市政道路施工质量影响因素及控制措施

王 敏

（如皋市规划建筑设计院有限公司，江苏 南通 226500）

随着近年来社会经济的飞速发展，交通运输行业也取得了空前的发展，在促进国民经济的发展以及日常生活中扮演的角色越来越重要。作为交通运输的载体，如果道路存在问题，就会产生一系列的影响，如道路的运输能力下降、维修保养成本高、交通事故频发等。因此在道路施工中做好施工质量控制是一项不容忽视的工作，针对施工质量的影响因素进行研究，并提出一些质量控制措施是非常必要的一项研究课题。

1 市政道路的施工特点与质量通病

1.1 市政道路的施工特点

（1）工期紧张。作为民生工程，市政道路在施工过程中对工期的要求是很严格的。尤其是在倡导缓堵保畅的前提下，在施工过程中对城市交通的影响要尽量小，减小对城市居民日常生活的干扰，无法在夜间进行施工。市政道路基本为政府投资项目，针对施工单位的要求都是在很短的时间内完成施工任务。

（2）工作面小、拆迁工程量大。不论是新建工程还是已建工程的改扩建，市政道路工程都会面临着工作面严重不足与拆迁工程量大的情况，尤其是地处老城区内的项目，建筑密集、人口密度大，对施工工作是一项很大的考验。

（3）地下管线复杂。在城市建设中，地下管线是一项很重要的工作。为满足需求，一般都会在地下埋设雨水管道、污水管道、燃气管道、自来水管道、通信管道以及电力管道。在市政道路的施工过程中要与各管线产权单位对接，沟通协调工作难度大。同时，这些地下管线对施工质量以及工期都有一定的影响。

1.2 市政道路的质量通病

（1）检查井周围沉陷。市政道路在使用一段时间之后在检查井的周围会出现路面的沉陷现象，严重影响行车的舒适性，严重时甚至会导致检查井周围路面发生破坏。导致这种现象的原因包括以下两个方面：①在路基填筑以及面层施工过程中大型压路机不能对检查井周边进行碾压，一般都采用人工进行夯实，导致检查井周围的压实度与其余地方相比偏小；②检查井多为砖砌井，使用一定年限之后井身会发生漏水，导致井周路基发生沉降。

（2）路面局部沉降。路面局部沉降发生的区域一般都是在管道处，造成这种现象的原因包括以下两个方面：①在管道沟槽回填过程中分层厚度过厚或者压实度不够，导致管道上方的路基与其他区域的路基发生不均匀沉降；②某些管道采用的是柔性材料，在进行沟槽回填碾压及使用期间受到的车辆荷载下管道发生变形。

（3）路面开裂。路面开裂的原因有路基或者基层的质量问题，导致路面出现反射裂缝；或者是路面在面层施工中质量控制不到位，面层存在质量缺陷而产生裂缝。

2 市政道路施工质量影响因素及控制措施

2.1 市政道路施工质量影响因素

市政道路在施工中会对质量产生影响的因素具有多样性，大体分为自身原因，以及受到的外部干扰因素两大类，如图1所示。

图1 市政道路施工质量影响因素图

（1）参建单位方面的因素。监理单位的责任心不强，对工程质量的监督不到位，更有甚者会伙同施工单位共同造假。有的施工单位通过低价中标的手段先承揽到工程，在施工过程中找各种理由要求进行工程变更，以达到高价结算的目的。而且在实际的施工过程中对各项工作做不到位，工程质量把关不严，留下存在质量问题的隐患。

（2）投标方面的因素。目前建筑市场在投标工作中存在许多乱象，如串标围标、资质挂靠等。某些公司在中标之后将工程非法转包或者直接将工程转让给其他不具备相应的施工资质的企业；某些资质等级不够的企业为了承揽工程，以缴纳管理费的形式挂靠在资质等级高的企业名下来进行投标，通过这种方式承揽到工程的施工单位往往都是实力有限、技术水平较差的。这些乱象导致工程的实际施工单位在工程成本方面支出增加，为确保利润就会在偷工减料上大做文章，这就导致施工质量问题频出。

