史前人类是如何进入美洲的

陈卫军

摘 要： 从考古发现最早的美洲人类遗迹出发，依据最新遗传及古气候领域的研究成果，对长期以来国际上普遍认可的古亚洲北部人通过白令海峡迁移到美洲的假想发出质疑，提出更合理、可能的路径为经堪察加半岛-阿留申群岛迁移的设想，进而对该路径条件进行了分析;另外针对美洲少量分布，较为特殊的“Y”群体，提出其祖先顺着西风漂流横渡了南太平洋的设想;针对马达加斯加岛原住民，提出其祖先自太平洋岛顺着印度洋南赤道暖流渡船而来的设想。

关键词： 人类;考古;美洲

【中图分类号】Q981     【文献标识码】A     【文章编号】1674-3733（2020）04-0294-03

1 现有认识

史前人类是如何进入美洲的？早在1590年，耶稣会博物学家若泽·德·阿科斯塔（José de Acosta）就提出，人类最早是从亚洲进入美洲的，并推测两大洲在北极地区应该接壤，当18世纪末隶属于英国皇家海军的库克船长测绘了狭窄的白令海峡后，这个想法的可信度就更高了。直到今天，绝大多数学者依然认可这个想法，并提出在末次冰盛期，海平面骤降，白令海峡海床裸露出来，变成陆桥，人类直接走到美洲的假说。就连一向严谨的哈佛大学大卫·赖克教授，在《人类起源的故事》中也沿用了这一假说。当前国际上虽有沿内陆与沿海岸路线两派意见，但区别仅仅是人类到了阿拉斯加后是沿加拿大腹地还是依太平洋沿岸向南迁移。

2 考古发现最早的美洲人

1997年，考古学家在南美智利蒙特沃德遗址发现了被屠宰的乳齿象遗骨、木质建筑遗迹、打了结的绳索、古火炉及石器[1]，放射性碳定年结果为1.4万年前。在美国西北部俄勒冈州的佩斯利洞穴遗址，发现了同样是1.4万年前携带有人类线粒体的粪便化石[2]。2019年发表在“科学”杂志上的一项研究显示，在美国爱达荷州西部“库珀渡轮”附近发现了1.5～1.6万年前人类活动的遗迹，包括屠宰场、动物骨头碎片及火炉遗址，直到1.3万年前才废弃，成为到目前为止在美洲发现最早的人类遗迹。

3 新研究手段的发现

很多研究都表明，气候是会变化的，对人类活动产生过重大影响，且越是在远古，越是突出。我国著名地质学家、气象学家丁仲礼等编著的《中国西部环境演化集成研究》汇集了很多最新研究成果。距今4.0-1.2万年为地球最后一个冰期，但曾发生过多次快速变冷或变暖，此外地球并不是同步变暖或冷，北极温暖则对应南极寒冷[3]。总体北半球在4.0-2.5万年前较为暖湿，之后则经历了末次冰盛期，1.9-1.8万年前为最寒冷期，年平均气温比现在低8-12℃，西伯利亚纬度60-70°之间，有时南到50°都被冰川覆盖;海平面较现在低130m。在我国，距今4.0-2.3万年期间，青藏高原、阿拉善盟、巴里坤、河套等西部地区出现了大面积湖泊、森林、草甸，气候表现为温湿[4]。距今2.1万年前，西北地区及东北松嫩平原、呼伦贝尔、科尔沁等地则出现了大面积沙漠，气候为干冷[5]。在北美洲，末次冰盛期出现了大面积冰盖，范围自五大湖区以北，整个加拿大都长年被冰雪完全覆盖，时间一直延续至1.3万年前[5]，但阿拉斯加西部及南部反倒有些例外，没有冰川。

