公路桥梁沉降段成因及技术对策

2020-06-11 00:43张兆玉
装饰装修天地 2020年8期
关键词:技术对策沉降段公路桥梁

张兆玉

摘    要:如今,随着我国经济建设进程的加快,公路桥梁建设项目也在不断增加,在国家发展中,公路桥梁建设对经济发展尤为重要,直接影响经济的发展和居民的出行。在公路桥梁施工中,沉降段路基、路面的施工是本工程的重点和难点。因此,施工单位必须重视路桥沉降段路面的施工技术,通过科学合理的施工方法和地基处理方法,不断提高路桥工程技术水平,保证施工质量。帮助企业更好地发展进步,促进国家经济建设可持续发展。

关键词:公路桥梁;沉降段;成因;技术对策

1  引言

路桥施工技术对公路建设和发展具有重要意义,可以提高道路施工质量,延长道路使用寿命。为了提高公路桥梁的安全性和实用性,必须加强桥台基础变形和板条连接的管理,以保证公路桥梁施工技术的正确性。公路桥梁的建设直接关系到人民群众的出行安全,这就要求有关部门能够严格按照建设标准,加强工程质量,帮助工程顺利完成。

2  公路桥梁沉降段的主要成因

2.1  台背地基形变问题

在公路桥梁工程中,要充分注意施工现场条件,注意桥台背后的地基强度,一旦遇到一些特殊的地基,就要清楚地了解地基的稳定性。在公路桥梁工程中,桥背基本处于河流两岸或冲沟等环境恶劣地区。一般来说,河流两岸的土壤含水量都很高。这种含水量高的土因为具有很强的塑性,所以在施工中很容易出现沉降现象。而地基位于该地区,其自身强度有限,加上大填土高度和土体间隙的影响,地基的压缩性会随着填土高度增加而增加,这就会导致变形等问题。在公路桥梁工程的路桥连接部分和桥梁路堤的填筑施工中,因施工高度高,填筑基本上按照50cm的范围进行,导致实际填筑量超过实际地基的承载力,进而导致沉降问题。

2.2  台背回填质量不达标

在施工中,应对桥台基础进行加固施工,进一步扩大基础,增加桥台桩基,有效控制桥台的沉降。在实际施工中,由于影响施工的问题很多,影响了台背回填的质量,使施工质量不达标,因而不能保证压实机的压实效果。在后续工作中,此类桥台背填土易出现沉降,严重影响工程质量,损害工程质量寿命。

2.3  施工不规范影响路堤变形

公路桥梁工程现场施工环境十分复杂。在施工中,经常会遇到一些不平整的地形。在这种情况下,工程桥台后面的土方必然会出现不均匀现象,这是很难解决的。因此,这种现象往往会被忽略,但这种问题会影响水分的积累,导致土壤含水量过大,路面容易发生沉降。在路桥工程竣工后,受外界因素影响时,桥面与实际路面之间就会出现错台现象。在交付使用后,过往车辆会对桥面和路面产生较大的荷载,如果路面和桥面的荷载极限不符合工程标准,将出现非常严重的工程质量问题,使用一段时间后,很容易发生路堤变形,严重影响工程质量,大大降低工程使用寿命。

3  公路桥梁沉降段技术对策

3.1  对公路桥梁沉降段的结构形式进行科学化设计

在公路桥梁引道部分,设计形式不合理会引起严重的沉降。因此,有必要采取相应的措施加以应对。分别从设计和施工两个方面思考:在设计中,技术人员需要严格根据实际情况和实际工程的需要,对公路桥梁沉降段进行准确的设计,对搭板的长度和强度提出了合理的要求。此外,现阶段我国的设计标准化还不完善,相关技术标准也没有正式出现在技术人员的视野中,导致技术人员無法在研究室了解施工的具体情况。因此,为了保证设计达到一定的水平,需要技术人员深入实际勘察,借鉴类似工程经验,设计出科学的设计方案。在施工方面,首先施工人员要按照技术人员的合理设计进行准确施工。其次,施工人员可以从施工角度选择合适的施工工艺,如根据沉降和搭板长度,采用合适的土工格栅技术,提高桥梁工程质量。最后,施工人员可根据实际施工的具体情况,向相关技术人员提出相应的问题和建议。