（3）施工图设计与审查方面的因素。市政道路在设计阶段由于设计人员对现场环境没有充分进行调查，会导致设计文件中存在不合理的地方，无法对现场的施工提供正确的指导，因此就会对施工质量产生一定的影响。同时，由于市政道路施工图文件审查管理办法并不完善，如绿化、路灯以及电力图纸不需要进行审查，导致在进行图纸审查时对设计文件并不能做到全面。而且在有的地区，施工图图纸审查机构的资质等级低，人员专业水平差，导致图审工作不全面，有些不合理的设计不会被发现。

（4）材料方面的因素。由于近年来国家对环保很重视，许多重污染、产能低的建材生产厂家被关闭，导致建材价格上涨。在利润的驱使下，施工单位对建材的质量控制方面工作严重不到位，以次充好，在施工过程中使用质量差的材料，监理单位在材料进场时也未履行好抽检与验收义务，导致劣质材料大量被使用，造成市政道路的施工质量存在问题。

（5）工期方面的因素。市政道路作为一项民生工程，其建设过程会受到来自各方面的压力，尤其是遇到所谓的“形象工程”与“面子工程”，为了达到节点目标，不合理地压缩工期，赶工现象严重，工序之间的衔接明显不合理，导致在后期的使用过程中质量问题频发。

2.2 控制措施

（1）加强管理。加强对施工单位的管理力度，严把质量关，发现质量问题要及时整改，并严格要求执行到位，形成闭环。制定奖惩措施，从源头上打消施工单位偷工减料的想法。对监理单位，要调动其积极性，督促其严格履行监理义务，严格按照法律法规与图纸的要求对施工单位的工作进行监督，把好质量关。施工单位要做好技术交底工作，加强施工管理人员与民工的教育工作。

（2）做好招标工作。在进行招标工作时要完善招标体系，规范市场，杜绝串标围标现象，合理设置招标控制价，招标文件中不能设置限制条文，排斥外地企业投标，要适度引导，形成一个良性的竞争环境。对标后履约的检查工作要严格执行，查处违法分包转包、资质挂靠行为，行政主管部门要将标后履约不到位的施工单位加入黑名单，禁止其参加以后的投标。

（3）控制好原材料。在材料进场时要认真检查合格证与质量检测认证文件，做好抽检工作，经抽检合格之后方可用于施工，对不合格的原材料要坚决清场，严禁使用。对于材料的生产厂家，要选择生产技术先进、信誉良好的企业，确保其供应的原材料在质量以及供货能力上都有强力的保证。

（4）做好监测工作。在市政道路施工中，要埋设沉降板与位移边桩，路基填筑完成之后要进行沉降观测，待沉降速度达到规范及设计要求之后才可进入基层的施工工作中。在进行控制测量时，要对永久性水准点做好保护，并按照国家规范进行严格的测量和计算。

（5）合理制订施工计划。施工单位在进场时要制订好施工计划，上报施工组织设计与专项施工方案。在整个施工过程中要严格按照施工组织设计进行施工工作，专项施工方案要依据现场实际情况来制定，要求能对确保施工质量方面具有明显作用。制订的施工计划要合理，不可随意拖延或者压缩工期，基层与面层的施工要避开冬季低温天气。

（6）严格执行验收程序。在施工过程中对工程质量的验收工作要严格执行到位，上一道工序验收合格之后方可进入下一道工序的施工中，所有的验收都要建立在检验批验收合格的基础上。施工过程中的质量控制是质量控制工作的重心，是确保施工质量的基础。

（7）加强图纸管理。在进行施工之前要做好图纸的审查与会审工作，改正图纸中的错误以及不合理的设计，避免在施工过程中做设计变更。把设计图纸作为工程验收的一个重要依据，作为检验施工质量的重要参考。

（8）完善追责体系。市政道路的质量监督不仅仅要针对工程实体质量，对工程质量行为也要进行监督。对市政道路建设的各方主体进行责任划分，建立一套完整的质量追责体系，督促工程建设参与人员主动进行自我约束与自我监督，确保市政道路的工程质量。

3 结束语

市政道路在交通运输以及城镇居民的日常生活中扮演着重要的角色，其质量的好坏对使用功能以及日常维修保养都有着非常大的影响，针对市政道路施工质量的影响因素和控制措施进行研究是非常必要的。市政道路施工质量的影响因素根据来源可分为自身因素与外部因素两种，文章对其中几项因素进行了分析研究，并对市政道路施工质量的控制措施进行了研究，提出一些具体的控制措施，能够对市政道路的建设提供一定的参考与建议。