近年来，生命科学领域针对人类基因的研究取得了革命性突破，已经完全不是普通人所不能理解的玄学，而是一门严肃且可靠的科学，古DNA研究也有了重大进展，甚至可以讓化石“开口说话”。基因是具有遗传效应的DNA片段，支持着生命的基本构造和性能，储存着生命的种族、血型、孕育、生长、凋亡等过程的全部信息。科学家正是借助于基因技术、语言学、考古等学科逐步揭开了人类起源和迁徙的历史。今天，所有的人类个体都只属于一个特定的亚种―现代人，我们的祖先曾经战胜，甚至是消灭了其他的人类亚种。现代人于13-10万年前自非洲扩张到亚洲近东地区，5万年前开始再次向外扩张，席卷了欧亚大陆[6]。我国发现的较早的，基本可以确定为中国人祖先的如山顶洞人，其遗址发现于北京市周口店，距今3.4-1.6万年之间，早、中期狩猎对象有果子狸、似鬃狗等热带和亚热带林栖和林缘栖动物。近年在我国东北地区也发现大批这一时期的古人生活遗迹。

古人类DNA研究领域世界级领跑者大卫·赖克集合全球92位顶尖遗传学、历史学、考古学、人类学专家合著而成的《人类起源的故事》，集成了2018年3月之前的最新研究成果，书中阐述在哥伦布踏上美洲之前至少发生过两次人类从亚洲到美洲的迁移，第一批大约在末次冰期到了美洲，另一批（即爱斯基摩-阿留申人）大约在1500年前到达。许多美洲原住民部落就是从第一批美洲人的迁徙中衍生出来的。

2013年，西伯利亚贝加尔湖西南部发现了一具生活于2.4万年前属于欧亚北部人的男孩骸骨（马耳他男孩），提取全基因组数据分析后清楚地表明，与欧洲人、美洲原住民有极强的亲缘关系，而与今天居住在当地的西伯利亚人则较为疏远，第一批美洲人从欧亚北部人身上继承了1/3的血统，而另外则全部来自东亚人[7]。这也就是说，第一批美洲人是东亚人和欧亚北部人的后裔。

4 现有假说的矛盾

地质学和考古学的研究表明，在2.5-1.8万年前的末次冰盛期，欧洲阿尔卑斯山以北大部分地区被冰雪覆盖，所有人都跑到南部半岛去避难了[8]。而在东亚，要使欧亚北部人、东亚人在末次冰盛期向北迁移，穿过西伯利亚冰川，到达遥远的楚科奇半岛，再跨过白令海峡。这怎么能说得过去？

至少3个方面的因素不能忽略：①向北迁移的目的何在？这些人不可能具备现代地理知识，知道有白令海峡可以穿过去到达美洲，况且刚到美洲阿拉斯加的生存条件一点也不比东北亚好;②末次冰盛期，北美洲和西伯利亚大部都处于冰雪的覆盖下，不具备人类穿越、长时间生存的条件;③与人的本能不相符，我们有谁愿意在严寒之下再往北方去？事实上透过东亚古代史不难发现，每次小冰期，基本都对应了北方游牧民族向南部汉族居住地之大肆侵犯期。

目前所发现这一时期或更早期的古人类遗址分布情况也很能说明问题，在中国东北不少于10处，外兴安岭以北极少，接近白令海峡的楚科奇半岛则尚未发现。

基于以上分析，第一批美洲人跨过白令海峡进入美洲的假说根本不切合实际。

5 新的可能

其实，要解开这道难题，就需要格外注意东亚及北太平洋地区地质、地貌特征。黑龙江下游与乌苏里江合流后折向东北，到萨哈林湾入鄂霍次克海，向东跨过狭窄的鞑靼海峡就到了库页岛（萨哈林岛），再向东跨过鄂霍次克海到堪察加半岛，再向东南跨过科曼多尔群岛到阿留申群岛，顺着白令海寒流一路向东，就可以到达北美洲。这一带处于北纬50-57°之间，末次冰盛期正好处于冰川边缘地带。海洋里正好是全世界范围最大的渔场，鱼类资源异常丰富，且能吸引来大量鸟类。

