刘文静 师帅倩 刘雅菲
(河北农业大学海洋学院,河北 秦皇岛 066000)
搁架在冷藏运输车内是一种必不可少的物件,可对物品进行分类装配,存放不同高度的物品,因此放置时的便利性、承载能力等便成了改良搁架的首要考虑因素,这也直接影响到客户的使用体验,本文将介绍一种新型搁架,对原有搁架进行优化设计,来更好满足人们的需求。
模型概述:所述搁架层的4个角上安装有固定座,固定座通过螺栓安装在滚珠丝杠的螺母上,滚珠丝杠的下端安装有电机a,搁架层的两端安装有转轴,转轴的外部套装有皮带轮,搁架层和皮带轮的外部包裹有传送带,转轴的前端安装有第一齿轮,搁架层的底部安装有支架,支架上安装有电机b,电机的输出端安装有第二齿轮,第二齿轮与第一齿轮相互啮合。
搁架层至少设有3层,由上至下依次安装在所述滚珠丝杠上搁架层由中层薄钢板制成。搁架层的两端设有延伸段,转轴活动安装在所述延伸段之间。搁架层的两侧设有挡板,支架的两端通过螺栓安装在所述挡板上。
综上所述,通过在搁架上安装升降机构,在上货时将搁架下降到合适的位置,装填货物后再将其上升,这样在使用上层搁架时就会非常方便,充分利用了车内的空间;同时利用传送带来实现货物的装运,可以直接将搁架放在车上上货,省时省力。
通过电机的控制,滚珠丝杠可以调节搁架的位置,在装运货物时,先将顶层的搁架下降到合适位置,装填货物后,根据所装运货物的空间,再通过电机控制将其上升到一个合适的位置,即能保证货物不堆积,又便于通风,又不浪费空间,然后依次在下一层转运其他货物;利用滚动摩擦实现货物的装运,减少人力转运的费用,在每一层搁架装卸完毕后,利用锁止机构将其固定即可。
附图说明
图1 为整体结构示意图
图2 为搁架层的俯视图
图中标号:搁架层-1;固定座-2;滚珠丝杠-3;电机a-4;转轴-5;皮带轮-6;传送带-7;第一齿轮-8;支架-9;电机b-10;第二齿轮-11。
请参考图1和图2,一种用于运输车辆的可升降货物搁架,包括搁架层1,所述搁架层1的四个角上安装有固定座2,所述固定座2通过螺栓安装在滚珠丝杠3的螺母上,所述滚珠丝杠3的下端安装有电机a4,所述搁架层1的两端安装有转轴5,所述转轴5的外部套装有皮带轮6,所述搁架层1和皮带轮6的外部包裹有传送带7,所述转轴5的前端安装有第一齿轮8,所述搁架层1的底部安装有支架9,所述支架9上安装有电机b10,所述电机10的输出端安装有第二齿轮11,所述第二齿轮11与第一齿轮8相互啮合。所述搁架层1至少设有3层,由上至下依次安装在所述滚珠丝杠3上。所述搁架层1的两端设有延伸段,所述转轴5活动安装在所述延伸段之间。所述搁架层1的两侧设有挡板,所述支架9的两端通过螺栓安装在所述挡板上,所述搁架层1由中层薄钢板制成。