3.2  对公路桥梁沉降段的回填材料进行合适的选择

在公路桥梁工程的实际施工过程中,如果不选择合适的填料,将会出现不均匀沉降的问题。因此,在实际施工过程中,有必要结合实际情况选择最合适的填料。在公路桥梁中,沉降段路基、路面的土质与其他路段有很大的不同。在施工过程中,为了提高其结构性能,必须在沉降段选择适合路基和路面的不同加固材料进行加固。技术人员根据实际情况列出几种合适的回填材料。为了选择最适合公路桥梁沉降段的回填材料,施工人员可以根据需要对这些材料进行一系列的试验,如回填材料的透水性试验,回填材料干容重等参数的测定。在公路桥梁桥头搭板的结构设计中,沉降段的结构形式以及合适的回填材料的确定至关重要。为了提高整个工程的质量和路基结构的质量,保证行车安全,回填材料的选择是非常重要的,应特别注意。

3.3  采用正确的路基回填法

使用灰土回填法,因灰土抗水性强,强度高,硬化后能充分提高附着于土壤的强度,同时能提高回填土的密实度,从而提高路基的整体强度,减少超压条件下的变形。还可采用砾石回填法,可充分提高地基的强度和路基的承载力。在实际施工中,要对碎石的使用要求做好计划,保证碎石的用量、粒径等能满足施工要求。要充分结合施工需要计算粒径、数量等。在大桥施工中,一般需要在引道下部增加骨料、碎石等,然后采用分层填筑法进行施工,以减少施工中出现的问题,造成路桥施工工程的沉降和破坏。

3.4  对公路桥梁沉降段桥头搭板方面进行优化

在公路桥梁施工中,搭板也是一个必不可少的环节。为避免公路桥梁沉降施工中引道板垂直滑动造成桥头凹陷,可在该位置增设横向拉杆结构等有效装置。在纵向方面,也要采取相应的辅助方式,如锚杆固定。另外,还要配合钢筋连接,保证控制器控制在合理的距离范围内,以提高工程的安全性。在纵向锚杆的固定结构方面,一直处于垂直状态。但由于纵向锚杆固定结构的竖向条件,引道板极易损坏,对公路桥梁的施工造成危害。因此,在实际工程实施过程中,应将锚杆和拉杆的位置作为处理状态,以满足工程的安全要求。当然,在实际施工中,技术人员最好到现场观察指导施工人员的具体施工,从而促进公路桥梁的施工。

搭板铺装长度与桥台的基础、填筑高度和填筑材料密切相关。目前,搭板长度的测量比较复杂,这就要求施工人员利用自己丰富的经验提供准确的数据。要想得到准确的数据,桥头搭板应注意以下几个问题:(1)工作台边缘和桥柱上边缘附近设置倒角结构,能有效防止搭板滑移对道路的破坏;(2)工作台反面与搭板之间的结构为锚杆和拉杆,防止搭板不规则移动,造成桥头坍塌等问题;(3)该段施工时,还应注意接缝的处理。施工人员应在接缝处适当、合理地添加一些材料,防止雨水渗入路面底层后,影响路面的整体稳定性,造成塌方,影响道路交通安全。要充分保证搭板的使用寿命,保证工程质量,提高公路桥梁工程效率。

4  结束语

综上所述,公路桥梁建设是一项工程量大、技术要求高的工程。在公路桥梁施工中,路桥沉降段是最重要的施工环节。如果不严格按照施工标准施工,很容易出现质量问题。因此,有关工作人员要强化公路桥梁建设的重要性,运用各种先进技术和科学合理的设计方案来满足工程需要,切实提高公路桥梁得建设质量,为人们的出行提供保障。

参考文献:

[1] 雷琳.公路桥梁路面施工技术的运用[J].山西建筑,2016(31).

[2] 朱羚君.公路桥梁沥青路面施工技术及质量控制措施[J].交通世界,2019(Z1).

[3] 聂文杰.公路桥梁路面施工技术研究[J].建材与装饰,2016(43).

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