之所以规划这么一条路线，是因为唯有这条路线才是最合理，最现实的。

设想末次冰期之初，生活在西伯利亚中南部的欧亚北部人最先感受到了逐渐趋于寒冷的气候变化，尤其到了冬天，河流结了厚厚的冰，打渔变得异常困难，地里动物也在减少，野果基本没有，迫使他们向南迁移。而当时呼伦贝尔、松嫩平原正在沙漠化，蒙古大漠更不适合穿越，故最佳的途径是沿外兴安岭以南至额尔古纳河（黑龙江）区域一路向东、向南，到中俄交界区域。外兴安岭可以部分阻挡北方寒流，区域内河湖众多，虽然冬天难以仍受，但可以暂时确保基本的生存条件。也正是在这里最有可能与东亚人发生混血。

陆地到处覆盖冰雪，食物链受到极大影响，而海边打渔反而容易得多，气候也稍微暖和一些，基本的生活条件较内地更有保障。三江平原下游在当时为大面积湖泊沼泽地，无法跨越，他们只能继续向东向海边迁移。这一区域鞑靼海峡仅有30公里宽度，站在海边就能看到库页岛，不难推测海峡完全封冻，并不构成跨越障碍。使用尖锐石器就能在冰上凿开窟窿，而这又是极好的捕鱼手段，故在海冰上生存并非难事。这其实也是他们最现实的谋生手段，故即便他们上了库页岛，也只能靠海边生活。

堪察加半岛南部正处于库页岛北部的东方，中间隔着鄂霍次克海800km宽。半岛西南最高山峰海拔3400m，中部最高峰甚至达4750m，活火山异常发育，是极好的向导。

跨越鄂霍次克海以现在来看是个巨大的障碍，但在当时，可能并不困难。其东、北、西三面都被陆地包围，仅东南向太平洋敞开，还有千岛群岛做为屏障，这决定了其海水较为平静，盐度较低，养分较高。北部完全处于大陆架，现在平均深度200m左右，冬季大面积结冰。在当时海平面下降情况下，部分海域不到100m深，海域面积也会缩小，更容易结冰，冰下则成为鱼类的天堂。当人类在其上穿行时，还不能太靠北，因为结冰较厚反而不容易凿开窟窿捕鱼。海冰可以解渴，即便是现在，因纽特人也时常以海冰作为饮水来源。当然也有可能采用船渡的方式，选择一棵较粗的树干，采用尖锐石器凿成船型即可乘坐，划船则需用木板。

堪察加半岛火山可能是他们原以为的温暖地，可走近一看，除了可以泡温泉外并无多大实际用处，周围寸草不生，有时还很危险，非久留之地，下一步该往哪里走呢？

以现在的目光看，从库页岛向南到北海道或从堪察加半岛向南经千岛群岛到北海道，都是顺理成章的事，但《人类起源的故事》显示，这部分人并未在日本留下任何DNA。原因可能是已经适应了较寒冷的环境，只要能够生存，他们并非一定要向南;也可能是鄂霍次克海能够捕到更多的海豹或北极熊，可以穿得暖和些;还可能是他们并未发现越往南越暖和的规律;又或许是当时冰雪覆盖的大陆生活环境本来也不比海边好。

总之，他们最后到了美洲，那就只能朝着目标出发了。

堪察加半岛火山向东，在海边可以看到距离170公里（当时海平面下降，应为150公里）的科曼多尔群岛，最高峰超过600m，在海边结冰的情况下，选择一个好天气出发，第二天即可到达。

可等上了科曼多尔群岛才发现，这里面积并不大，也不适合长期生存。科曼多尔群岛和阿留申群岛同处于一条海岭，正好是太平洋板块和美洲板块的分界线，故火山活动频繁，海岛都由火山喷发形成，高度多在500-1500m，这在大海里是一串多么高耸的存在呀！

下一步具有决定意义，一旦踏上就很难回头，这些人无愧于灵长类，也足够有勇气。科曼多尔群岛向东南330公里为属于阿留申群岛的Attn岛，两岛之间为现今俄罗斯与美国的分界线，也被划为亚洲与美洲的分界线。Attn岛最高峰达750m，按照地球曲面测算视距，即便是现在也可以看得到。中间海岭局部到海平面不足5m，在当时肯定出露，實际陆地距离应在200公里之内，若考虑结冰的情况可能还要更近。来自白令海的洋流也正好是向东南，流速约50公里/天，故科曼多尔群岛到Attn岛完全可谓是顺水行舟，即使不考虑结冰也只需2-3天即可抵达，关键是要确保晚上有月亮的日子出发，可以看得到Attn岛。剩余到阿拉斯加的路程不再难以跨越，海岛之间距离没有超过100公里的。即便到现在，阿留申群岛东部冬天依然大面积结冰，可以想见，古人即便是使用了船，也要大部分时间在冰上滑行。

