材料质量控制。针对使用的钢丝材料，需要加强力学指标、化学性能等各方面的检测，保证材料符合施工要求。针对填充石料，应加强粒径和质量检查。挡土墙施工应保证基底拥有足够承载力，因此还应提前做好夯实处理，保证质量符合要求。在网箱安装期间，应做好网片、绑扎丝等材料质量检查，保证规格、强度等指标能够达到设计要求。完成网箱安装后，应加强几何尺寸检查，高度允许偏差为±5%，长和宽允许偏差为±3%。对石料进行分层填充，应保证充填密实，能够牢固搭接。由于石料需要经过密实，因此填充时需要适当超出网箱，并利用小碎石密实。在外观方面，砌体应保持平整，相邻铁丝笼高差不超过35 cm。在各层网箱堆叠放置时，应保持结构相互错开，能够做到错缝搭接。严格按照施工要求进行各网箱绑扎，才能使结构整体保持较高的承载力。回填施工期间，应做到分层回填，确保各层压实度能够达到施工要求。最后完成墙体时候后，需要对标高、尺寸等进行检查，确保结构能否符合设计规范。

3 结 论

在农村公路路基施工技术运用方面，还应采取有效措施加强边坡塌方防治工程建设。铁丝笼挡土墙具有较强的结构稳定性，同时具有一定透水性、延展性，能够承受边坡位置容易产生的流体静力、滑动压力等各种作用力，避免结构发生损坏。实际施工期间，需要结合边坡防护需求提出科学施工方案，明确各个施工环节操作要点，使工程施工质量得到有效控制。