有人曾不禁发出这样的感慨，上帝创造了世界后，踏着这些海岛从美洲返回亚洲，欣赏了自己的作品。

有趣的是，针对古人类活动遗迹的考古结论显示，第一批美洲人进入阿拉斯加后并没有急着向南，而是逗留了很长一段时间，这应该是受到了冰川的阻隔。在1.6万年之前沿美洲西海岸向南迁移，过了现在美、加分界线后才沿着哥伦比亚等河流进入美洲腹地。这正好与“库珀渡轮”的研究结果相吻合，这项研究支持了这样一个假设，即最初迁移到美洲的人们沿着太平洋沿岸路线而不是像一些科学家所说的那样穿过内陆无冰走廊到达北美腹地。

这一人类伟大的迁徙路上，饮水可依靠上层海冰、岛上淡水资源，食物可依靠鱼类、鸟类以及海藻，穿衣可依靠海豹皮、熊皮等，向导可依靠海岛高山及喷发的火山。但这绝不会是一次愉快、轻松的旅程，尤其是阿留申群岛恶劣天气频繁，时常有风暴，在人类可用工具极其有限和知识极度贫乏的情况下，难度可想而知！相信他们每一次重大抉择都是为了族群的繁衍生息和长远发展而被迫做出的，也是在他们看来最合理、最有希望的。

6 奇怪的Y群体

《人类起源的故事》还给出了关于“Y”群体一个匪夷所思而又经过反复检验比较得出的确凿结论，即巴西的苏瑞、卡利吉亚纳、夏班齐部落与澳大利亚、新几内亚、安达曼群岛原住民之间有着最强的遗传关系[9]。虽然书中分析了与第一批美洲人一样的迁徙方式，但赖克教授最后指出，“Y”群体进入美洲的历史以及具体时间很有可能要在找到该血统古遗骸才能解决。

鉴于这一血统在东亚、西亚及东北亚完全找不到，故基本可以排除他们从太平洋岛屿返回亚洲、再经东北亚迁移至美洲的可能。

这里提出一个比较大胆的设想，无所不能的古人类穿越了太平洋！

科学家们至少在这一认识上达成了高度一致，那就是古人类是通过欧亚大陆→东南亚→印度尼西亚群岛→新几内亚、澳大利亚及南太平洋诸岛，采用的方式是搭船。考古及古DNA测定发现，古人类最早在4万年前即登上澳大利亚;4000年前扩散到波利尼西亚，800年前就已经布满了南太平洋所有适合人类生存的岛屿。来自考古的结论还表明，古人在这些岛屿之间穿行时主要采用竹筏。这种船由竹竿捆绑而成，穿上横条可获得更好的稳定性，另一大好处是不怕翻船，只要人能够再回到船上。不得不说，南太平洋人掌握了非常高明的航海技术并能够长时间在海上生存。

尽管如此，古人类在南太平洋这些岛屿之间迁移是不是每次出发都能看到目的地？是不是每次都能够成功？如果不成功会怎么样？

以新西兰最早的毛利人来说，公元14世纪，从波利尼西亚航海超2000公里而来。他们在出发之时就已经知道了目的地还是一次航海意外？如果知道又会是怎么知道的？

如果在南太平洋岛屿之间航行遇暴风雨或其他因素发生意外，他们会飘向哪里？其实只要看看世界洋流图，不难得出一个令人惊奇的指向，南美洲。

太平洋南赤道暖流自东向西，在遇到新几内亚、澳大利亚、新西兰阻挡后折向南，过南纬35°后再折向东，成为南太平洋西风漂流，到南美洲智利海岸后分成两股，一股向北成为秘鲁寒流，另一股向南通过狭窄的德雷克海峡后继续绕南极洲环流。洋流主流在南纬40°-50°之间，流速8-10km/h。来自南极洲的冰山向北漂移，进入洋流后顺流而动，个别能到南纬40°附近。由于盛行西风，故风暴较多，浪很高，另外雨雪也比较多。

鉴于连神话传说都杳无音讯，更无史料记载，故只能从技术角度盡可能合理地设想关于古人自南太平洋岛屿迁移至南美洲的过程了。趁着竹筏带上桨，拽上满满几网活鱼（泡在海水里）;葫芦里装满淡水，立着捆绑在一起漂在海上。本以为与以前一样，用不了多久就可到新的岛上生活，可是不巧遇到了暴风雨，加上洋流的影响，使他们只能顺流而动，长时间的漂泊肯定会有人懊悔，但是没有办法。后期捕不到鱼的情况下甚至不排除同类相食，或利用放散到海里的血液吸引鲨鱼来（类似海明威小说《老人与海》），渴了只能靠降雨。进入西风漂流遇到冰山后可真算是救命稻草了，爬到冰山上既有淡水，又能稳定地继续漂移，可能还能吸引来鸟类。反倒是寒冷会成为他们意想不到的真正考验，只能依靠海豹、海狮皮和鸟毛了，再不行就挤到一起互相取暖吧！远远看见来自南极未进入西风漂流的冰山，或许他们会发现自己在移动，从而有信心坚持下去。沿西风漂流大约50天后能够到达南美洲，相比哥伦布第一次横跨大西洋到达美洲耗时37天，这实在不算太漫长。

7 马达加斯加人

来自语言学的研究表明，原住印度尼西亚人和马达加斯加人都使用南岛语系，遗传研究的结论也清楚地表明至少在1300年前，来自南太平洋岛屿的人登上了马达加斯加岛。这一结论既让人匪夷所思又无可辩驳，马达加斯加距离非洲大陆只有400多公里，距离亚洲安达曼群岛最近也要绕行6000公里，为什么不是非洲人而是亚洲人首先占领了它？《人类起源的故事》也未述及。

鉴于这一族群人在亚洲、非洲大陆都杳无踪迹，只能有一个解释，南太平洋人顺着印度洋南赤道暖流漂泊到了马达加斯加，航行时间应该在40天左右。相比于航海至南美洲，虽不会遇到寒冷，但饮用淡水会成为一个大问题，幸好大部分航程处于信风带，降雨较多。他们应该掌握了收集雨水的方法。

结束语：上述设想仅仅是依据现已掌握的资料做一个尽可能接近于实际、合理地推测，但必须承认，尚没有可靠证据。鉴于海平面高度变化及海洋的特殊环境，使得人类在海洋上的迁移很难找到考古方面的证据，除非有奇迹发生，在海底发现了古人遗骨。相对来说，古人类自亚洲北部迁移到美洲更有希望得到考古方面的佐证，这个希望就在于库页岛、堪察加半岛及阿留申群岛。

参考文献

[1] M.Rasmussen.et al.，“The Genome of a Late Pleistocene Human from a Clovis Bunial Site in wentern Montana，，”Nature 506（2014）：225-29.

[2] T.D Dillehay et al.，“Monte verde：Seaweed，Food，Medicine，and the Peopling of South America，”Science 320（2008）：784-86.

[3] 丁仲礼，杨石岭.2010.黄土高原末次冰期气候不稳定性[C]//中国西部环境演化集成研究，气象出版社，95-101.

[4] 张虎才.2010.MIS3阶段西部环境的空间特征[C]//中国西部环境演化集成研究，气象出版社，107-108.

[5] 孙继敏，杨石岭.2010.末次冰盛期我国北方沙漠空间分布[C]//中国西部环境演化集成研究，气象出版社，125-133.

[6] 孙继敏，杨石岭.2010.末次冰盛期我国北方沙漠空间分布[C]//中国西部环境演化集成研究，气象出版社，125-133.

[7] 大卫·赖克.2019.人类起源的故事，浙江人民出版社，2（1）：45，7（6）：204.

[8] Q.Fu et al.，“The Genetic History of ice Age Europe，”Nature 534（2016）：200-5.